產(chǎn)經(jīng)動態(tài)

　　汽車維修技術(shù)信息公開明年實(shí)施

　　《汽車維修技術(shù)信息公開實(shí)施管理辦法》，自2016年1月1日起實(shí)施，明確汽車生產(chǎn)者應(yīng)采用網(wǎng)上信息公開方式，公開所銷售汽車車型的維修技術(shù)信息。汽車行業(yè)資深專業(yè)人士表示，此次《辦法》的出臺，將對目前我國眾多的4S店以修養(yǎng)售的原有經(jīng)營模式帶來沖擊，眾多的4S店必須進(jìn)行新的轉(zhuǎn)型。

　　廣州日報記者 段郴群

　　據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息，日前，交通運(yùn)輸部、環(huán)保部、商務(wù)部、國家工商總局等八部委聯(lián)合發(fā)布《汽車維修技術(shù)信息公開實(shí)施管理辦法》(簡稱《辦法》)，自2016年1月1日起實(shí)施。

　　內(nèi)容：要求無保留公開

　　《辦法》規(guī)定，汽車生產(chǎn)者應(yīng)以可用的信息形式、便利的信息途徑、合理的信息價格，向所有維修經(jīng)營者及消費(fèi)者無差別、無歧視、無延遲地公開所銷售汽車車型的維修技術(shù)信息；不得通過設(shè)置技術(shù)壁壘排除、限制競爭，封鎖或者壟斷汽車維修市場。同時，汽車生產(chǎn)者是信息公開的主體，要制定本企業(yè)維修技術(shù)信息公開工作規(guī)范，明確責(zé)任部門，將有關(guān)信息公開工作嵌入企業(yè)管理制度和工作流程。

　　而為了保障信息公開的完整性和準(zhǔn)確性，保障信息使用的規(guī)范性和有效性，交通運(yùn)輸部黨組成員兼運(yùn)輸服務(wù)司司長劉小明表示，《辦法》準(zhǔn)確區(qū)分了信息提供者和使用者的責(zé)、權(quán)、利關(guān)系，要求各部門要在職責(zé)范圍內(nèi)行使監(jiān)督權(quán)，對未公開或未有效公開維修技術(shù)信息的，將會同有關(guān)部門依法予以處罰。

　　現(xiàn)狀：汽車維修市場有技術(shù)壟斷

　　據(jù)統(tǒng)計，2014年全國民用汽車擁有量達(dá)到1.54億輛，其中家用小客車已經(jīng)突破1億輛，全國平均每百戶家庭擁有25輛汽車，汽車占機(jī)動車的比例迅速提高，交通出行結(jié)構(gòu)也發(fā)生根本性變化。

　　交通運(yùn)輸部官網(wǎng)信息顯示，交通運(yùn)輸部黨組成員兼運(yùn)輸服務(wù)司司長劉小明在對《辦法》進(jìn)行解讀時表示，因?yàn)?S店取得了汽車生產(chǎn)企業(yè)的授權(quán)，在維修配件和維修技術(shù)方面具有“得天獨(dú)厚”的發(fā)展優(yōu)勢，而多數(shù)社會維修業(yè)戶沒有合法渠道獲取專用維修技術(shù)，造成了市場不公平競爭和事實(shí)上的技術(shù)壟斷，在一定程度限制了廣大汽車消費(fèi)者的消費(fèi)選擇權(quán)，增加了消費(fèi)者負(fù)擔(dān)。

　　此外，由于維修技術(shù)“非公開”，影響了汽車維修行業(yè)整體技術(shù)水平的提升，帶來了諸如維修不當(dāng)、維修不徹底、過度維修等有關(guān)問題，也帶來了汽車行駛安全隱患和尾氣排放超標(biāo)等問題，影響很廣。

　　業(yè)內(nèi)：有助于打破壟斷

　　中國汽車流通協(xié)會常務(wù)理事賈新光昨日接受廣州日報記者采訪時表示，《辦法》的實(shí)施，將必然對目前我國各大汽車廠商的4Ｓ店原有的經(jīng)營模式帶來沖擊。據(jù)統(tǒng)計，截至2014年，全國機(jī)動車維修業(yè)戶為46萬家，其中汽車4S店為2萬家左右，不足全國維修業(yè)戶總數(shù)的5%。但在目前新車銷售競爭激烈的市場環(huán)境中，各品牌4S店主要是通過售后服務(wù)來增長企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績，一旦《辦法》的實(shí)施，賈新光表示，將打破此前的壟斷。

　　賈新光表示，首先是打破汽車技術(shù)資料的壟斷，原來廠商不公開資料，一些車型有特殊的結(jié)構(gòu)社會維修機(jī)構(gòu)無法進(jìn)行維修，消費(fèi)者只能選擇4S店；其次，《辦法》實(shí)施，也有望打破原來4S店對零部件的壟斷，一些非正廠的零部件也可以進(jìn)入到4S店，消費(fèi)者多了選擇，引入競爭可以使得維修價格更實(shí)惠。

　　對于未來4S店如何謀求轉(zhuǎn)型，賈新光表示，目前4S店是什么都做，既做銷售，又做售后服務(wù)，一旦壟斷被打破，4S店可以朝著專業(yè)的方向轉(zhuǎn)型，只做專業(yè)的事情，就是把銷售做好，把市場做大了，利潤就有可能產(chǎn)生。而包括維修等售后的服務(wù)，應(yīng)該放到更專業(yè)的維修工廠去做。對于未來的轉(zhuǎn)型，業(yè)內(nèi)人士表示，4S店未來可以專注做汽車金融服務(wù)，包括汽車保險、汽車貸款，以及汽車租賃市場，擴(kuò)大自己的汽車金融服務(wù)領(lǐng)域。賈新光認(rèn)為，4Ｓ店未來的轉(zhuǎn)型之一，也是做大汽車電商服務(wù)，這樣可以保證自己沒有汽車庫存，以緩解壓庫的資金壓力。