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鹽城—上海航線每天1班

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-10-28 03:35:13  來源：解放日?qǐng)?bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　本報(bào)訊（記者 梁建剛）本周初，航空業(yè)傳統(tǒng)的冬春季航班更新計(jì)劃開始實(shí)施，國內(nèi)幾大航空企業(yè)紛紛增加遠(yuǎn)程國際航線，其中以上海為基地的東航，航班數(shù)較去年同期增長(zhǎng)11%。遠(yuǎn)程航線增加迎合了出境游熱潮，另一邊，鹽城—上海、寧波—上海等超短航線也引人關(guān)注，鹽城借助與上海每天一班的航線，兩地通聯(lián)縮短至1小時(shí)。

　　超短航線存在飛行效率不高，與高鐵、高速公路功能重疊、性價(jià)比不高等現(xiàn)實(shí)問題，但在業(yè)內(nèi)看來，越來越多商貿(mào)、旅游人流借助上海樞紐，可以更方便到達(dá)目的地，超短途航線可以極大方便國際、國內(nèi)中轉(zhuǎn)旅客。明年迪士尼開園，更將給長(zhǎng)三角地區(qū)市民提供多一種出行方式，這也是上海航空樞紐功能的體現(xiàn)。

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