張聿溫

　　“音樂是使整個宇宙和諧的守護(hù)神?！薄澳睦镉幸魳?，那里就不會有災(zāi)禍?！笔堑?，這兩句話，分別為西方大作家莎士比亞和塞萬提斯所言。他們從獨(dú)特的視角，把音樂的意義闡釋得清晰而又透徹。

　　其實(shí)，在中國的傳統(tǒng)文化中，還有比這更早、更深邃、更辯證的論述。儒家音樂經(jīng)典《禮記·樂記》中說：“樂者，天地之和也；禮者，天地之序也。和，故百物皆化；序，故群物有別。”荀子在《樂論》中也說：“夫聲樂之入人也深，其化人也速。故先王謹(jǐn)為之文?！?/p>

　　正是基于這樣的文化認(rèn)知和歷史傳承，今天，在建設(shè)民航強(qiáng)國的偉大征程中，順理成章地將創(chuàng)作民航行業(yè)主題歌、打造“民航好聲音”的藝術(shù)實(shí)踐提上了議事日程。音樂是人心的明燈，是社會的和聲。以文化人，以曲感人，用音樂的力量凝聚人心，激勵士氣，弘揚(yáng)、感悟和踐行社會主義核心價值觀，乃是胸懷強(qiáng)國夢想、腳踏實(shí)地奮斗的中國民航人的文化自信和文化自覺。

　　下面談到的“民航好聲音”，即由我作詞的十首民航行業(yè)主題歌，雖說涵蓋了民航主要領(lǐng)域、重點(diǎn)崗位，但仍不過是中國民航的一個縮影而已。在如朝陽般升起，波瀾壯闊、豐富多彩的民航事業(yè)、工作和生活中，創(chuàng)作靈感從來不會貧瘠，創(chuàng)作源泉也始終不會枯竭，值得進(jìn)一步挖掘和升華的美好聲音，還有很多。我們自然滿懷期待并洗耳恭聽。

　　1

　　這是一個從北京前往上海的航班，正點(diǎn)起飛，飛行平穩(wěn)。我坐在明凈的客艙里，耳邊傳來美妙的輕音樂。透過舷窗放眼望去，藍(lán)天如碧，萬里無云，惟有和煦的陽光灑向銀燕。此刻，心情怡然。

　　順手打開機(jī)載讀物，緩緩閱讀。猛然，有幾個字眼躍入眼簾，竟一下子撥動了我心靈深處那根期待已久的琴弦，頓時遏制不住的思緒如深山清泉汩汩流淌。于是，趕緊從空姐手中借過一支筆，就勢從座椅背后抽出一個清潔袋。當(dāng)然，當(dāng)時寫下的不過是一個輪廓，或者說是一種感覺，事后經(jīng)過了再三斟酌和反復(fù)推敲。但畢竟，一首機(jī)長之歌便由此誕生了（也許說孕育和萌芽了更為準(zhǔn)確）。

　　我 心 飛 翔

　　——機(jī)長之歌

　　我迎著陽光飛翔，

　　高高地飛翔。

　　親吻著藍(lán)天白云，

　　航程燦爛輝煌。

　　我迎著月光飛翔，

　　平安地飛翔。

　　身披著銀色光芒，

　　航程浪漫吉祥。

　　啊，飛翔，

　　我心飛翔，

　　青春在閃光。

　　啊，飛翔，

　　我心飛翔，

　　豪情在蕩漾。

　　飛翔是我的使命，

　　飛翔是我的榮光，

　　飛翔是我的夢想。

　　啊，飛翔，

　　我心飛翔，

　　理想在歌唱。

　　啊，飛翔，

　　我心飛翔，

　　生命在綻放。

　　肩負(fù)著祖國重托，

　　肩負(fù)著親人期望，

　　我在萬里云天高高地平安地飛翔！

　　這首歌由著名作曲家左翼建作曲，著名歌唱家廖昌永演唱。兩人曾因一首《母愛》聲名遠(yuǎn)播，這次為民航放歌，又為他們的誠摯友誼和藝術(shù)成就增添了色彩。后來，這首歌成為中央電視臺播出的四集電視專題片《中國機(jī)長》的主題歌。

