地鐵6號線又一盾構(gòu)區(qū)間貫通位于南何莊站—大畢莊站
- 發(fā)布時間:2015-09-19 07:52:58 來源:天津日報 責(zé)任編輯:羅伯特
本報訊(記者 李家宇)近日,隨著盾構(gòu)機緩緩地推出洞門鋼環(huán)、爬上接收基座,天津地鐵6號線R1合同段南何莊站—大畢莊站盾構(gòu)區(qū)間左線順利貫通,這標(biāo)志著天津地鐵6號線R1合同段左線單線全部貫通,成為后續(xù)鋪軌試運行工作的里程碑節(jié)點,也為天津地鐵6號線整體工期目標(biāo)的實現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。
據(jù)了解,該盾構(gòu)區(qū)間左線全長891米,從位于津大線與躍進路交叉口東側(cè)地塊內(nèi)的南何莊站端開始,至大畢莊站小里程端結(jié)束。始發(fā)階段穿越一級風(fēng)險源,在盾構(gòu)掘進期間,項目部采用新工藝,加強監(jiān)測力度,最終實現(xiàn)零沉降穿越,確保了盾構(gòu)機安全出洞,得到各方一致認可。
熱圖一覽
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
- 最嚴(yán)調(diào)控下滬深房價仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學(xué)區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢變劣勢
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤均下滑 用戶爭奪漸趨白熱化
- 奧迪否認“官民不等價”:優(yōu)惠政策并非只針對公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風(fēng)云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時暴跌四成 虧損業(yè)績?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺增加 網(wǎng)貸行業(yè)進入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