新華網(wǎng)貴陽10月30日電 經(jīng)濟(jì)新常態(tài)背景下，一大批新業(yè)態(tài)企業(yè)或由傳統(tǒng)企業(yè)生發(fā)，或依托高技術(shù)出世，雨后春筍般以令人驚嘆的速度發(fā)展壯大。記者近期與六名新興業(yè)態(tài)企業(yè)主對(duì)話，觀察企業(yè)成長，傾聽他們對(duì)新業(yè)態(tài)的發(fā)展形勢、對(duì)今后經(jīng)濟(jì)形勢的判斷，記錄了他們對(duì)政府創(chuàng)造發(fā)展環(huán)境、提供精準(zhǔn)扶持政策的期盼。

　　 探路新業(yè)態(tài) 老樹發(fā)新枝

　　走進(jìn)公司北京總部，“招財(cái)貓”造型的財(cái)貓網(wǎng)吉祥物頻頻向大家“招手”。董事長李沖正在“體驗(yàn)中心”向客戶做資產(chǎn)證券化產(chǎn)品“定期寶”的投資演示。雖為初創(chuàng)企業(yè)，但公司業(yè)務(wù)發(fā)展非常快。

　　“70后”李沖是金融、基金領(lǐng)域的“老人”，在國企和基金公司長期任職?！艾F(xiàn)在是干事創(chuàng)業(yè)的最好時(shí)代，我決定開始新一輪創(chuàng)業(yè)，目前金融理財(cái)平臺(tái)‘財(cái)貓網(wǎng)’運(yùn)行非常好，一大批懷揣創(chuàng)業(yè)夢想的高端人才聚集到這里?！彼f。

　　憑借多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，李沖運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維，在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)上衍生新業(yè)態(tài)。財(cái)貓網(wǎng)平臺(tái)把傳統(tǒng)政府資產(chǎn)項(xiàng)目（如債務(wù)）證券化，變成標(biāo)準(zhǔn)化的理財(cái)產(chǎn)品，放到互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行投資。近期公司又培育出新的項(xiàng)目計(jì)劃：“將通過資產(chǎn)證券化的方式籌集資金，與‘一帶一路’沿線城市合作，加大那里的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，兩年內(nèi)的投資規(guī)模有望超過百億元。”

　　今年3月，德國漢諾威通信博覽會(huì)上，阿里巴巴董事局主席馬云向德國總理默克爾展示了一個(gè)基于阿里云計(jì)算平臺(tái)上的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目“貨車幫”ＡＰＰ。通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)撮合空車與貨源，減少貨車空駛，“貨車幫”2014年幫助司機(jī)節(jié)省空駛油費(fèi)超過100億元。

　　貴陽貨車幫科技有限公司ＣＯＯ羅鵬說，我國85％以上的大型貨車都是個(gè)體戶經(jīng)營，物流運(yùn)力絕大部分依靠分散經(jīng)營的700萬輛中長途貨車和近2000萬輛中短途貨車，每年因貨車空駛帶來巨大的能源浪費(fèi)和環(huán)境污染?！柏涇噹汀保粒校凶屫涇囁緳C(jī)用手機(jī)發(fā)布空車信息、尋找貨源、計(jì)算運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)，還有保險(xiǎn)計(jì)算等附加功能。目前，“貨車幫”已聚集認(rèn)證貨主會(huì)員30萬家，誠信注冊貨車司機(jī)會(huì)員近百萬名，每天超過300萬條中長途貨運(yùn)信息。

　　消費(fèi)者足不出戶，輕點(diǎn)鼠標(biāo)，量身打造的衣服5天之內(nèi)就會(huì)送到手上。借助慈星“工業(yè)4．0”針織毛衫全球云定制平臺(tái)，這樣的“私人定制”已成為現(xiàn)實(shí)。

　　指著眼前一件件制作精良的羊毛衫，浙江寧波慈星公司副總經(jīng)理李立軍滿臉興奮：“現(xiàn)在做企業(yè)最有利的就是新技術(shù)的巨大支撐能力。公司對(duì)設(shè)備全部實(shí)現(xiàn)了智能化改造，過去那個(gè)老牌的針織裝備企業(yè)早已脫胎換骨。”

　　幾年前，受歐債危機(jī)影響，公司效益一直下滑，企業(yè)訂單銳減，幾乎難以為繼。從2013年起，慈星公司開始從賣針織設(shè)備向互聯(lián)網(wǎng)、云平臺(tái)背景下的時(shí)尚服飾服務(wù)商轉(zhuǎn)型。

　　“您只要在云平臺(tái)上通過智能身體尺寸采集三維建模，選擇模板，然后自定義設(shè)計(jì)，虛擬試穿，確認(rèn)下單，工廠生產(chǎn)，5天內(nèi)就可拿到一件自己滿意的服裝。這顛覆了整個(gè)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營理念！”李立軍表示，未來3到5年，企業(yè)將實(shí)現(xiàn)100億元的產(chǎn)值，轉(zhuǎn)型成為行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的服裝定制互聯(lián)網(wǎng)新業(yè)態(tài)企業(yè)。

　　借助新技術(shù) 培育新產(chǎn)業(yè)

