北京“專車”被許可有示范意義
- 發(fā)布時間:2015-09-18 07:49:00 來源:中國經(jīng)濟網(wǎng) 責任編輯:羅伯特
據(jù)報道,首家由政府許可的“專車”9月16日開始運營。由首汽集團和祥龍出租車推出的“首汽約車”首批投入500輛,運營模式打破傳統(tǒng)出租車的模式,取消份子錢,駕駛員每天工作8小時。北京市交通委有關部門負責人表示,“首汽約車”的模式符合北京市的相關法規(guī)。
【微評】“專車”是網(wǎng)絡發(fā)展延伸到出租車行業(yè)的產(chǎn)物,是根據(jù)市場需求應運而生的服務模式,不僅能夠滿足不同層次出行者的需求,而且也是出租車服務模式的一種創(chuàng)新。但是,由于“專車”服務缺乏相關法規(guī)支持,各類“專車”自誕生之日起,就引發(fā)各方爭議不斷。政府許可的“專車”上路運營,賦予“專車”合法的身份,不僅為消費者提供了多樣化的出行體驗,也創(chuàng)新了傳統(tǒng)出租車行業(yè)的思維和管理模式,有利于推動出租車行業(yè)的市場轉型,因而具有積極的示范意義,值得進一步探索。
熱圖一覽
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
- 最嚴調控下滬深房價仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場 供應商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調首套房貸利率 封殺“過道學區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質疑 摩拜ofo優(yōu)勢變劣勢
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤均下滑 用戶爭奪漸趨白熱化
- 奧迪否認“官民不等價”:優(yōu)惠政策并非只針對公務員
- 季末銀行考核在即 一日風云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時暴跌四成 虧損業(yè)績如何支撐600億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺增加 網(wǎng)貸行業(yè)進入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