18天時(shí)間建成2號(hào)拌和站；

　　32天時(shí)間完成朝陽梁場(chǎng)建設(shè)并成功澆筑全線首榀箱梁，刷新了京沈公司制梁的紀(jì)錄；

　　截至2015年8月15日，京沈客專TJ-6標(biāo)完成投資13.65億元，占標(biāo)段總投資的4。

　　這是TJ-6標(biāo)41.338公里標(biāo)段傳來的戰(zhàn)況。速度快，質(zhì)量高，京沈客專建設(shè)，正按百年客專標(biāo)準(zhǔn)，一路高歌。

　　這張優(yōu)異的施工成績單是怎么得來的？

　　2014年6月底，中鐵五局接到中標(biāo)通知書，承擔(dān)京沈客專TJ-6標(biāo)41.338公里的施工任務(wù)。其中，橋梁23座23.036公里，隧道3座2.449公里，路基 15.72公里。其中一段路基和十家子河特大橋?yàn)榫┥蚬救€重點(diǎn)工程。

　　時(shí)間緊，工程難。久經(jīng)沙場(chǎng)的中鐵五局迎難而上，立即抽調(diào)精兵強(qiáng)將從四面八方迅速匯集京沈工地，吹響了建設(shè)號(hào)角。截至日前，進(jìn)場(chǎng)人員合計(jì)3598人；機(jī)械設(shè)備422臺(tái)（套），滿足了現(xiàn)場(chǎng)施工要求。

　　安全質(zhì)量是永恒的主題。經(jīng)理部建立健全安全質(zhì)量保障體系，并細(xì)化了多項(xiàng)安全規(guī)則，同時(shí)開展全員安全教育培訓(xùn)活動(dòng)，保證了工程安全質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)平穩(wěn)可控。

　　按照京沈客專遼寧公司建設(shè)“精品工程、樣板工程、廉潔工程”的要求，經(jīng)理部針對(duì)項(xiàng)目實(shí)際，規(guī)劃了12個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，取得了好的成效。如管段標(biāo)準(zhǔn)化工地通過了京沈公司標(biāo)準(zhǔn)化工地創(chuàng)優(yōu)驗(yàn)收、朝陽北站路基工程獲京沈公司首件評(píng)估等。

　　經(jīng)理部黨工委積極開展“京沈客專黨旗紅，中鐵五局當(dāng)先鋒”黨建主題實(shí)踐活動(dòng)，經(jīng)理部班子帶頭深入現(xiàn)場(chǎng)靠前指揮，做到現(xiàn)場(chǎng)檢查“密度大、標(biāo)準(zhǔn)高、工作實(shí)”。以朝陽梁場(chǎng)職工張成榮獲2015年全國勞動(dòng)模范榮譽(yù)稱號(hào)為契機(jī)，經(jīng)理部在朝陽梁場(chǎng)成立了以張成命名的“勞模創(chuàng)新工作室”，取得了預(yù)制箱梁自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)等多項(xiàng)成果。

　　作為承擔(dān)京沈客專年度計(jì)劃任務(wù)最重的單位之一，中鐵五局參建員工按照 “安全第一、質(zhì)量至上、百年客專、爭(zhēng)創(chuàng)一流”的建設(shè)理念，克服了拆遷密度大、難點(diǎn)問題多、敏感問題突出、施工難度大等諸多困難，工程進(jìn)度不斷加快。

　　截至2015年8月15日，京沈客專TJ-6標(biāo)完成投資13.65億元，占標(biāo)段總投資的49%。2015年5月份完成投資1.42億元、6月份完成1.43億元、7月份完成1.31億元，分別完成京沈公司投資計(jì)劃的106%、110%、110%。