　　2

　　鯤鵬展翅，銀燕遠(yuǎn)航，離不開機(jī)務(wù)人員的辛勤勞動和精心呵護(hù)。機(jī)務(wù)人員的心血、汗水、責(zé)任心和創(chuàng)新意識，決定著飛翔的命運(yùn)。

　　數(shù)十年空軍生涯、無數(shù)次到航空兵部隊(duì)采訪的經(jīng)歷，使我一閉眼腦海中就能浮現(xiàn)出機(jī)務(wù)官兵的形象：黝黑的面孔，健壯的身體，粗壯而靈巧的雙手，檢查飛機(jī)時全神貫注，和滑向跑道的飛機(jī)揮別時眼神中充滿期待……誠然，軍地有別，民航機(jī)務(wù)員工和空軍機(jī)務(wù)官兵所維護(hù)的機(jī)種不同，但對安全的要求和標(biāo)準(zhǔn)卻無二致。我對這些最具奉獻(xiàn)精神、最具安全意識、最具責(zé)任心和最能吃苦耐勞的人們充滿敬意，并早已和他們感情上融為一體。因此，調(diào)動生活積累，為民航機(jī)務(wù)員工放歌，就是一件幸事而非難事了。抓取他們放飛鯤鵬的精彩一瞬，或許能從根本意義上展示其責(zé)任使命、浪漫情懷和不凡業(yè)績。

　　放 飛

　　——機(jī)務(wù)之歌

　　小時候我放過風(fēng)箏，

　　高飛的精靈迷住好奇的眼睛。

　　多想插上翅膀自由飛翔，

　　看看天上無邊的風(fēng)景。

　　現(xiàn)如今我放飛鯤鵬，

　　引擎的轟鳴點(diǎn)燃沸騰的激情。

　　天上的世界因我而精彩，

　　雙手托起吉祥的天空。

　　放飛啊放飛，

　　事業(yè)氣勢如虹。

　　放飛啊放飛，

　　前景燦爛光明。

　　放飛人生的夢想，

　　放飛鮮活的生命。

　　放飛民族的希望，

　　放飛祖國的強(qiáng)盛！

　　這首歌由著名作曲家戚建波作曲，著名青年歌唱家劉和剛演唱?？哲姵錾淼膭⒑蛣倢λ{(lán)天、對飛行不但情有獨(dú)鐘，而且有深刻認(rèn)識和充分理解。他飽含深情、高亢嘹亮的演唱，寄托著他對地方和軍隊(duì)一脈相承的藍(lán)天事業(yè)的摯愛和祝福。

　　3

　　之前，我對空姐這個職業(yè)一無所知。直到作為總撰稿拍攝四集電視專題片《中國空姐》，情況才發(fā)生改變。那是2010年的事。當(dāng)從各家航空公司采訪、了解到大量有關(guān)空姐的生動感人的素材之后，我猛然發(fā)覺，對這個特殊群體渾然不知或知之甚少，實(shí)在是不可原諒的。因?yàn)?，她們太重要了?飛行中客艙的安全，對乘客的服務(wù)，包括處置諸如乘客突然發(fā)病、因航班長時間延誤而導(dǎo)致乘客情緒失控這類特殊情況和突發(fā)事件，站在第一線的，總是這群年輕姑娘。

　　然而，當(dāng)提出在專題片中插入一首主題歌時，卻遭到導(dǎo)演質(zhì)疑：專題片不是連續(xù)劇，更不是電影，沒有放主題歌的先例呀！經(jīng)以創(chuàng)新為名據(jù)理力爭，總算獲準(zhǔn)。只是，由于對空姐的生活缺乏更多了解，因而難以一氣呵成，寫得有點(diǎn)艱澀就是了。不過，令人欣慰的是，電視片和主題歌總算完成了，而且，在中央電視臺播出后獲得了好評。

