記者 張麗華

　　雖然專車新規(guī)像一把懸在頭上的利劍，但滴滴快的似乎并未受影響。昨日，滴滴快的宣布了對美國打車應用Lyft進行一億美元的戰(zhàn)略投資，以提升Lyft在美國市場的服務能力和市場覆蓋。同時，雙方達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，將融合彼此的技術優(yōu)勢、產(chǎn)品開發(fā)實力、當?shù)刎S富的市場經(jīng)驗與廣闊的網(wǎng)絡資源，為往來于中美市場的用戶提供優(yōu)質(zhì)的移動互聯(lián)網(wǎng)出行服務與用戶體驗。

　　昨天一大早，這個消息一出，網(wǎng)友們就興奮地表示：“今后去美國是不是也可以用滴滴打車啦？美國人民是不是也要加入搶打車紅包的大軍啦？”而一些業(yè)內(nèi)人士則托著腮幫子表示，滴滴快的這是把“戰(zhàn)火”燒到了Uber的家門口?。?/p>

　　據(jù)了解，Lyft是2012年由Logan Green 和John Zimmer二人聯(lián)合創(chuàng)建，目的為通過更好的出行體驗將居民和社區(qū)緊密相連。如今Lyft已經(jīng)遍布美國65個城市，是美國僅次于Uber的第二大出行服務公司。據(jù)外媒報道，在美國市場上，因Uber和Lyft提供的服務并沒有太大差異，所以二者的競爭非常激烈。今年4月，Lyft還曾挖走了原亞馬遜北美物流業(yè)務副總裁雷克斯（Rex Tibbens）來擔任公司新任首席運營官（COO）。

　　作為跨市場移動出行聯(lián)盟的一部分，滴滴快的和Lyft將打通跨境運營平臺；雙方用戶在中美間旅行時，將能通過現(xiàn)有手機APP方便使用當?shù)睾献鞣教峁┑膶崟r出行服務。根據(jù)美國國際貿(mào)易署的統(tǒng)計，2014年中美間旅客流量達到780萬人次，并以超過10%的速度迅猛增長。這一漫游服務計劃將逐步覆蓋導航、支付、通訊等后臺功能，以為中美間用戶提供優(yōu)質(zhì)的跨境出行體驗。

　　滴滴創(chuàng)始人兼CEO程維表示，滴滴將和Lyft與其他全球伙伴一起，持續(xù)立足本土，連通彼此的金融、技術和市場資源以達到一個共同目標：建設一個高效而可持續(xù)的全球出行生態(tài)圈聯(lián)盟。

　　“現(xiàn)在看起來，滴滴希望通過和Lyft的合作把中國成功的技術、經(jīng)驗輸出到美國市場，結合當?shù)厍闆r做相應改造，同時引進學習國外的先進經(jīng)驗，自我學習、自我提升，用平臺模式和Uber在其大本營開打。沒準不久，美國人也能搶Lyft的打車紅包了?！睒I(yè)內(nèi)人士這樣評論。而在今年8月，滴滴快的剛剛投資了東南亞最大的打車應用Grabtaxi。