民航西南管理局多舉措為藏區(qū)架“金橋”

　　本報(bào)訊 記者郝蒙 通訊員鐘燕報(bào)道：近日，民航西南地區(qū)管理局運(yùn)輸委員會(huì)2015年第8次會(huì)議通過(guò)了對(duì)四川航空公司執(zhí)飛稻城—康定航線實(shí)行為期兩年的獨(dú)飛保護(hù)的決定。至此，西南局已在區(qū)內(nèi)引導(dǎo)開通了6條藏區(qū)機(jī)場(chǎng)互通的航線，現(xiàn)在每周能提供10000余個(gè)座位，連通西南區(qū)內(nèi)藏區(qū)機(jī)場(chǎng)。

　　據(jù)了解，目前，西南地區(qū)涉藏機(jī)場(chǎng)達(dá)9座，藏族人口達(dá)400多萬(wàn)。長(zhǎng)期以來(lái)，藏區(qū)群眾之間的經(jīng)濟(jì)文化交流十分密切。然而，西南地區(qū)多山，地面交通十分不便，再加上之前沒(méi)有開通航線，在阻礙了藏區(qū)交流的同時(shí)，也增加了藏族同胞出行的經(jīng)濟(jì)和時(shí)間成本。

　　近年來(lái)，西南局一直致力于推進(jìn)民航大眾化戰(zhàn)略。努力為藏區(qū)老百姓提供航空服務(wù)，實(shí)現(xiàn)藏區(qū)互通是西南局推進(jìn)大眾化戰(zhàn)略的一個(gè)重要部分。為此，西南局在打牢安全運(yùn)行基礎(chǔ)的同時(shí)，通過(guò)資源分配、深入調(diào)研、實(shí)地考察等多種方式，引導(dǎo)航空公司發(fā)展支線航空，包括藏區(qū)與藏區(qū)之間的航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)，西南地區(qū)現(xiàn)已開通拉薩—阿里、拉薩—昌都、拉薩—林芝、拉薩—康定、拉薩—迪慶、稻城—康定等航線。不僅如此，內(nèi)地連接藏區(qū)機(jī)場(chǎng)的航線量數(shù)更是日趨密集。

　　藏區(qū)機(jī)場(chǎng)幾乎都是高高原機(jī)場(chǎng)，隨著藏區(qū)內(nèi)通航點(diǎn)的相互連通，高高原機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的安全壓力隨之增大。西南局將保障運(yùn)行安全作為前提，一方面積極引導(dǎo)航空公司在藏區(qū)航線普遍應(yīng)用新技術(shù)PBN、ADS-B，加裝衛(wèi)星電話，在保證安全的同時(shí)，進(jìn)一步提高航班正常率；另一方面要求高高原航班均由雙機(jī)長(zhǎng)執(zhí)飛。除此以外，西南局還加大了藏區(qū)機(jī)場(chǎng)的建設(shè)力度，為藏區(qū)航線綁定時(shí)刻，鼓勵(lì)航空公司開通更多航線。如今，除西南地區(qū)的藏區(qū)機(jī)場(chǎng)相連外，已實(shí)現(xiàn)與青海、甘肅等更多地方的藏區(qū)機(jī)場(chǎng)相連接。西南局還計(jì)劃推動(dòng)九寨溝、康定、稻城、香格里拉、林芝等藏區(qū)旅游機(jī)場(chǎng)與西南乃至全國(guó)更多的景區(qū)機(jī)場(chǎng)串飛，方便藏族同胞前往全國(guó)各地，也將全國(guó)各地的旅客運(yùn)送到美麗的雪域高原。