京報(bào)集團(tuán)記者 肖丹

　　“1分錢(qián)洗車(chē)”甚至是“0元洗車(chē)”，曾經(jīng)是諸多上門(mén)洗車(chē)O2O公司們吸引客戶(hù)的殺手锏，洗車(chē)師傅們騎著三輪車(chē)穿行在大街小巷，一片紅火景象。然而好景不長(zhǎng)，寒冷的“西北風(fēng)”吹來(lái)，一家又一家的洗車(chē)O2O公司在風(fēng)中凋零。打開(kāi)e洗車(chē)APP的登錄頁(yè)面，一行大字“全國(guó)最大的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)洗車(chē)服務(wù)平臺(tái)”一晃而過(guò)，但這家著名的O2O公司已如過(guò)眼云煙，近日宣布暫停運(yùn)營(yíng)上門(mén)業(yè)務(wù)。

　　最短命平臺(tái)只存活四個(gè)月

　　“我司因業(yè)務(wù)調(diào)整，上門(mén)業(yè)務(wù)已暫停運(yùn)營(yíng)；到店服務(wù)的相關(guān)業(yè)務(wù)仍會(huì)繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。”日前，e洗車(chē)的母公司北京微積分網(wǎng)絡(luò)科技有限公司發(fā)表了這樣一份聲明，意在駁斥近期流傳的“e洗車(chē)倒閉”傳言。記者打開(kāi)e洗車(chē)APP發(fā)現(xiàn)，上門(mén)洗車(chē)、到店洗車(chē)、上門(mén)保養(yǎng)三大主要業(yè)務(wù)板塊中，只有到店洗車(chē)仍然能正常打開(kāi)，另外兩項(xiàng)已經(jīng)不能再使用。

　　根據(jù)速途研究院發(fā)布的《2015上半年汽車(chē)后服務(wù)O2O報(bào)告》，2015年上半年汽車(chē)后服務(wù)O2O市場(chǎng)中，e洗車(chē)的市場(chǎng)規(guī)模占比達(dá)到了21%，僅次于占比41.1%的e代駕。

　　有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，洗車(chē)O2O公司在最高峰時(shí)達(dá)到50多家。今年春天是他們“諸侯混戰(zhàn)”最狂熱的時(shí)期，大多通過(guò)“1分錢(qián)洗車(chē)”、“0元洗車(chē)”的價(jià)格戰(zhàn)搶占市場(chǎng)。隨著風(fēng)潮漸冷，行業(yè)悄然發(fā)生了變化。7月，“車(chē)8”發(fā)出通告，稱(chēng)由于業(yè)務(wù)調(diào)整從7月17日起停止上門(mén)洗車(chē)業(yè)務(wù)。這家在3月“洗車(chē)大戰(zhàn)”最熱時(shí)誕生的上門(mén)洗車(chē)平臺(tái)，存活期只有短短四個(gè)月。此外，58和趕集網(wǎng)合并后，趕集的易洗車(chē)和58投資的呱呱洗車(chē)進(jìn)行了合并。云洗車(chē)、嗒嗒洗車(chē)等也在今年下半年相繼停止了項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)。

　　上門(mén)洗難成汽車(chē)后服務(wù)入口

　　讓市民羅靜愿意選擇上門(mén)洗車(chē)的最重要原因是價(jià)格。她原本一直在離小區(qū)不遠(yuǎn)的一家夫妻洗車(chē)店洗車(chē)，眼看著價(jià)格從幾年前的10元一次漲到了現(xiàn)在的25元一次，這還是辦卡之后的價(jià)格。到了春節(jié)等用工緊張的時(shí)候卡就不能用了，單次洗要貴出一倍。羅靜表示，今年春節(jié)后，各類(lèi)洗車(chē)APP推出的首單優(yōu)惠活動(dòng)她幾乎都用過(guò)。“最多的時(shí)候，我手機(jī)里同時(shí)裝了11個(gè)這類(lèi)的APP，哪個(gè)有優(yōu)惠就用哪個(gè)?！?/p>