　　輕點(diǎn)手機(jī)，就知道公交車離自己有幾站，有多遠(yuǎn)，需要多長時(shí)間到，這條路線堵不堵，可以氣定神閑地“掐著點(diǎn)兒”出門坐公交?！败噥砹恕保粒校谐晒Ω纳屏斯卜?wù)的舒適感，背后所依賴的是對(duì)技術(shù)壁壘的突破。

　　“這個(gè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目主要依靠大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)。”據(jù)“車來了”ＡＰＰ的創(chuàng)始人、武漢元光科技有公司ＣＥＯ邵凌霜介紹，“車來了”的核心競爭力在于算法的精準(zhǔn)度，無論公交在隧道、還是高架橋上，無論晴天還是雨天，或由于故障、加油、回場、線路變更等改變原來的運(yùn)行計(jì)劃，系統(tǒng)都能及時(shí)識(shí)別出來，并對(duì)結(jié)果進(jìn)行修正和補(bǔ)充。“車來了”的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目現(xiàn)在已覆蓋全國包括北上廣在內(nèi)的40個(gè)城市，用戶近2000萬人，目前已得到多家重量級(jí)天使投資支持。

　　“大數(shù)據(jù)技術(shù)催生出的新業(yè)態(tài)，具有廣闊的應(yīng)用空間?！备采w率較低、數(shù)據(jù)單一、信用狀況滯后一直是制約我國信用體系建設(shè)的瓶頸問題。作為國內(nèi)最早利用大數(shù)據(jù)推出個(gè)人征信產(chǎn)品的“芝麻信用”，發(fā)展以大數(shù)據(jù)為特色的信用服務(wù)，有效解決了現(xiàn)有征信體系弊端，為誠信建設(shè)和創(chuàng)新社會(huì)管理提供了一條新路徑。

　　“互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對(duì)于數(shù)據(jù)獲取、處理和輸出的強(qiáng)大能力，是做征信的最大優(yōu)勢。”“芝麻信用”首席數(shù)據(jù)科學(xué)家俞吳杰說，大數(shù)據(jù)征信優(yōu)勢在于覆蓋面廣，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性強(qiáng)。因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)的發(fā)展，很多以前無法被記錄的數(shù)據(jù)能夠被記錄下來，這些數(shù)據(jù)涉及人們的金融、商務(wù)、社交、生活等方方面面。

　　 企業(yè)變“巨人” 需要多扶持

　　在與記者的交流中，幾位企業(yè)主充滿創(chuàng)業(yè)激情。他們表示，新業(yè)態(tài)雖然形式不同，但極具發(fā)展?jié)摿?，成長勢頭良好，企業(yè)在多年以后有望成長為世界知名的大企業(yè)。為使自己的企業(yè)早日變成“巨人”，他們也反映，目前新業(yè)態(tài)企業(yè)發(fā)展還有各種各樣的困難和政策瓶頸，需要破阻清障，創(chuàng)造寬松的營商環(huán)境，并給予政策扶持。

　　安徽蕪湖市“三只松鼠”公司創(chuàng)始人兼ＣＥＯ章燎原說，需針對(duì)新興業(yè)態(tài)企業(yè)特點(diǎn)調(diào)整制定投融資政策，對(duì)一些已經(jīng)發(fā)展起來的業(yè)態(tài)或企業(yè)，在風(fēng)險(xiǎn)資本對(duì)接、金融體系創(chuàng)新、設(shè)立創(chuàng)投基金等方面進(jìn)行合理的制度安排。

　　李沖等人認(rèn)為，人才短缺是部分互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)普遍面臨的難題，單靠企業(yè)自己難以解決，需要企業(yè)和政府一起努力，企業(yè)要有吸引人的好的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，政府則要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)良好的創(chuàng)業(yè)和生活環(huán)境，吸引人才。其次要在當(dāng)?shù)卮蛟煲粋€(gè)新業(yè)態(tài)生態(tài)圈，讓人才在這個(gè)生態(tài)圈里可以流動(dòng)起來，形成集聚效應(yīng)。

　　邵凌霜介紹，“互聯(lián)網(wǎng)＋公共服務(wù)”的發(fā)展看似轟轟烈烈，但與互聯(lián)網(wǎng)其他領(lǐng)域相比，卻顯得緩慢，其中越是依賴政府的硬件和數(shù)據(jù)發(fā)展速度越慢。

　　“政府對(duì)數(shù)據(jù)的開放程度直接決定了企業(yè)市場拓展的速度。難以攻克的數(shù)據(jù)資源藩籬，有時(shí)候甚至?xí)苯訑嗨鸵粋€(gè)新興互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的前景?！鄙哿杷獙?duì)形成公共數(shù)據(jù)資源合理適度開放共享的法規(guī)制度和政策體系有很大的期待。

　　李沖等人認(rèn)為，新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)的大量涌現(xiàn)離不開那些“第一個(gè)吃螃蟹的人”。政府一方面要認(rèn)識(shí)到這些人創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的可貴精神，認(rèn)識(shí)到新業(yè)態(tài)發(fā)展的必然，另一方面也需在合法、公平、公開、安全的情況下，多給企業(yè)提供政府資源，支持企業(yè)發(fā)展。