蟄伏半年首度開腔羅振宇自認買賣人
- 發(fā)布時間:2015-09-23 10:30:55 來源:中國民航報 責任編輯:羅伯特
憋了半年多的羅振宇終于趁著今日頭條的活動出來露面了。不過,這一次的背景相當微妙,他創(chuàng)辦的粉絲社群——羅輯思維——因為過度營銷和商業(yè)化,正在面臨著一場空前的質疑,從會員招募到產品品質、各種線下“高逼格”活動,甚至創(chuàng)辦初衷都招致批評。
羅振宇在露面時并沒有回避,甚至聲稱:“我們不是什么媒體,我就是一個買賣人?!边@個買賣人似乎取得了不錯戰(zhàn)績,在去年共賣出了75噸大米,2000多個跳蛋,“如果到年底不出重大意外的話,我們大概在賣書方面能達到1.5億元~2億元的營業(yè)額”。
以下為羅輯思維創(chuàng)始人羅振宇的演講內容(有刪減):
我今年一直不參加任何公開的活動,其實就是在踐行著4個字“好好干活”,天天在家埋頭錄像,找我每天60秒的語音,跟團隊探討問題、讀書,實在不敢出來瞎得瑟,時間對于一個創(chuàng)業(yè)者來說實在太寶貴。我問楚方(注:今日頭條副總裁林楚方)我來講點啥,給我出個題目。他給出的題目是“創(chuàng)作者和頭條是朋友”,你說這題咋講?這是一道應用題,還不能昧良心講,為什么創(chuàng)作者和頭條是朋友?
已經沒有太多商業(yè)機會
2015年可能是中國創(chuàng)業(yè)者最重要的分界線的年份,就是線的機會再也沒有了。在我看來,整個人類的商業(yè)模式大概就是兩類:第一類是點的模式,第二類是線的模式。所謂點的模式,最經典的方式就是進原材料、加工、加價、賣出去、獲得高毛利,這是點的模式。
2015年3月,據(jù)我觀察,絕大多數(shù)垂直領域的O2O都有公司拿到了A輪投資,這就意味著O2O型連線的機會也基本結束。
如果我們去觀察整個人類經濟和文明的發(fā)展史,你會發(fā)現(xiàn)這兩種類型的商業(yè)機會是疊加的、替代的出現(xiàn)。當有人把舊世界沒有連接起來的點連接起來去構筑線,形成一個階段的基礎設施,那這個階段的歷史機會就是它們的。但是當基礎設施建成之后,它又去反過來成就在這種新型基礎設施上應該能夠成長起來的點。個別新成長起來的點在做大之后又會擴張成為線,變成基礎設施。
發(fā)財?shù)臋C會也是交替出現(xiàn)的。比如說鐵路,我在吳曉波的書里面看到一個數(shù)字,19世紀下半葉,美國股市上70%的股票都跟鐵路投資相關,那時候的美國鐵路投資就是現(xiàn)在中國的互聯(lián)網(wǎng)投資,它的熱度一點都不比今天差。但問題是當遍及北美洲的鐵路一旦鋪成之后,靠鐵路發(fā)財?shù)娜擞卸嗌??很少。真正靠鐵路發(fā)財?shù)拇蠛嗑鸵粋€,范德彼爾,剩下投資鐵路的人其實賠的更多。但是緊接著因為舊大陸上原先沒有連接起來的點被連接起來了,形成新的基礎設施系統(tǒng),那它就會造就新的點,也就是根據(jù)這個基礎設施的特征改變了自己經營和企業(yè)的成本結構的那些新的點狀企業(yè)。
我們看到美國崛起的大富豪都是摩根、卡內基,鋼鐵大亨、石油大亨這些人,這是新的一輪點的崛起。我們觀察騰訊這樣的公司也是這樣,先是微軟系統(tǒng)這個基礎設施上的一個點,然后綻放為一個基礎設施,然后又不得不去靠自己作為基礎設施支撐新的點,就是QQ和微信后來的故事。
我就是個買賣人
有沒有可能在十字街頭彷徨的時候也選擇一條做點的道路,不再想著我去勾連更多的人。我也去做一個什么平臺,我也把別人放到我的平臺上,我來作為一個截道的小賊,天天喊“此山是我開,此樹是我栽,要想過此路,留下買路財”,做收稅的生意。能不能把自己作為市場的顆粒物,這是去年我們創(chuàng)業(yè)以來想得最清晰的一件事。
在去年底11月的時候,我們就開始嘗試各種各樣的品類,從做書到做各種各樣的食品,在去年年貨季做了各種各樣的測試,賣了75噸大米、2000多個跳蛋,你去想吧,我們都試過。開年后算是把品類聚焦了一下,專門開始賣書,誠心誠意、認認真真以各位創(chuàng)作內容的嚴謹?shù)膽B(tài)度正兒八經做生意,自己做倉儲,自己做物流。
今年我們算了一下,如果到年底不出重大意外的話,我們大概在賣書方面能達到1.5億元~2億元的營業(yè)額。走到今天為止,在這里可以向大家匯報的是,這條路它通。一個媒體人通過自己的內容生產然后掛上商品這條路它通。
其實大家想想看,這是商業(yè)的一個新物種,這個物種的特點是什么?就是把原來工業(yè)社會全部打斷的那些產業(yè)鏈重新整合起來。原來的工業(yè)社會里在以下的幾個環(huán)節(jié)上是不是各管一攤?有人專門做品牌,比如鹿晗只負責帥,給別人代言產品。媒體專門做流量,它負責賣廣告。沃爾瑪、國美、蘇寧專門做用戶,很多企業(yè)只需要專門造貨,還有一些企業(yè)需要專門給大家做服務,比如順豐快遞。你有沒有發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在還有一種類型的企業(yè)我稱之為“商業(yè)新物種”,它把剛才這些全部打通,比如羅永浩的錘子,有自己的品牌,有自己的流量,有自己的用戶,還自己造貨。這種模式是不是有一點小而美?可能不適宜做大生意,但它也許有很低的天花板。
(原載《創(chuàng)業(yè)家》)
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