京津冀交通建設(shè)方面，將加強(qiáng)機(jī)場建設(shè)，打造國際一流的航空樞紐。

　　9月24日，交通運輸部第五次例行新聞發(fā)布會上，交通運輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛表示，京津冀將加強(qiáng)機(jī)場建設(shè)，打造國際一流的航空樞紐。以市場需求為導(dǎo)向，按照機(jī)場功能定位，優(yōu)化資源配置，形成樞紐機(jī)場為龍頭、分工合作、優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)調(diào)發(fā)展的世界級航空機(jī)場群。加快北京新機(jī)場建設(shè)，增強(qiáng)天津濱海機(jī)場區(qū)域樞紐作用，充分發(fā)揮石家莊正定機(jī)場比較優(yōu)勢。

　　石家莊正定機(jī)場建成于1995年2月，位于河北省省會石家莊市，距石家莊市區(qū)32公里，該機(jī)場是北京首都機(jī)場的主要分流和備降機(jī)場。

　　除了航空機(jī)場，京津冀的公路和鐵路建設(shè)也將加速推進(jìn)。

　　據(jù)介紹，在鐵路方面，京津冀將強(qiáng)化干線鐵路建設(shè)，規(guī)劃研究相鄰城市間互聯(lián)互通快速通道，連通區(qū)域主要節(jié)點城市和沿海港口，提升跨境運輸服務(wù)能力，增加京津冀對外輻射帶動作用。重點建設(shè)京津冀區(qū)域城際鐵路網(wǎng)，著力打造“軌道上的京津冀”。

　　在公路方面，完善便捷通暢的公路交通網(wǎng)。加快推進(jìn)首都地區(qū)環(huán)線等區(qū)域內(nèi)國家高速公路建設(shè)，打通國家高速公路“斷頭路”；提升國省干線技術(shù)等級，以環(huán)京津貧困地區(qū)為重點，實施農(nóng)村公路提級改造、安保和危橋改造工程等。

　　目前，圍繞京津冀交通一體化，一批交通重大項目建設(shè)也加速推進(jìn)。

　　鐵路方面，京津城際延伸線、津保鐵路、京沈客專等鐵路項目建設(shè)和京張鐵路、北京至霸州鐵路等項目前期工作加快推進(jìn)，京濱城際、京唐城際鐵路有望年底開工建設(shè)。

　　公路方面，京臺高速北京段等項目建設(shè)順利推進(jìn)，京秦高速、首都地區(qū)環(huán)線通州至大興段等項目力爭年底前開工建設(shè)。

　　沿海港口方面，黃驊港散貨港區(qū)礦石碼頭一期建成投產(chǎn)，天津港東疆集裝箱碼頭二期工程等項目力爭年底前開工。

　　在運輸服務(wù)一體化方面，京津冀還在建設(shè)道路客運聯(lián)網(wǎng)售票一體化平臺，交通一卡通互聯(lián)互通，客運聯(lián)程運輸?shù)取?/p>

　　劉鵬飛透露，交通部和國家發(fā)改委聯(lián)合編制的《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃（2014-2020）》，已報送京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組。交通部部編制的《關(guān)于推進(jìn)京津冀交通一體化政策協(xié)調(diào)創(chuàng)新的指導(dǎo)意見》，也在今年8月份京津冀交通一體化領(lǐng)導(dǎo)小組第三次會議上原則通過。此外，交通部還與三地交通運輸主管部門就地方性法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行了對接，形成了推進(jìn)地方性法規(guī)協(xié)同的工作方案。