財(cái)經(jīng) > 滾動新聞 > 正文
字號:大 中 小
斯柯達(dá)董事會主席范安德 拒絕履新大眾北美負(fù)責(zé)人一職
- 發(fā)布時(shí)間:2015-10-16 07:51:00 來源:京華時(shí)報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
京華時(shí)報(bào)訊(記者冷宇)深陷排放造假丑聞的大眾汽車又蒙上一層陰影。昨天,斯柯達(dá)發(fā)布聲明表示,斯柯達(dá)董事會主席范安德拒絕履新大眾北美負(fù)責(zé)人一職,并將離開大眾,原因是其與大眾北美分部在戰(zhàn)略上存在較大的分歧。
9月26日,在排放造假丑聞爆發(fā)一個(gè)星期后,大眾監(jiān)事會宣布了一系列人事及組織架構(gòu)調(diào)整。其中原保時(shí)捷執(zhí)行董事會主席穆倫接任離職的文德恩出任大眾集團(tuán)CEO,同時(shí)大眾宣布將美國、墨西哥和加拿大市場合并成為新的北美區(qū)域,任命范安德為負(fù)責(zé)人,于11月1日到任。
大眾柴油發(fā)動機(jī)排放造假一事最早就是在美國被曝出的,可以說北美地區(qū)是大眾造假丑聞的重災(zāi)區(qū),北美負(fù)責(zé)人一職無疑是一個(gè)燙手山芋,范安德也被外界解讀為“救火隊(duì)長”。
斯柯達(dá)在昨天發(fā)布的聲明中稱,范安德拒絕就任新職位,并決定即日離開大眾汽車集團(tuán)。斯柯達(dá)特意聲明,范安德的離開是對大眾北美地區(qū)戰(zhàn)略持不同意見,他的離開與大眾尾氣排放丑聞無關(guān)。斯柯達(dá)的聲明一出,大眾集團(tuán)CEO穆倫便公開發(fā)表回應(yīng),稱范德安25年中為大眾做出了極大貢獻(xiàn),他尊重范安德博士的決定。
現(xiàn)年58歲的范安德對于大眾汽車功不可沒,他于1990年加入大眾集團(tuán)至今已經(jīng)25年。1990年他加入奧迪汽車公司,擔(dān)任財(cái)務(wù)控制與利潤分析部門負(fù)責(zé)人,此后歷任大眾集團(tuán)旗下多個(gè)品牌和部門負(fù)責(zé)人,并在2005年出任大眾中國總裁兼CEO,帶領(lǐng)大眾走出在華困境,奠定了大眾中國今天的霸主地位。2010年,他出任斯柯達(dá)汽車執(zhí)行董事會主席一職,在其任職期間斯柯達(dá)銷量首次突破百萬輛。
熱圖一覽
- 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅
- 祥龍電業(yè) 6.77 10.08%
- 安彩高科 10.18 10.05%
- 傲農(nóng)生物 19.98 10.02%
- 振華股份 15.92 10.02%
- 東軟集團(tuán) 15.94 10.01%
- 世運(yùn)電路 18.15 10.00%
- 天鵝股份 23.65 10.00%
- 七一二 43.81 9.99%
- 愛嬰室 31.60 9.99%
- 西部黃金 21.48 9.98%
- 最嚴(yán)調(diào)控下滬深房價(jià)仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學(xué)區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢變劣勢
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤均下滑 用戶爭奪漸趨白熱化
- 奧迪否認(rèn)“官民不等價(jià)”:優(yōu)惠政策并非只針對公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風(fēng)云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時(shí)暴跌四成 虧損業(yè)績?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺增加 網(wǎng)貸行業(yè)進(jìn)入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