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新型結(jié)構(gòu)的粘性傳動裝置的研制

  • 發(fā)布時間:2015-09-02 01:31:05  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  所屬領(lǐng)域:高端裝備制造

  單位名稱:山東科大機電科技有限公司

  成果簡介:該項目的研究成果主要應用于礦山、水泥、港口以及電力等行業(yè)連續(xù)輸送設備的可控軟啟動。利用油膜剪切傳遞力矩,能夠吸收傳動系統(tǒng)中的機械沖擊,保護電動機與減速機。與國外同類產(chǎn)品具有相同的使用效果,投資成本只是進口產(chǎn)品的1/4,與傳統(tǒng)的液力耦合器相比,節(jié)省了大筆維修費用,極大地提高了帶式輸送機的生產(chǎn)效率。該產(chǎn)品總體設計先進、結(jié)構(gòu)合理。將液壓系統(tǒng)和機械系統(tǒng)集成為一體,占用空間更小,結(jié)構(gòu)更緊湊,維護方便;將剖分結(jié)構(gòu)箱體改為整體結(jié)構(gòu)箱體,將主軸原有懸臂式結(jié)構(gòu)優(yōu)化為簡支撐結(jié)構(gòu),不僅解決了箱體剖分面滲漏問題,而且大大提高了主軸安裝精度,延長了軸承和油封的使用壽命;該項目在同類研究中居國際先進水平。

  成果盈利性:新型結(jié)構(gòu)的粘性傳動裝置由于優(yōu)化了結(jié)構(gòu),軸承、摩擦片、齒鼓、輸入軸的壽命大大提高,檢修周期從原結(jié)構(gòu)的傳動裝置每半年一次提高到新型結(jié)構(gòu)的每2年一次;調(diào)速型液力耦合器正常運行時有3%—5%的滑差,電能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芏鴵p耗。但新型結(jié)構(gòu)的液粘傳動裝置,正常運行時可實現(xiàn)1∶1閉鎖,無能量損耗;新型結(jié)構(gòu)的粘性傳動裝置由于采用新型機械結(jié)構(gòu)、變頻調(diào)壓等技術(shù),相比原有結(jié)構(gòu)以及抗污染性能很差的比例調(diào)壓技術(shù),每月故障停機時間可減少1次。

  新型結(jié)構(gòu)的粘性傳動裝置適用范圍很廣,具有較高的性能價格比,特別適用于大功率高壓電機或內(nèi)燃機驅(qū)動恒轉(zhuǎn)矩負載時的調(diào)速運行,是一種很有前途的調(diào)速方式。

  擬采取的轉(zhuǎn)化方式:創(chuàng)業(yè)融資

  資金需求額:750萬元

  推薦單位:山東省科學技術(shù)廳

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