泰達汽車產(chǎn)業(yè)完整集群成形
- 發(fā)布時間:2015-09-07 09:02:33 來源:濱海時報 責任編輯:羅伯特
■ 時報記者 王森 報道
本月初,投資5億元的江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司(以下簡稱“精鍛科技”)北方基地宣布落戶天津開發(fā)區(qū)。推動這家占據(jù)國內(nèi)轎車精鍛齒輪產(chǎn)銷量第一位置長達6年的領(lǐng)頭羊和開發(fā)區(qū)“牽手”的關(guān)鍵助力之一,是大眾汽車自動變速器(天津)有限公司(以下簡稱“大眾變速器項目”)提供的龐大訂單。作為開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的新“龍頭”,大眾變速器項目正在完善區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套、提升人才水平等方面,顯露強大的帶動效應。
完善區(qū)域產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)
記者在項目簽約儀式上了解到,精鍛科技現(xiàn)已獲得大眾汽車自動變速器(天津)有限公司的訂單,北方基地未來將主要為大眾項目配套,同時配套北京現(xiàn)代、北京奔馳等北方客戶。根據(jù)規(guī)劃,全部項目建成達產(chǎn)后年產(chǎn)值預計超過6億元人民幣。
在精鍛科技董事長夏漢關(guān)看來,天津開發(fā)區(qū)以及濱海新區(qū)既有一批知名的整車項目,又有一批高水平的汽車零部件項目,無論是一汽豐田、大眾變速器、長城汽車,還是周邊的北京現(xiàn)代、北京奔馳,都是其重要客戶。和客戶保持零距離,供應配套將更加充分,從而更好地根據(jù)客戶需求發(fā)展。
這已經(jīng)不是第一次有知名配套企業(yè)為大眾變速器項目而來。此前,德國德潤寶集團、奧地利保利泰克集團、天津雄邦壓鑄有限公司等知名配套企業(yè)曾先后落戶開發(fā)區(qū)。其中,保利泰克集團在開發(fā)區(qū)的項目,是其在我國投資設立的第一家工廠,主要從事車輛及發(fā)動機零部件的研發(fā)生產(chǎn),項目初期投資約1000萬歐元。
除了顯現(xiàn)對高水平配套項目的吸附能力之外,大眾變速器項目希望帶動區(qū)域在專業(yè)人才培養(yǎng)上實現(xiàn)躍升。
今年早些時候,該項目曾與開發(fā)區(qū)管委會、中德職業(yè)技術(shù)學院簽約,建立其在亞洲的第一個零部件學院,計劃共同引入德國“雙元制”人才培養(yǎng)模式,從而培養(yǎng)出符合大眾汽車要求的技能型人才,為我國汽車產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展構(gòu)建起符合發(fā)展需要的人才儲備庫。
乘數(shù)效應加速集群提升
在開發(fā)區(qū)管委會相關(guān)負責人看來,天津開發(fā)區(qū)順應了國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的步伐,早期的汽車零部件配套企業(yè)以外資為主,之后內(nèi)資企業(yè)開始進入低端領(lǐng)域,而像精鍛科技這樣的領(lǐng)軍企業(yè)已經(jīng)進入了過去由外資企業(yè)占據(jù)主導地位的高端零部件領(lǐng)域。
近年來,開發(fā)區(qū)通過吸引一汽豐田這類高水平的合資整車企業(yè),迅速吸引一大批高質(zhì)量的配套企業(yè)落戶。逐步完善的配套環(huán)境進而推動了長城汽車、大眾變速器等整車、關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的新龍頭落戶。而伴隨著這些新龍頭到來的,是更大規(guī)模、更高水平、更廣領(lǐng)域的配套企業(yè)。在乘數(shù)效應之下,開發(fā)區(qū)構(gòu)建起從外資到內(nèi)資,從國際品牌到自主品牌,從加工、制造到研發(fā)、銷售的完整汽車產(chǎn)業(yè)集群。
“下一步,一汽豐田將有新車型,一汽大眾也將建設新廠,這將進一步帶動區(qū)域內(nèi)零部件配套企業(yè)技術(shù)水平的提升,同時也將吸引一批更高水平的零部件企業(yè)落戶?!遍_發(fā)區(qū)管委會相關(guān)負責人介紹。根據(jù)規(guī)劃,到2020年,開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值將達到2000億元以上。
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