“一帶一路”地區(qū)已成為山東企業(yè)對(duì)外承包工程的主要市場(chǎng)。今年1～6月，全省在“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)新簽合同額40億美元，完成營(yíng)業(yè)額23.4億美元，分別占總額的51.8%和49%。作為政策性金融機(jī)構(gòu)的中國(guó)信保在其中發(fā)揮了不可小視的作用。據(jù)中國(guó)信保專業(yè)人士介紹，山東信保已同省發(fā)改委、外辦、商務(wù)廳、國(guó)開行建立“5+1”常態(tài)化工作機(jī)制，共同推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施，全力服務(wù)企業(yè)開展跨國(guó)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。

　　“電建鐵軍”領(lǐng)銜突破

　　沙特工程承包市場(chǎng)向來為歐美日韓企業(yè)所壟斷，能否成功躋身這一高端市場(chǎng)在相當(dāng)程度上可檢驗(yàn)中國(guó)工程承包企業(yè)“走出去”的含金量。就在2014年6月，山東電力基本建設(shè)總公司擊敗了10余家國(guó)際知名對(duì)手，與沙特阿美石油公司簽署了全球最大的石油氣化電站——吉贊3850兆瓦（MW）燃機(jī)聯(lián)合循環(huán)電站EPC合同，項(xiàng)目總額逾18億美元。這不僅實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)電建企業(yè)在國(guó)際高端市場(chǎng)的重大突破，也是電建企業(yè)由勞務(wù)輸出、專業(yè)分包向國(guó)際高端電力EPC總承包的新跨越。

　　山東電建總會(huì)計(jì)師崔為祥告訴記者，吉贊項(xiàng)目所執(zhí)行的是阿美石油公司自有標(biāo)準(zhǔn)，其甚至高于美國(guó)機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)ASME和美國(guó)化工標(biāo)準(zhǔn)API。項(xiàng)目執(zhí)行以來，山東電建精心策劃、科學(xué)組織，確保項(xiàng)目順利高效推進(jìn)，在中東市場(chǎng)展示了“負(fù)責(zé)任、善作為、敢擔(dān)當(dāng)”的中國(guó)企業(yè)形象。

　　作為中國(guó)最早“走出去”運(yùn)作國(guó)際電站EPC的電力工程企業(yè)，山東電建已落腳亞非及南美12個(gè)國(guó)家，累計(jì)簽約境外項(xiàng)目27個(gè)，合同額124.6億美元，且連續(xù)11年入選ENR全球最大承包商250強(qiáng)，在中國(guó)電力行業(yè)素有“電建鐵軍”的美譽(yù)。

　　“電建鐵軍”在國(guó)際高端市場(chǎng)的新突破，得益于“一帶一路”建設(shè)為對(duì)外工程承包企業(yè)拓展的更大空間，以及企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、搶抓機(jī)遇的必勝信念，更離不開政策性金融機(jī)構(gòu)的大力支持和保障。據(jù)了解，在吉贊項(xiàng)目中，中國(guó)信保即在全面評(píng)估國(guó)別及項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上為該項(xiàng)目提供了高達(dá)90%賠償比例的特定合同保險(xiǎn)保單，這也為山東電建勇挑強(qiáng)手倍添底氣和信心。2014年12月，中國(guó)信保為山東電建承建的贊比亞馬安巴煤礦2×150MW電站項(xiàng)目出具了出口買方信貸保險(xiǎn)單，保額5.35億美元，賠付比例在政治風(fēng)險(xiǎn)和政府違約風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)下均達(dá)到95%，成為中國(guó)信?！罢物L(fēng)險(xiǎn)+政府違約風(fēng)險(xiǎn)”模式的開山之作。崔為祥表示，中國(guó)信保提供的大型成套設(shè)備出口融資保險(xiǎn)專項(xiàng)安排，對(duì)工程承包企業(yè)開拓國(guó)際市場(chǎng)助力甚殷，也為“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”的輸出平添動(dòng)力。

　　巨額賠付續(xù)命恒協(xié)

