本報(bào)訊（京報(bào)集團(tuán)記者 劉亞力）日前，國(guó)航華北營(yíng)銷中心公布了一份《關(guān)于規(guī)范網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)國(guó)際機(jī)票銷售的通知》（以下簡(jiǎn)稱通知），要求在線旅游機(jī)票分銷平臺(tái)，諸如攜程、去哪兒、淘寶等，銷售的客票價(jià)格必須按照國(guó)航相應(yīng)艙位發(fā)布的價(jià)格展示，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上發(fā)布的運(yùn)價(jià)低于國(guó)航官網(wǎng)票價(jià)2%的代理人，國(guó)航將按照其運(yùn)價(jià)與國(guó)航官網(wǎng)運(yùn)價(jià)98%的差價(jià)的5倍收取違約金。該通知還表示，9月15日起，國(guó)航對(duì)于違規(guī)代理人按處罰標(biāo)準(zhǔn)給予處罰。

　　這就意味著機(jī)票代理商銷售機(jī)票的價(jià)格，和國(guó)航官網(wǎng)公布的價(jià)格必須一樣。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，國(guó)航此舉是為了提高直銷收入，培養(yǎng)消費(fèi)者在直銷渠道訂票的習(xí)慣。然而，消費(fèi)者選擇在航空公司官網(wǎng)訂票還是在機(jī)票代理商處訂票，取決于哪個(gè)方式更方便快捷。

　　該通知還規(guī)定，在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上不得以商旅優(yōu)選、優(yōu)選套餐、優(yōu)飛幣、飛享金等非國(guó)航認(rèn)可的產(chǎn)品展示方式將保險(xiǎn)、優(yōu)惠券、接送機(jī)等附加收產(chǎn)品與國(guó)航機(jī)票進(jìn)行強(qiáng)制捆綁銷售，并通過這種方式修改正常客票的使用條件。

　　據(jù)了解，機(jī)票代理商往往通過保險(xiǎn)、優(yōu)惠券等方式，捆綁機(jī)票銷售，降低機(jī)票價(jià)格。這個(gè)規(guī)定考驗(yàn)了機(jī)票代理商的生存能力，而攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，航空公司對(duì)于銷售代理的新規(guī)定，則意味著將來(lái)機(jī)票代理人不會(huì)把競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)放在機(jī)票價(jià)格上，而是聚焦在為旅客增加服務(wù)內(nèi)涵上。

　　不僅僅國(guó)航在為提高直銷比例而努力，其他航空公司也為此推出各種營(yíng)銷活動(dòng)。南航9月初在官網(wǎng)推出國(guó)內(nèi)團(tuán)體機(jī)票預(yù)訂服務(wù)，并且規(guī)定旅客在南航官網(wǎng)購(gòu)票與在旅行社和機(jī)票代理商處購(gòu)票，價(jià)格一致。8月18日，東航宣稱其直銷平臺(tái)“818狂歡趴”單日銷售額突破1.37億元。各航空公司紛紛宣布直銷份額目標(biāo)，南航要在今年年底達(dá)到10%以上，國(guó)航則要實(shí)現(xiàn)50%的直銷份額。