　　美 在 云 端

　　——空姐之歌

　　你有一個美麗的名字叫空姐，

　　像一朵鮮花開在云端。

　　青春靚麗，嫵媚嬌艷，

　　一路芳香，天上人間。

　　你有一個親切的名字叫空姐，

　　像一縷春風(fēng)拂過藍(lán)天。

　　送上溫馨，帶來甘甜，

　　一路微笑，天上人間。

　　你有一個自豪的名字叫空姐，

　　像一名天使被母親派遣。

　　乘客安全，重如泰山，

　　一路呵護(hù)，天上人間。

　　啊，空姐，中國空姐，

　　多么響亮的名字，

　　多么難忘的笑臉。

　　你用愛心描繪藍(lán)天航程壯麗畫卷，

　　你用真情譜寫中國民航美好詩篇。

　　這首歌由左翼建作曲，青年歌唱演員傅曉麗演唱。傅曉麗有獨(dú)特的音質(zhì)，更有謙虛平和的個性。她雖然開始對空姐缺乏了解，但當(dāng)她聽了介紹之后，再用心體會歌詞韻味和意境，最終還是把這首空姐之歌演繹得楚楚動人和溫情脈脈。

　　4

　　在筆直、長長、寬闊的跑道上，巨鯨般的飛機(jī)緩緩移動，然后滑跑，加速，飛快地掠過四周的一切，眨眼間騰空而起，直上云霄。把這么個龐然大物瞬間送上藍(lán)天，該須多大的能量啊！如果說飛機(jī)起飛給人以巨大驚奇的話，那么飛機(jī)降落，尤其是夜航降落則給人以無限遐想。

　　那是一次從上海虹橋機(jī)場起飛回北京的航程。秋季，黃昏時分。夜幕降臨，密密麻麻的跑道燈亮起來了，“疑是銀河落九天”。我們的飛機(jī)在滑行道上排隊(duì)，這樣，我就有機(jī)會置身其間觀察飛機(jī)降落的夜景。只見一架架來自天上銀河的飛機(jī)轟鳴著從茫茫夜空撲向地面，輕盈落地后，機(jī)身閃爍著燈光遠(yuǎn)去，漸漸融入地面的銀河之中。那一刻，詩情畫意噴薄而出！

　　這就為寫電視專題片《中國空港》的主題歌提供了生活依據(jù)和靈感啟迪?；叵肫饋恚瑢?shí)在感謝那次夜航經(jīng)歷。

　　那 條 長 長 的 跑 道

　　——空港之歌

　　那架神奇的天梯，

　　那條長長的跑道。

　　把心愛的鳥兒送上云端，

　　一路陽光，

　　一路歡笑。

　　那條璀璨的銀河，

　　那條長長的跑道。

　　把心愛的鳥兒融入星漢，

　　一路閃爍，

　　一路光耀。

　　啊，

　　跑道長長 長長的跑道，

　　呼叫甜甜 甜甜的呼叫，

　　呵護(hù)親親 親親的呵護(hù)，

　　擁抱深深 深深的擁抱。

　　啊，

　　這就是空港永恒的畫面，

　　永恒的責(zé)任，

　　永恒的驕傲。

　　左翼建為這首歌譜曲，動了點(diǎn)腦子。他對歌詞的意境和修辭感到新奇并且贊賞，而由來自內(nèi)蒙古大草原的著名男高音歌唱家李巍演唱，又突出了機(jī)場跑道那遼闊、厚重的感覺和機(jī)場候機(jī)樓迎來送往的深情寄托。難怪一位長期從事機(jī)場管理工作的領(lǐng)導(dǎo)干部聽后評價說，這首歌給他留下了印象，一種很強(qiáng)烈很獨(dú)特，也很親切的印象。

　　5

　　空管，于我而言，是一個耳熟能詳又不甚了了的領(lǐng)域，一個聽起來事關(guān)重大又說不太清意義何在的崗位。老實(shí)說，不獨(dú)愚頑如我，即使民航業(yè)內(nèi)，又有多少人對它真正了解呢？遑論社會上了。

　　今年初春的一天，我登上北京首都機(jī)場的塔臺，又到區(qū)域管制中心和進(jìn)近指揮大廳參觀，我的心被深深震撼了！管制員們頭戴耳機(jī)手持話筒，聚精會神地專注藍(lán)天，指揮飛機(jī)起降。那強(qiáng)大的陣容，嚴(yán)肅的神態(tài)，熱情而熟練的問答，繁忙的景象和高強(qiáng)度的腦力勞動，是不親臨其境無論如何也想象不出來的。那一刻，我腦海中爆發(fā)出并愈益堅(jiān)定了一個認(rèn)識：空管重要，空管可敬！民航的安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展，離不開空管的獨(dú)特貢獻(xiàn)。

