日前，利用安全漏洞，美國黑客先后入侵了Jeep、通用、特斯拉等車型的行車系統(tǒng)。隨后，媒體稱，包括大眾、寶馬和路虎在內(nèi)的多家車企面臨著鑰匙被破解的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)此，中國車企發(fā)表聲明，稱漏洞已經(jīng)被修復(fù)。而一些有意涉足汽車行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)則表示，他們已經(jīng)打算將更多的防盜技術(shù)應(yīng)用到汽車上了。

　　指紋和視網(wǎng)膜：不用擔(dān)心仿造

　　使用指紋開啟車門、使用指紋啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并不新鮮。但是，目前的技術(shù)要求車主必須隨身攜帶車鑰匙，才能夠進(jìn)行無鑰匙啟動(dòng)。如果沒有鑰匙輔助，僅憑指紋并不能啟動(dòng)車輛。對(duì)此，一些廠商表示，這是出于對(duì)車輛安全的考量。事實(shí)上，在安全方面，一些行業(yè)已經(jīng)將視網(wǎng)膜技術(shù)引入防盜系統(tǒng)中了。其實(shí)，將視網(wǎng)膜技術(shù)應(yīng)用到汽車上并非不可能，只是很多廠商認(rèn)為，現(xiàn)有的“防火墻”已經(jīng)足以擋住絕大部分的小偷了，沒必要多此一舉。不過，隨著黑客的“加盟”，視網(wǎng)膜這種安全系數(shù)更高，破解難度更大的安防技術(shù)在不遠(yuǎn)的將來或許就會(huì)出現(xiàn)我們的汽車上。

　　人臉和聲紋：可遠(yuǎn)程啟動(dòng)

　　在未來，“刷臉”開車也將成為可能。在使用面部識(shí)別系統(tǒng)之前，你需要先在行車電腦內(nèi)輸入頭像信息。此后，每次發(fā)動(dòng)車輛時(shí)，電腦都會(huì)將駕駛者的頭像信息與儲(chǔ)存的信息進(jìn)行對(duì)比——如果符合，則允許使用；如果不符合，則禁止使用。

　　同樣，你還可以在系統(tǒng)中錄入聲紋。據(jù)悉，在講話時(shí)，每個(gè)人的舌、牙齒、喉頭、肺和鼻腔的形態(tài)都不同，其獨(dú)特的聲紋圖譜可以用于鑒別身份。

　　如今，面部識(shí)別系統(tǒng)和聲紋識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用成本都在降低，可見遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛并不是夢(mèng)。

　　手機(jī)：遺失無須過分擔(dān)心

　　如果手機(jī)能夠變成車鑰匙，還不是很棒？這種想法正在變成現(xiàn)實(shí)。如今，通過一些App，部分手機(jī)已經(jīng)可以遠(yuǎn)程控制車輛。使用手機(jī)遙控汽車駛出停車位并沒有很大的技術(shù)難度。不過，萬一手機(jī)遺失或被盜怎么辦？

　　不必?fù)?dān)心。就目前來看，手機(jī)本身具有遠(yuǎn)程鎖死功能，大大降低了信息泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。此外，一些App也提供掛失手機(jī)服務(wù)，以避免因手機(jī)遺失而造成車輛被盜。不過，鑒于手機(jī)丟失的概率較高，目前將手機(jī)技術(shù)與聲紋識(shí)別配合使用，更加具有應(yīng)用和推廣前景。

　　記者觀察：成本與效果是關(guān)鍵

　　今年4月~6月，研究公司J.D.Power對(duì)4200位新車主進(jìn)行調(diào)查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)超過半數(shù)的車主并沒有使用廠商投資數(shù)以億元才研發(fā)出來的新技術(shù)。

　　此外，在車載互聯(lián)技術(shù)上，有20%的車主僅使用過33項(xiàng)功能中的17項(xiàng)。

　　這一方面是由于宣傳、講解不到位，車主對(duì)自己的車輛不夠了解。另一方面也意味著車主的投資被浪費(fèi)了。因此，在駕駛新車之前，消費(fèi)者還是應(yīng)該詳細(xì)閱讀一下說明書。（原載《廣州日?qǐng)?bào)》 文/周偉）