商報(bào)濟(jì)南消息（記者張玉）成品油調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟在即，由于近期國(guó)際油價(jià)走勢(shì)震蕩，成品油價(jià)格下調(diào)的可能性降低。多家社會(huì)機(jī)構(gòu)的監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，此次下調(diào)幅度在50元/噸的紅線左右徘徊，市場(chǎng)尚缺乏其他消息明確指引。鑒于此，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)本周期內(nèi)，成品油價(jià)格連漲或下調(diào)的概率較低，調(diào)價(jià)擱淺的概率較大。

　　自9月16日國(guó)內(nèi)油價(jià)實(shí)現(xiàn)下半年首漲后，受全球經(jīng)濟(jì)走勢(shì)疲軟、歐美股市不斷下滑、供應(yīng)過(guò)剩等因素影響，國(guó)際原油進(jìn)入窄幅震蕩模式，紐約原油(WTI)與布倫特原油上周日均價(jià)格分別為45.4美元/桶和48.5美元/桶，環(huán)比前一周均下降約2.8%。受此影響，國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整參考的原油變化率也持續(xù)為負(fù)。據(jù)隆眾石化網(wǎng)測(cè)算數(shù)據(jù)顯示，截至9月28日，原油綜合變化率為-2.74%，預(yù)計(jì)對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度55元/噸； 中宇資訊測(cè)算原油變化率為-2.11%，對(duì)應(yīng)的下調(diào)幅度為45元/噸。新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于9月30日24時(shí)開(kāi)啟。

　　按照成品油定價(jià)新機(jī)制，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次，當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不做調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

　　安迅思成品油行業(yè)分析師楊丹認(rèn)為，當(dāng)前疲軟的基礎(chǔ)面，使得市場(chǎng)上有任何風(fēng)吹草動(dòng)都會(huì)對(duì)原油期貨價(jià)格產(chǎn)生快速影響。一方面，全球原油供應(yīng)格局未發(fā)生明顯改善、美國(guó)煉油廠進(jìn)入秋季檢修高峰期、美國(guó)預(yù)期年底加息、中國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)欠佳和歐佩克無(wú)減產(chǎn)計(jì)劃等都對(duì)未來(lái)油價(jià)形成利空影響；而另一方面，美國(guó)原油產(chǎn)量已經(jīng)開(kāi)始下滑，美國(guó)七個(gè)關(guān)鍵頁(yè)巖油生產(chǎn)區(qū)原油日產(chǎn)量將會(huì)減少，令油價(jià)逐漸反彈。因此，安迅思預(yù)計(jì)，未來(lái)幾日國(guó)際油價(jià)在當(dāng)前價(jià)位微漲的可能性較大；一旦原油出現(xiàn)連續(xù)反彈，國(guó)內(nèi)此輪調(diào)價(jià)或?qū)R淺。

　　此外，據(jù)隆眾石化網(wǎng)原油分析師薛群介紹，當(dāng)前整體油價(jià)較低，有車(chē)一族尤其是私家車(chē)主的負(fù)擔(dān)較前幾年明顯減輕，以山東地區(qū)為例，2013年9月份，一輛私家車(chē)千公里的燃油費(fèi)用為538元，一輛大型物流車(chē)的千公里燃油費(fèi)為2630元。而2015年同一期間，私家車(chē)與大型物流運(yùn)輸車(chē)輛的燃油費(fèi)用分別降至398元和1850元。