　　登 上 高 高 的 塔 臺

　　——空管之歌

　　登上高高的塔臺，

　　就成為空中的交警。

　　專注藍(lán)天，追問彩云，

　　守護(hù)長空那份安寧。

　　登上高高的塔臺，

　　就成為威嚴(yán)的將領(lǐng)。

　　運(yùn)籌帷幄，決勝千里，

　　指揮調(diào)動飛翔的精靈。

　　登上高高的塔臺，

　　就成為知心的親朋。

　　時刻陪伴，一路呵護(hù)，

　　云霄回蕩俠骨柔情。

　　自豪的空管人啊，

　　壯志凌云，氣貫長虹。

　　英雄的空管人啊，

　　大愛無疆，使命傳承。

　　高高的塔臺是一座獎杯，

　　銘刻著空管人的功勛空管人的赤誠。

　　殷秀梅的名字，人們太熟悉了。這位享有盛名的著名歌唱家能為民航、為空管傾情演唱，本身就是一段佳話。作曲家戚建波聽說擬議中請殷秀梅唱這首歌，表示一定要竭盡全力尋找殷秀梅的感覺，曲調(diào)要符合其音質(zhì)特色和演唱風(fēng)格。錄音效果證明，已經(jīng)達(dá)到預(yù)期。相信殷秀梅這獨(dú)具特色、優(yōu)美動聽的歌聲，能飄進(jìn)空管人的心里頭去，成為一種不竭的動力。

　　6

　　朋友，你聽說過校飛嗎？你知道中國民航飛行校驗(yàn)中心是個什么樣的單位嗎？

　　我和你一樣，茫然不知。因此，起初當(dāng)有領(lǐng)導(dǎo)提出要我為校飛寫一首歌時，被我婉拒了，沒有金剛鉆不攬瓷器活呀！后來，看了一大堆資料，聽了內(nèi)行介紹，這才總算弄明白了，所謂校飛，就是裝有特殊儀器的飛機(jī)，在機(jī)場上空作邊界飛行，最大限度畫出安全的圓圈，最終讓民航客機(jī)從圓中心完成起降，這樣當(dāng)然就絕對安全了。任何一個新機(jī)場建成后都不能直接投入使用，而必須經(jīng)過校飛；正常使用的機(jī)場，一年也要經(jīng)過兩次校飛。顯然，這是保障航班起降安全的需要。

　　今年元旦，我登上一架在福州長樂機(jī)場作業(yè)的校驗(yàn)飛機(jī)，體驗(yàn)了一次校驗(yàn)飛行。起飛，盤旋，超低空，降落，再起飛，一遍又一遍，機(jī)上校飛人員精心校驗(yàn)，一絲不茍。由此感到，將他們譽(yù)為“先鋒”，“開辟天路的人”，實(shí)在恰如其分。

　　開 辟 天 路 的 人

　　——校飛之歌

　　掠過崇山峻嶺一遍遍耕耘，

　　我們是開辟天路的人。

　　穿云破霧，挑戰(zhàn)極限，

　　先鋒的旗幟高聳入云。

　　飛過大江南北一處處耕耘，

　　我們是開辟天路的人。

　　播種安全，描繪希望，

　　崇高的理想融入靈魂。

　　啊，校飛人，

　　開辟天路的人。

　　詩行寫滿藍(lán)天白云，

　　凱歌震撼日月星辰。

　　啊，校飛人，

　　開辟天路的人。

　　鯤鵬展翅一代天驕，

　　長空筑夢奉獻(xiàn)青春！

　　和我一起上天的，是作曲家左翼建。過后，他深有感觸，說上不上天大不一樣，有了感性認(rèn)識，才容易爆發(fā)音樂靈感。信哉斯言！這首歌的演唱者，是中國著名三大男高音之一的魏松。魏松的演唱激昂高亢，磅礴大氣，給人以信心和力量。

　　7

　　在民航隊(duì)伍中，有這樣一群人：平時身著警察服裝，一旦執(zhí)行任務(wù)，卻要身著便裝，隱身而飛。他們身懷絕技，更有一顆赤誠的心。空中警察，這便是他們神圣而莊嚴(yán)的稱號。

