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國產(chǎn)AC352中型直升機2018年交付

  • 發(fā)布時間:2015-09-14 01:32:30  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  科技日報訊 (記者陸鳴)第三屆中國天津國際直升機博覽會9日開幕。中航工業(yè)哈飛和空客直升機聯(lián)合發(fā)布7噸級新型直升機AC352,首架真機原型機在直博會展館亮相,備受現(xiàn)場觀眾矚目。同日,中航工業(yè)哈飛與中信海直簽署協(xié)議,中信海直成為AC352直升機的啟動用戶,首架飛機預計2018年交付。

  據(jù)悉,AC352直升機是根據(jù)中法兩國適航條例要求,在“共同研制、共享平臺”的原則下聯(lián)合研制的,采用常規(guī)氣動布局,雙發(fā)、寬機身、前三點可收放輪式起落架,座艙空間滿足可載14—16名乘客的需要,被認為是目前世界最安全、最寬敞、最舒適、最環(huán)保、最易駕駛、最經(jīng)濟的中型直升機。

  據(jù)介紹,2004年,擁有長達30年密切合作經(jīng)驗的中航工業(yè)哈飛與世界直升機制造巨頭空直公司決定繼直9、EC120后,雙方以各自承擔工作份額的模式各自投資3億歐元,以打造世界最先進水平的中型直升機為目標,聯(lián)合研制一款7噸級直升機。這款直升機在中方編號為AC352,在法方編號為EC175,今年2月,空直更改其代號為H175??湛椭鄙龣C負責研制主減速器、液壓系統(tǒng)、航電系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、艙門、玻璃。中航直升機負責動力系統(tǒng)、自動飛行控制系統(tǒng)、主旋翼系統(tǒng)、飛行操作系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、機身結(jié)構(gòu)。項目研制成功后,雙方將各自建立總裝生產(chǎn)線,向所負責的市場區(qū)域分別銷售直升機。

  據(jù)了解,AC352是目前代表世界最先進水平的中型直升機。AC352直升機選用兩臺WZ16發(fā)動機,最大起飛重量7500公斤,最大巡航速度280—290公里/每小時,最大航程大于1000公里。擁有海上油氣平臺運輸、搜索救援、普通客運、VIP客運、陸上執(zhí)法及海上執(zhí)法等多種構(gòu)型,是該級別直升機中的性能最強者。同時也是一款十分耐用的直升機,據(jù)中航工業(yè)直升機設計研究所副總設計師盧偉健介紹,“AC352的旋翼系統(tǒng)和機身壽命將達20000小時,而傳動系統(tǒng)和發(fā)動機的大修間隔達5000小時?!惫w副總工程師楊廣朝補充道,“這幾乎在直升機的全壽命周期,用戶都無須更換旋翼?!睏顝V朝舉例,“一般一架直升機一年飛行不到1000小時,這樣大約可飛行20—30年”。

  據(jù)楊廣朝介紹,H175將主打歐洲直升機傳統(tǒng)市場,AC352將推向與中國有著傳統(tǒng)友誼和合作關系的國家和地區(qū)。

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