9月20日，京津城際鐵路天津站至于家堡站正式開通運營。于家堡坐落于天津濱海新區(qū)中心商務(wù)區(qū)核心地帶，該線路的開通使北京至天津濱海新區(qū)形成了1小時快速通道。根據(jù)近日公布的“京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編”環(huán)評公示報告書，至2020年，京津冀三地還將建成京唐、京霸等8條城際鐵路，京津冀“一小時交通圈”建設(shè)正快速推進(jìn)。屆時，中心城區(qū)與周邊城鎮(zhèn)將形成“0.5至1小時”通勤圈。到2050年，京津冀城際鐵路網(wǎng)內(nèi)的鐵路數(shù)量將達(dá)到27條之多，構(gòu)成“四縱四橫一環(huán)”的新格局。

　　隨著國家京津冀一體化戰(zhàn)略規(guī)劃的發(fā)布，以及濱海新區(qū)中心商務(wù)區(qū)的掛牌，京津雙城之間的交通被擺到了尤其重要的位置?！坝诩冶ふ咀鳛樘旖蚴?a href="http://app.www.zhonghuixigou.com/stock/cate/detail.php?symbol=400128174" target="_blank" title="金融改革 400128174">金融改革創(chuàng)新基地，所處的中心商務(wù)區(qū)是濱海新區(qū)發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)特別是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的主要承載地，其目標(biāo)是打造‘京津第二金融街，央企的第二聚集地’?！眳⑴c建設(shè)的中鐵建工集團(tuán)京津城際延伸線于家堡站項目經(jīng)理曹景全介紹。

　　按照京津冀一體化規(guī)劃和自貿(mào)區(qū)的定位，未來的于家堡金融區(qū)將主要聚集國內(nèi)外金融、保險、證券、跨國公司總部或區(qū)域總部，大力吸引法律、會計、廣告、咨詢、信息服務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)入?yún)^(qū)，將建設(shè)成為環(huán)渤海地區(qū)的金融中心、國際貿(mào)易中心和信息服務(wù)中心。

　　“于家堡區(qū)域的相關(guān)寫字樓也將正式建成投入使用，從北京金融街到于家堡高鐵站，再進(jìn)入寫字樓可在1小時20分鐘內(nèi)完成?！?a href="http://app.www.zhonghuixigou.com/stock/cate/detail.php?symbol=400128420" target="_blank" title="天津自貿(mào)區(qū) 400128420">天津自貿(mào)區(qū)中心商務(wù)片區(qū)管委會主任鄭偉銘說。

　　更為方便的是，于家堡地下的全球購項目將正式對外展示，屆時從北京坐高鐵通過地下通道進(jìn)入全球購，就能享受自貿(mào)區(qū)帶來的紅利。