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用O2O的方法推進(jìn)電動(dòng)車行業(yè)4S化

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-09-16 07:31:45  來(lái)源:科技日?qǐng)?bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  電池續(xù)航短、換電難、電池易損壞、電池沉重、搬運(yùn)費(fèi)勁這些問(wèn)題嚴(yán)重影響了用戶對(duì)于電動(dòng)車的使用體驗(yàn)。9月10日,“璞物”網(wǎng)試圖從商業(yè)模式出發(fā),用互聯(lián)網(wǎng)的方式打造出一家家超級(jí)電站,徹底解決電動(dòng)車行業(yè)的痛點(diǎn)。

  為保證持久電力,璞物網(wǎng)采用“換電”的形式取代用戶自充電。通過(guò)線下一家家超級(jí)電站,徹底根治電力問(wèn)題。如今,璞物網(wǎng)在全國(guó)擁有超過(guò)10000家完全標(biāo)準(zhǔn)化的超級(jí)電站——璞物線下商城,未來(lái)璞物的設(shè)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)平均每隔3公里將有一家璞物商城?;诿芗某?jí)電站,璞物還為用戶帶來(lái)了一鍵維修救援、線上購(gòu)買等多種服務(wù),賦予了超級(jí)電站 “4S店”的屬性。

  作為電動(dòng)車行業(yè)的老兵,璞物網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人孫卓表示:“近年來(lái),電動(dòng)車行業(yè)創(chuàng)新乏力,各大廠商的電動(dòng)車趨于同質(zhì)化,惡性競(jìng)爭(zhēng)不斷,嚴(yán)重影響了行業(yè)發(fā)展。如今,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的大潮已然來(lái)臨。O2O帶給我們的市場(chǎng)空間遠(yuǎn)超過(guò)我們的想象。”

  全新電動(dòng)車品牌“D1”及旗下“行”、“運(yùn)”、“享”三大車系同時(shí)發(fā)布。(安吉)

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