原標(biāo)題：樂視控股易到用車70%股權(quán)

　　樂視入主易到用車的傳言終于塵埃落定。昨天上午，樂視控股官方公告稱，樂視汽車已于近日正式簽署對(duì)易到用車的股權(quán)投資協(xié)議。樂視汽車7億美元獲得易到用車70%的股權(quán)，成為后者的控股股東。樂視打造全新“互聯(lián)網(wǎng)出行”模式的圖謀也終于浮出水面。業(yè)內(nèi)人士分析，開發(fā)出更加便捷、智能、愉悅的互聯(lián)網(wǎng)出行模式將是樂視作為這個(gè)行業(yè)后來者的殺手锏。北京青年報(bào)記者昨天也從樂視獲悉，一周后樂視手機(jī)將有大動(dòng)作，而樂視方面還稱“屆時(shí)樂視汽車生態(tài)大家庭將迎來新成員”。

　　北青報(bào)記者昨天從樂視方面了解到，樂視汽車控股易到后，易到公司所有管理層股份將繼續(xù)保留，公司也依然由易到用車創(chuàng)始人、CEO周航及管理層來運(yùn)營(yíng)。樂視控股集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO賈躍亭也已承諾將給易到帶去全新的生態(tài)模式，并注入大量可觀的生態(tài)資源和生態(tài)型人才。賈躍亭稱，收購易到用車，意味著樂視超級(jí)汽車已經(jīng)在智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、車聯(lián)網(wǎng)、充電策略、售后服務(wù)、汽車共享及社會(huì)化運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域完成了全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的布局。

　　而最值得期待的是，正當(dāng)國(guó)家部委層面剛發(fā)布有關(guān)互聯(lián)網(wǎng)租車等新政后，樂視昨天就表示將通過此次與易到的合作成為國(guó)內(nèi)首家互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)和首家互聯(lián)網(wǎng)約租車服務(wù)的提供商，并將改寫目前“互聯(lián)網(wǎng)出行”市場(chǎng)一家獨(dú)大的局面。這顯示出樂視正圖謀在滴滴、神州、Uber等幾家互聯(lián)網(wǎng)出行企業(yè)一統(tǒng)天下的局面中尋找新的商機(jī)。同時(shí)擁有手機(jī)終端和互聯(lián)網(wǎng)出行兩大業(yè)務(wù)的樂視是否將對(duì)這兩個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈打通值得期待。

　　據(jù)了解，此次收購易到用車，是樂視繼今年初與北汽、阿斯頓·馬丁合作及9月份戰(zhàn)略投資電樁公司之后，在汽車開放生態(tài)布局的又一步棋。今年8月，樂視超級(jí)汽車副總裁呂征宇首度提出了汽車生態(tài)開放的理念。他稱樂視將借此打造覆蓋汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈以及汽車全生命周期管理的完整生態(tài)圈。