　　這是一個年輕的警種，從誕生至今不過十年。但是，他們的作用，卻日益顯現(xiàn)。天空不能沒有他們。有了他們，飛翔會更安全，更祥和。但無論業(yè)內(nèi)業(yè)外，卻很少有人知道他們的生活狀態(tài)。他們是一支雄赳赳的隊(duì)伍，是一支青春陽光加拼搏奉獻(xiàn)的隊(duì)伍。平素，他們向每一位乘客行注目禮；這里，我卻要為他們點(diǎn)贊，為他們喝彩。

　　天 空 有 我

　　——空警之歌

　　天空有我微笑太陽更溫暖，

　　天空有我問候月亮更團(tuán)圓。

　　天空有我擦拭星星更明亮，

　　天空有我守護(hù)飛翔更安全。

　　天空有我奉獻(xiàn)人生更燦爛，

　　天空有我挺身英雄更虎膽。

　　天空有我忠誠藍(lán)盾更堅(jiān)固，

　　天空有我擔(dān)當(dāng)使命更莊嚴(yán)。

　　空中警察鋼鐵男子漢，

　　空中警察巾幗花木蘭。

　　空中警察展翅飛天涯，

　　空中警察四海美名傳。

　　空中警察豪氣沖霄漢，

　　空中警察責(zé)任重如山。

　　空中警察客艙保護(hù)神，

　　空中警察情愛灑藍(lán)天！

　　作曲家戚建波對這首歌詞表示贊賞，而他也對自己譜的這首曲子最為滿意。其實(shí)，在我看來，他為民航譜的四首曲子都是上乘之作，而演唱者也個個精彩，各具特色。具體到這一首，由著名軍旅歌唱家閻維文演唱，堪稱極致。閻維文豪邁嘹亮、雄壯有力的歌聲，如軍號，似戰(zhàn)鼓，直叫人聽得熱血沸騰，使命感、責(zé)任感、自豪感油然而生。

　　8

　　今春，在金黃的油菜花盛開的日子里，我來到四川廣漢中國民航飛行學(xué)院調(diào)研。參觀院史館，聽取情況介紹，塔臺看飛行，校園漫步——收獲是全方位的。尤其是和飛行學(xué)員們座談，那一張張年輕的面龐，一雙雙燃燒著渴望的眼睛，一聲聲從胸腔發(fā)出的“我要飛”的呼喚，給人的印象太深了！

　　過后，我又到天津中國民航大學(xué)飛行技術(shù)學(xué)院進(jìn)一步采訪，從飛行學(xué)員們的發(fā)言中得出一個結(jié)論：當(dāng)飛行成為一種信仰，那雙翅膀無論眼下看起來多么稚嫩，但注定要強(qiáng)力扇動，扶搖直上！

　　飛 的 信 仰

　　——雛鷹之歌

　　當(dāng)小鳥飛過藍(lán)天，

　　就產(chǎn)生飛的向往；

　　當(dāng)蒼鷹搏擊長空，

　　就產(chǎn)生飛的信仰。

　　睡夢中一千遍一萬遍呼喊：

　　快給我翅膀，我要飛翔！

　　當(dāng)天空掀起風(fēng)暴，

　　就鍛造稚嫩的翅膀；

　　當(dāng)蒼穹涌來霧霾，

　　就校正奮飛的航向。

　　考驗(yàn)中一千遍一萬遍呼喊：

　　快給我翅膀，我要飛翔！

　　哦，翅膀，飛翔——

　　告別失落，拋棄迷茫，

　　做浴火重生的鳳凰。

　　哦，翅膀，飛翔——

　　感恩大地，感恩上蒼，

　　圓浪漫青春的夢想。

　　白云深處是靈魂的家園，

　　萬里長空人生的神采飛揚(yáng)！

　　哦，

　　給我翅膀，我要飛翔！

　　歌唱雄鷹，非生活在青藏高原和遼闊草原上的人們莫屬。歷盡周折，我終于聯(lián)系上了西藏音樂家協(xié)會主席美朗多吉，請他為民航飛行學(xué)員寫首歌。他眼下很忙，但經(jīng)不起我誠摯相邀再三請求，終于答應(yīng)下來。歌詞原為三段，美朗多吉提出精煉點(diǎn)，于是我忍痛割愛去掉一段，他又作了個別調(diào)整。演唱者是從四川阿壩走出來的藏族青年歌唱演員澤旺多吉，他活力四射、熱情奔放的歌聲，痛快淋漓地唱出了民航飛行學(xué)員的心聲。