　　2015年5月，山東恒協(xié)經(jīng)貿(mào)有限公司的白俄羅斯買方莫及廖夫機(jī)車廠，其上游采購(gòu)方白俄政府鐵道部無力支付貨款導(dǎo)致資金鏈斷裂，形成拖欠。山東恒協(xié)在錢貨兩空的情況下資金周轉(zhuǎn)困難，直接導(dǎo)致該貿(mào)易項(xiàng)下3000余萬(wàn)元銀行貸款無法償還，破產(chǎn)危機(jī)近在眼前。中國(guó)信保及時(shí)雪中送炭一次性支付其理賠金470余萬(wàn)美元，解了企業(yè)的燃眉之急。

　　作為眾多參保民營(yíng)企業(yè)的一員，山東恒協(xié)的董事長(zhǎng)韓美江對(duì)中國(guó)信保提供的專業(yè)化服務(wù)與支持歷歷在目：應(yīng)白俄鐵道部的采購(gòu)需求，莫及廖夫機(jī)車廠向山東恒協(xié)表示了合作意向，希望恒協(xié)能夠在未來三年內(nèi)提供總價(jià)值達(dá)1634萬(wàn)美元的機(jī)車零部件以供政府統(tǒng)一使用。面對(duì)該訂單，山東恒協(xié)一方面擔(dān)心貿(mào)易的長(zhǎng)賬期和風(fēng)險(xiǎn)度，另一方面則苦于無法解決資金流動(dòng)性等問題，合作遲遲不能落地。作為國(guó)家政策性保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，中國(guó)信保山東分公司本著專業(yè)化、價(jià)值化的服務(wù)理念承保該業(yè)務(wù)，對(duì)買方潛在交易風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了嚴(yán)格的評(píng)估、并對(duì)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制方案提出了合理化建議。依托中國(guó)信保的支持，恒協(xié)大膽接單，并利用信用保險(xiǎn)作為融資工具，解決了自身資金難題，成功切入白俄鐵路機(jī)械設(shè)備市場(chǎng)。

　　白俄羅斯作為“一帶一路”建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)，同時(shí)也是中企走向歐盟的重要門戶。2015年5月，在石油價(jià)格下跌、貨幣貶值的惡劣經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，莫及廖夫機(jī)車廠的償債能力受到了嚴(yán)重影響，形成拖欠。接到出口企業(yè)報(bào)損后，中國(guó)信保理賠及追償人員即刻開展案件核查與海外調(diào)查工作，核實(shí)買方拖欠原因，同時(shí)以被保險(xiǎn)人代理人的身份向買方發(fā)起代位追償。結(jié)合前期海外調(diào)查結(jié)果，中國(guó)信保在完成案件合規(guī)性審查的前提下，向山東恒協(xié)先行作出了損失補(bǔ)償——一次性賠付企業(yè)470余萬(wàn)美元，有效地緩解了企業(yè)的資金壓力，保障了企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和經(jīng)營(yíng)。

　　對(duì)于中國(guó)信保所提供的賠后追償方面的服務(wù)與支持，韓美江深有體會(huì)，“在國(guó)際市場(chǎng)上，民企自身的追討能力明顯不足，只有依靠國(guó)家政策性保險(xiǎn)公司的力量，買方的逾期債務(wù)償還才能有保證。信保提供的不僅是一種風(fēng)險(xiǎn)保障，還是一種政策支持，為民營(yíng)企業(yè)‘走出去’增添信心和決心”。

　　三角輪胎逐夢(mèng)全球

　　“全球化的公司，世界級(jí)的三角。”企業(yè)宣傳冊(cè)封面上的愿景關(guān)鍵詞著實(shí)醒目，而其背后的創(chuàng)新型研發(fā)、國(guó)際化品牌塑造和全球化人才觀，“一切圍著輪子轉(zhuǎn)”“安全至上”的價(jià)值觀內(nèi)涵和持之以恒的努力成就了今日的三角輪胎：中國(guó)子午胎技術(shù)的先行者和領(lǐng)導(dǎo)者，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的主要制定者，全球工程子午胎和巨胎四大供應(yīng)商之一；承建有輪胎行業(yè)唯一的國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室，擁有的國(guó)內(nèi)外專利技術(shù)數(shù)量居國(guó)內(nèi)同行業(yè)之首，已獲得60多個(gè)國(guó)家（經(jīng)濟(jì)體）官方產(chǎn)品認(rèn)證，銷售網(wǎng)絡(luò)輻射170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　三角輪胎的國(guó)際化之路起步很早，拓展有力，目前已在北美、歐洲、俄羅斯、印度設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)，其首個(gè)海外研發(fā)中心設(shè)在美國(guó)阿克??；三角輪胎和固特異、卡特彼勒、韓國(guó)斗山等公司結(jié)成了全球戰(zhàn)略合作伙伴，來自法國(guó)的公司總經(jīng)理柯華德便是三角輪胎全球化人才觀的絕佳體現(xiàn)。

