中新網(wǎng)9月25日電 針對新能源車充電樁標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、特斯拉等車企采取自己標(biāo)準(zhǔn)的問題，國家能源局副局長鄭柵潔今日表示，當(dāng)務(wù)之急要盡快完成充電接口和通信協(xié)議等關(guān)鍵國家標(biāo)準(zhǔn)的修訂稿的發(fā)布，盡快實現(xiàn)充電標(biāo)準(zhǔn)的全國統(tǒng)一，同時制定無線充電這些新型充電技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)。

　　國務(wù)院新聞辦25日舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會，發(fā)展改革委副主任連維良、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長陸克華和國家能源局副局長鄭柵潔介紹進一步推進城市停車場和電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作有關(guān)政策，并答記者問。

　　談及新能源車充電標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的問題，鄭柵潔表示，《加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》對此事特別關(guān)注，準(zhǔn)備從兩方面入手解決，首先是從標(biāo)準(zhǔn)入手。有四個工作馬上要做，第一，當(dāng)務(wù)之急是要盡快完成充電接口和通信協(xié)議等關(guān)鍵國家標(biāo)準(zhǔn)的修訂稿的發(fā)布，這幾個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)通過國標(biāo)委組織的審查。第二，新版國標(biāo)發(fā)布以后，要對存量的充電設(shè)施進行改造升級，盡快實現(xiàn)充電標(biāo)準(zhǔn)的全國統(tǒng)一。第三，制定無線充電這些新型充電技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在新技術(shù)不斷在出現(xiàn)，要不斷制定和完善標(biāo)準(zhǔn)。第四，完善一些基礎(chǔ)性的工作，比如像充電基礎(chǔ)設(shè)施的計量、計費、結(jié)算，這些運營服務(wù)管理的規(guī)范。要不然有基礎(chǔ)設(shè)施，沒有整套管理運營體系也不行。還要加快建立充電基礎(chǔ)設(shè)施的道路交通標(biāo)志體系等等?？偟膩碇v，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范是一個很重要的體系，直接面對著千家萬戶的用戶。

　　鄭柵潔強調(diào)，另一方面，要做的有三項工作，主要是監(jiān)督執(zhí)行的問題，確保國家標(biāo)準(zhǔn)制定完善以后有一個執(zhí)行的問題。一是近期要成立一個國家電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的促進聯(lián)盟，要集中各方面的社會資源和力量，來組織開展充電基礎(chǔ)設(shè)施操作性比較強的相關(guān)工作，配合政府嚴(yán)格產(chǎn)品準(zhǔn)入的管理。二是依托聯(lián)盟要構(gòu)建一個充電基礎(chǔ)設(shè)施的信息服務(wù)平臺，統(tǒng)一信息交換協(xié)議，有效整合不同企業(yè)和不同城市充電服務(wù)平臺的信息資源，就是剛才講到的互聯(lián)互通問題。三是有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行和互聯(lián)互通的情況，未來要進一步跟國家財政支持的政策進行對接，目的也是要確保標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行跟互聯(lián)互通能取得實效。

　　鄭柵潔指出，相信通過這兩方面的措施雙管齊下，未來充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)肯定會加快，也會進一步完善。他表示：“就像原來手機充電設(shè)施一樣，也都是五花八門的，大家有一堆充電器，一堆電池，現(xiàn)在逐步走向完善、走向統(tǒng)一、走向標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

　　此外，鄭柵潔透露：“像特斯拉這樣的車企采取自己標(biāo)準(zhǔn)的問題，我們的意見是很明確的，在中國必須遵照中國的標(biāo)準(zhǔn)來建設(shè)充電的設(shè)施。根據(jù)我們掌握的情況，特斯拉公司現(xiàn)在積極參與我們新版國標(biāo)的制定工作，將根據(jù)新版國標(biāo)對它們的車型進行改造和調(diào)整，相信這個問題很快會得到解決?！?/p>