新聞源 財(cái)富源

2025年04月21日 星期一

財(cái)經(jīng) > 滾動(dòng)新聞 > 正文

字號(hào)：大 中 小

歐盟擬更改汽車廢氣排放測(cè)試 以防排放門發(fā)生

　　中新網(wǎng)9月27日電 綜合報(bào)道，歐盟消息人士26日透露，歐盟決定更改其汽車廢氣排放測(cè)試，以防止出現(xiàn)類似德國(guó)大眾造假的情況。

　　不愿透露姓名的消息人士說，數(shù)年的研究顯示，實(shí)驗(yàn)室測(cè)出的廢氣排放指數(shù)與真正道路駕駛的廢氣排放情況“存在差異”。

　　消息人士指出，“我們由此學(xué)到的教訓(xùn)是，我們有必要啟用嶄新、更可靠的道路駕駛廢氣排放測(cè)試，還應(yīng)防止有人安裝任何可作假的裝置。”

　　柴油車在美國(guó)只占一小部份，但在歐洲，柴油車是主流，一直以來在營(yíng)銷上宣稱“比傳統(tǒng)汽油車更省油，更環(huán)?！薄?

　　大眾集團(tuán)日前陷入尾氣“排放門”事件。據(jù)美國(guó)官方指控，大眾部分車型安裝了專門應(yīng)付尾氣排放檢測(cè)的軟件，讓汽車在尾氣檢測(cè)時(shí)過關(guān)，而平時(shí)行駛時(shí)卻大量排放污染物，最高可達(dá)美國(guó)法定標(biāo)準(zhǔn)的40倍。大眾方面已承認(rèn)在美國(guó)操控尾氣排放。

　　“排放門”時(shí)間給大眾的公眾形象造成惡劣影響。壓力之下，大眾集團(tuán)前董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官溫特科恩本月23日宣布辭職。

熱圖一覽

滾動(dòng)新聞

  • 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