位于天津濱海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的117大廈已經(jīng)完成主體結(jié)構(gòu)封頂。建成后的天津117大廈結(jié)構(gòu)高度達(dá)596．5米，成為僅次于迪拜哈利法塔的世界結(jié)構(gòu)第二高樓、中國在建結(jié)構(gòu)第一高樓。而此前的中國第一高樓是上海中心大廈，其建筑主體為118層，總高為632米，結(jié)構(gòu)高度為580米（9月9日澎湃新聞）。

　　近年來，各種“世界第一”“全球最大”的“標(biāo)志性建筑”紛紛落戶中國。既有已經(jīng)建成的，如江西贛州的“和諧鐘塔”，高113米，比英國大本鐘塔樓高出8米，取而代之成為“世界最大鐘塔樓”，同時也成為贛州市的新地標(biāo)；也有正在建設(shè)的，如長沙的“天空城市”，據(jù)稱設(shè)計高度838米，比迪拜塔還要高10米，有望成為“世界第一高”。在各地爭相攀登“最高”“最大”的欲望刺激下，估計現(xiàn)有的紀(jì)錄還會很快被超越。

　　包括樓房在內(nèi)，任何建筑的最大價值是使用價值，而不應(yīng)該是“全國最高”“亞洲第一”以及“世界最大”等虛幻名頭。如果實際需求確實需要建設(shè)得比較高，當(dāng)然可以成為建高樓的理由，但如果只是為追求攀比效應(yīng)，為了“第一”“最高”而刻意打造，建設(shè)者的虛榮庸俗就令人質(zhì)疑；而且，超高建筑越來越多的話，不論是建設(shè)造成的資源浪費，還是對社會公共利益的影響，都令人擔(dān)憂。歐美發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗早已否定了超高建筑的價值，比如電梯造成的高額電能消耗、保養(yǎng)維修的高成本、對城市的遮天蔽日效應(yīng)，特別是消防隱患（超出消防車水槍可及的高度），等等，因而很多國家早就開始控制建筑高度。與之形成鮮明對比的是，發(fā)達(dá)國家進(jìn)入“后高樓時代”后，我國“高樓時代”似乎剛剛興起，建設(shè)超高層建筑、摩天大樓正成為一種“時髦”。

　　如果確有必要，有些建筑建得高一些無可厚非，叫人擔(dān)心的是，“第一”“最高”所帶來的逐利沖動，建筑高度一旦成為目的，其意義和價值必然會偏離本來的內(nèi)涵。事實上，總有一些地方官員為求政績，好大喜功、追趕時尚，熱衷形象工程，這就更有必要警惕“第一”和“最高”的泛濫。具體到天津117大廈，近600米的高度也許是必要的，但對于“中國第一高”的概念，還是不宜渲染得好，以避免刺激其他地方“趕超”。