　　9

　　兩年前，北京一家文化企業(yè)做“民航口述歷史”的紀(jì)錄片，目光獨(dú)具，雄心勃勃，計(jì)劃拍攝300集以上，每集10～15分鐘。毫無疑問，這是一個大膽、新穎而有意義的創(chuàng)意。他們先制作了幾部，內(nèi)容涉及“兩航”起義、試飛、迫降等。我參加了兩次樣片審查，在給予贊賞之余，也談到了缺憾：缺少一支以“筑夢藍(lán)天”為立意的片頭曲。

　　當(dāng)時，我把自己的建議說于他們，他們表示認(rèn)同。但怎么也沒有想到，未幾，這個拍攝計(jì)劃竟然流產(chǎn)了，最先參與其事的人們也各奔東西?？上а剑《?，卻始終沒有放棄對那首片頭曲的思考。因?yàn)?，對藍(lán)天，對民航永恒的熾熱的愛，使我無法沉默，也難言放棄。

　　筑 夢 藍(lán) 天

　　——民航之歌

　　天上有什么？

　　有云海茫茫，

　　天上有什么？

　　有迷霧漫漫。

　　天上有什么？

　　有雷霆陣陣。

　　天上有什么？

　　有電光閃閃。

　　天上有什么？

　　有清風(fēng)徐徐，

　　天上有什么？

　　有彩霞片片。

　　天上有什么？

　　有日月昭昭。

　　天上有什么？

　　有星光燦燦。

　　天上有夢想騰飛，

　　天上有圖強(qiáng)信念。

　　天上有前輩呼喚，

　　天上有萬眾期盼。

　　天上有義膽俠肝，

　　天上有清淚熱汗。

　　天上有英雄史詩，

　　天上有壯美畫卷。

　　筑夢藍(lán)天，

　　筑夢藍(lán)天！

　　這首歌由戚建波作曲，著名青年歌手柏文演唱。戚建波不愧為音樂名家，他將曲子譜得跌宕起伏，鬼神莫測，我至為鐘愛。柏文上過春晚，青歌賽拿過獎，是一位有實(shí)力的通俗唱法歌手。其演唱風(fēng)格松弛有度，磅礴大氣。加之她聰明好學(xué)，有悟性，理解能力強(qiáng)，因而把藍(lán)天的神秘，民航業(yè)的偉大，民航人的拼搏、奉獻(xiàn)和追求，用歌聲傳遞得非常到位，感染力毋庸置疑。

　　10

　　安全，對民航人而言，是神圣職責(zé)，永恒追求。自從民航局黨組2008年提出持續(xù)安全理念，經(jīng)過民航人上下齊心協(xié)力，中國民航的安全水平已躍居世界前列。

　　但是，無論我們?nèi)〉枚嗝创蟮某煽儯步z毫沒有自滿自足的理由，來不得半點(diǎn)麻痹和松懈。安全的警鐘必須常鳴，安全的意識必須筑牢，安全的舉措必須落實(shí)。而且，還需要業(yè)內(nèi)業(yè)外互相理解，互相支持，共同保障飛行安全。歸根結(jié)底，這是以人為本，對老百姓負(fù)責(zé)，也對國家負(fù)責(zé)。

　　追 求 到 永 遠(yuǎn)

　　——安全之歌

　　朋友啊朋友，

　　聽我來唱安全。

　　安全是什么，

　　可曾記心間？

　　安全是父母的牽掛，

　　安全是妻兒的期盼；

　　安全是生命的警鐘，

　　安全是上蒼的感嘆；

　　安全是國家的心跳，

　　安全是百姓的呼喚；

　　安全是每個人夢想的守護(hù)神幸福的總開關(guān)。

　　朋友啊朋友，

　　聽我來唱安全。

　　安全靠什么，

　　可曾記心間？

　　安全是條大河靠征服，

　　安全是座高山靠登攀；

　　安全是條長路靠跋涉，

　　安全是副重?fù)?dān)靠挑戰(zhàn)；

　　安全是責(zé)任澆開的花，

　　安全是奮斗結(jié)下的緣；

　　安全是民航人心血一滴滴汗水一串串。

　　朋友啊朋友，

　　一起來唱安全，

　　一起來追求，

　　一起來祝愿：

　　天空啊永遠(yuǎn)飄祥云，