中新網(wǎng)北京10月30日電(記者 周銳)國(guó)家發(fā)改委價(jià)格司司長(zhǎng)許昆林30日在談到價(jià)格改革時(shí)表示，和其他改革相類(lèi)似，價(jià)格改革中相對(duì)好改的事項(xiàng)已經(jīng)改得差不多，“下面就是啃硬骨頭了”。

　　許昆林是在由中央人民廣播電臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲主辦的《大國(guó)大時(shí)代》時(shí)事系列報(bào)告會(huì)上說(shuō)這番話(huà)的。

　　2015年10月12日，《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)價(jià)格機(jī)制改革的若干意見(jiàn)》公布，中國(guó)價(jià)格改革迎來(lái)新的里程碑。

　　許昆林表示，價(jià)格機(jī)制是市場(chǎng)機(jī)制的核心，是市場(chǎng)在資源配置中起決定作用的關(guān)鍵，價(jià)格機(jī)制的改革是整個(gè)經(jīng)濟(jì)改革重要的組成部分。對(duì)價(jià)格改革下一步將面臨哪些“硬骨頭”，許昆林進(jìn)行了詳細(xì)介紹：

　　第一，電力、天然氣等價(jià)格改革沒(méi)有到位，醫(yī)療服務(wù)等公用事業(yè)、公共服務(wù)價(jià)格改革處在攻堅(jiān)時(shí)期。

　　第二，居民階梯價(jià)格等措施還沒(méi)有落實(shí)到位，有些地方的改革進(jìn)展還比較緩慢，改革自覺(jué)性有待加強(qiáng)。

　　第三，價(jià)格改革往往涉及很多深層次矛盾，面臨體制機(jī)制方面的障礙，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)難度很大，有時(shí)候單憑價(jià)格改革解決不了問(wèn)題，要協(xié)調(diào)配套推進(jìn)。

　　第四，價(jià)格改革往往涉及老百姓的切身利益。因此在推進(jìn)價(jià)格改革同時(shí)，還要確保不產(chǎn)生異常波動(dòng)，影響民眾基本生活。

　　許昆林介紹說(shuō)，中國(guó)價(jià)格改革下一步將有六方面重點(diǎn)內(nèi)容：

　　其一是農(nóng)產(chǎn)品，要實(shí)行一些差別化的支持政策，保護(hù)農(nóng)民生產(chǎn)積極性，促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)可持續(xù)發(fā)展。

　　其二是能源價(jià)格，要按照放開(kāi)兩頭、管住中間的思路推進(jìn)。

　　其三是環(huán)境，要加大經(jīng)濟(jì)杠桿的調(diào)節(jié)力度，使企業(yè)在排放各種污染物時(shí)支出相應(yīng)的成本。

　　其四是醫(yī)療服務(wù)，要建立以成本和收入結(jié)構(gòu)變化為基礎(chǔ)的動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，對(duì)一些競(jìng)爭(zhēng)比較充分的，個(gè)性化需求比較強(qiáng)的醫(yī)療服務(wù)項(xiàng)目可以適當(dāng)放開(kāi)價(jià)格。

　　其五是交通運(yùn)輸，鐵路貨運(yùn)要建立一個(gè)跟公路貨運(yùn)運(yùn)價(jià)掛鉤的機(jī)制。

　　其六是公用事業(yè)，未來(lái)將區(qū)分基本需求和非基本的需求，推進(jìn)階梯價(jià)格，促進(jìn)節(jié)約使用。

　　許昆林強(qiáng)調(diào)，價(jià)格一頭連著生產(chǎn)一頭連著消費(fèi)連著百姓，推進(jìn)價(jià)格改革涉及多方面利益調(diào)整，不拿出攻堅(jiān)克難的勇氣和決心就不可能啃下這塊硬骨頭。