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從CPC看北汽紳寶CC（圖）

  • 發(fā)布時間：2015-09-09 08:32:06  來源：天津日報  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　幾天前，中國量產(chǎn)車性能大賽(即CPC)珠海站收官。這一次沒有想到的是，北汽紳寶CC與上海大眾的凌渡不期而遇了。此次，紳寶CC在麋鹿測試、100km/h-0緊急制動測試項目上令凌渡甘拜下風(fēng)。

　　麋鹿分布于北歐的斯堪的納維亞半島和北美大部分地區(qū)，它們經(jīng)常會在車輛前出其不意地跳出來，與高速行駛的車輛相撞。因此，“麋鹿測試”中要檢驗的就是車輛回避障礙的能力。紳寶CC做到這一點(diǎn)，北歐車扎實的底盤技術(shù)功不可沒。比如：SAAB專利的后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)，讓后輪循跡性更好；后懸掛下擺臂等部件采用的強(qiáng)度更高、重量更輕的鋁合金，減重達(dá)25kg，諸如此類的獨(dú)門秘籍，再通過北汽研發(fā)者進(jìn)一步的適應(yīng)中國路面的調(diào)教，紳寶CC必將成為“為性能執(zhí)著”的典范。

　　賽道的優(yōu)異成績表明，北京汽車的研發(fā)實力已經(jīng)與合資企業(yè)站在了同一起跑線之上。隨著4.0工業(yè)時代的蓬勃躍進(jìn)，越來越多像華為、小米這樣的中國品牌實現(xiàn)了世界技術(shù)的同步甚至超越。那么可以預(yù)計，北京汽車的紳寶CC距離這樣的成功似乎也不再遙遠(yuǎn)。

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