中新社廣東佛山9月20日電 (周瀟男)“去年南廣高鐵通車后，我們在廣西設立了分公司，并與廣西的多家醫(yī)院和酒店開始了合作?！睆V東肇慶立體車庫生產(chǎn)商——廣東三浦重工有限公司常務副總經(jīng)理黎嘉殷說。

　　去年底貴廣高鐵和南廣高鐵兩條鐵路同日開通，共飲一江水的貴州、廣西和廣東三省區(qū)，邁進了海陸聯(lián)通、熙來攘往的全新格局，形成了4小時經(jīng)濟生活圈。

　　“從肇慶到南寧只需3個小時就可以到達，一天就可以回來，相當于同城化。這樣子，大大節(jié)約了我們的物流成本和售后維護成本。并且廣西以后還會連接云南昆明，我們很看好它未來的發(fā)展趨勢?！崩杓我笳f。

　　黎嘉殷的企業(yè)只是粵、桂、黔三地跨區(qū)域協(xié)作的縮影之一。?南廣鐵路和貴廣鐵路的開通，縮短了大西南到東南沿海的時空距離，加速了區(qū)域合作。開通不到一年，由于客流巨大，南寧鐵路局已三次大幅增開貴廣、南廣動車組。

　　在此基礎上，粵桂黔三省區(qū)簽署建設貴廣、南廣高鐵經(jīng)濟帶合作框架協(xié)議。綜觀合作框架協(xié)議，要以國家實施“一帶一路”建設為契機，以泛珠三角區(qū)域合作為平臺，深化體制機制創(chuàng)新，依托高鐵運輸通道，充分發(fā)揮雙方的優(yōu)勢和特色，共同推進貴廣、南廣高鐵經(jīng)濟帶建設。

　　去年7月，經(jīng)國務院批復，國家發(fā)改委印發(fā)了《珠江—西江經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃》，吸引了國家乃至世界的關注。同年9月，國務院印發(fā)《關于依托黃金水道推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展的指導意見》，迅速成為沿線省市的市場興奮點。

　　隨著合作的深入，粵桂黔三省的合作不再局限于中小企業(yè)和產(chǎn)業(yè)轉移，還擴展到諸如大數(shù)據(jù)、人才、物流、采購等多個領域。

　　7月20日，廣西首家港交所上市公司梧州神冠控股集團與南海里水的廣東省勝馳生物科技有限公司簽署合作協(xié)議，其中梧州神冠控股旗下的梧州神冠投資出資1.4688億元人民幣收購廣東勝馳51%的股權，未來雙方將在技術、市場、產(chǎn)品、資金等方面進行全方位的合作。

　　今年7月，貴州大學和桂林理工大學的4名博士進入佛山南海區(qū)瀚天科技城開展科研實踐。這是廣西、貴州等地的高校首次參與南海的“博士進企業(yè)”活動。

　　“貴廣、南廣高鐵兩條線路不僅是一條交通路線，這兩條高鐵線帶動了三省市的發(fā)展，同時也形成了人流、物流、信息流，亦是泛珠新干線的重要的組成部分，承擔著輻射華東中南西南地區(qū)，進一步提升泛珠交通網(wǎng)絡、加快融合發(fā)展新格局的歷史任務?！睆V東佛山市發(fā)改局總經(jīng)濟師李斌指出。

　　李斌透露，9月22日、23日，粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作試驗區(qū)(廣東園)建設啟動暨首屆高鐵經(jīng)濟帶合作聯(lián)席會議將在佛山南海舉行。屆時貴廣、南廣高鐵沿線12個城市代表將齊聚南海，簽署合作框架協(xié)議并發(fā)布合作宣言，簽訂一批合作項目?！懊總€城市都會在投資洽談會設有專門的經(jīng)貿(mào)投資洽談區(qū)域，展示旅游、工業(yè)、農(nóng)業(yè)等領域的合作項目。”

　　此外，粵桂黔三省區(qū)還將繼續(xù)加大在河道航運、旅游線路建設、教育、科技、醫(yī)療等方面的合作。推動優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)互補，共同推進高鐵沿線產(chǎn)業(yè)優(yōu)化布局，建立大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作機制。改革通關模式，合理推進鐵路、水港、空港、口岸開放，促進區(qū)域貿(mào)易便利化。

　　佛山市商務局調研員陳景洪表示，粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶的出現(xiàn)，既是深化珠三角區(qū)域交流與合作的迫切需要，也是為“一帶一路”建設提供重要載體和平臺。三省區(qū)各具特點，合作基礎好、空間大。在泛珠三角區(qū)域合作的框架下，將成為泛珠在高鐵時代的全新脈動。(完)