　　洗車(chē)APP面對(duì)的絕大部分用戶(hù)都和羅靜的想法類(lèi)似，價(jià)格是他們主要甚至唯一的訴求。但洗車(chē)O2O公司的想法卻是——洗車(chē)是汽車(chē)后服務(wù)的入口，希望通過(guò)低價(jià)搶占市場(chǎng)，然后將這部分用戶(hù)轉(zhuǎn)化為汽車(chē)后服務(wù)的對(duì)象。e洗車(chē)CEO張晶曾希望，將洗車(chē)店的主要收入來(lái)源轉(zhuǎn)向其它的后續(xù)服務(wù)，比如打蠟、美容等。但事實(shí)上，這些美好愿望并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。寬途汽車(chē)CEO楊昊認(rèn)為，一個(gè)重要原因是上門(mén)與到店相比缺少場(chǎng)景還原。

　　“車(chē)主到店洗車(chē)看到店里的裝備和配置，知道自己后續(xù)的美容、輪胎、修理等服務(wù)未來(lái)能否在這個(gè)實(shí)體店得到滿(mǎn)足。而上門(mén)洗車(chē)沒(méi)有相應(yīng)的場(chǎng)景還原，這并不利于洗車(chē)作為高頻低毛利項(xiàng)目向其他低頻高毛利的項(xiàng)目導(dǎo)流用戶(hù)?！?/p>

　　此外，上門(mén)洗車(chē)服務(wù)專(zhuān)業(yè)程度比較低也是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。

　　與實(shí)體店合作尋出路

　　“目前主營(yíng)業(yè)務(wù)著重向服務(wù)企業(yè)客戶(hù)轉(zhuǎn)型，將持續(xù)為現(xiàn)有合作伙伴提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。”e洗車(chē)在聲明中用這樣一句話(huà)表明了自己的未來(lái)走向，潛臺(tái)詞是放棄個(gè)人用戶(hù)。而實(shí)際上，業(yè)內(nèi)并不認(rèn)為上門(mén)洗車(chē)的個(gè)人用戶(hù)市場(chǎng)毫無(wú)價(jià)值。

　　易車(chē)生活CEO繆麗民認(rèn)為，上門(mén)洗車(chē)是一個(gè)很好的商業(yè)模式，將來(lái)會(huì)成為許多地庫(kù)的標(biāo)準(zhǔn)配套服務(wù)和許多人的生活習(xí)慣?！吧祥T(mén)洗車(chē)要想走得通，關(guān)鍵是找準(zhǔn)它的定位?！彼焉祥T(mén)洗車(chē)定位為傳統(tǒng)洗車(chē)方式的有力補(bǔ)充，有它自己的適用范圍，而不是一味被搶單量目標(biāo)牽著走，盲目擴(kuò)張服務(wù)范圍，最后只會(huì)帶來(lái)許多無(wú)效流量?！盎貧w服務(wù)本源，就是真正替車(chē)主解決洗車(chē)這個(gè)麻煩事兒。”他舉例說(shuō)，在小區(qū)或樓宇的停車(chē)場(chǎng)里，范圍有限，車(chē)輛集中，服務(wù)好了一個(gè)用戶(hù)，就能服務(wù)好這里所有的用戶(hù)，并逐步輻射周邊的用戶(hù)。這些長(zhǎng)期穩(wěn)定的用戶(hù)才是真正的流量，變現(xiàn)邏輯會(huì)比較簡(jiǎn)單。

　　一些企業(yè)則選擇了與實(shí)體店緊密合作?！敖o實(shí)體店提供信息技術(shù)、用戶(hù)導(dǎo)流、互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)等服務(wù)，長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，才能讓車(chē)主長(zhǎng)期享受可靠的服務(wù)?！睂捦酒?chē)CEO楊昊表示。