　　柯華德引述了三角輪胎領(lǐng)軍人丁玉華董事長(zhǎng)的格言：在世界其他市場(chǎng)不能成功的話，在中國(guó)市場(chǎng)也不能算作成功。經(jīng)過20余年的不懈努力，三角輪胎的國(guó)際化經(jīng)營(yíng)體系初成，出口業(yè)務(wù)的發(fā)展也有力支撐了全球化擴(kuò)張，而出口信用保險(xiǎn)的引入也為三角輪胎創(chuàng)造了更好的跨國(guó)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。由于中國(guó)信保2013年開始對(duì)三角輪胎在俄羅斯市場(chǎng)的客戶進(jìn)行全覆蓋，基于前期對(duì)客戶進(jìn)行資信調(diào)查的基礎(chǔ)上，中國(guó)信保對(duì)三角輪胎提出預(yù)警，在2014年第四季度盧布急劇貶值背景下，避免了三角輪胎遭受大額損失。

　　柯華德告訴記者，借助中國(guó)信保的專業(yè)支撐，三角輪胎更有信心進(jìn)入相對(duì)不很熟悉的市場(chǎng)，有針對(duì)性地運(yùn)用更精準(zhǔn)的營(yíng)銷手段，有效降低了運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)的開展，中國(guó)和沿線國(guó)家都是受益者，同時(shí)在不同國(guó)家創(chuàng)造出對(duì)中國(guó)產(chǎn)品的新需求，以及對(duì)“走出去”致力互利共贏的中國(guó)公司的尊重，這與三角輪胎的理念十分契合。

　　食品安全泰祥可鑒

　　在對(duì)威海市榮成泰祥食品股份有限公司的采訪中，記者感觸最深的就是泰祥人對(duì)食品安全近乎苛刻的要求。該公司財(cái)務(wù)總監(jiān)馮喬用一部短片為記者回顧了四年前的一場(chǎng)“安全事故”。當(dāng)時(shí)，泰祥一批已通過國(guó)內(nèi)檢測(cè)的肉制品輸往日本市場(chǎng)。但在日方的抽檢中發(fā)現(xiàn)有個(gè)別指標(biāo)超標(biāo)，究其原因，是信息滯后，未能及時(shí)跟進(jìn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的最新進(jìn)展，這批貨遭到退運(yùn)。面對(duì)逾千萬(wàn)元貨值的產(chǎn)品，公司內(nèi)部爭(zhēng)辯激烈，多數(shù)認(rèn)為既然符合國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，就應(yīng)返回市場(chǎng)銷售，畢竟這是職工辛勤勞動(dòng)的成果。但公司決策層得出的結(jié)論是，全部銷毀——泰祥人的食品安全理念決不能停留在國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)上，做就要對(duì)標(biāo)國(guó)際最高標(biāo)準(zhǔn)，食品安全大如天。

　　其后的發(fā)展毋庸多言，泰祥食品的品牌美譽(yù)度在日韓市場(chǎng)穩(wěn)步提升。馮喬告訴記者，“質(zhì)量是泰祥人的飯碗，信譽(yù)是泰祥人的存款”，泰祥人說得到，更做得到，做得好，要把食品安全質(zhì)量做到極致。

　　今天的泰祥已是農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化國(guó)家重點(diǎn)龍頭企業(yè)，產(chǎn)品包括水產(chǎn)品、罐頭、面類、肉類、蛋類、蔬菜類等200多個(gè)品種，企業(yè)已通過HACCP認(rèn)證、ISO9000、ISO14000、OHSAS18000、ISO22000、BRC、FDA認(rèn)證等，擁有四家日本農(nóng)林水產(chǎn)省偶蹄類認(rèn)定工廠，七成產(chǎn)品外銷。

　　說起與中國(guó)信保的合作，馮喬覺得偶然之中也有必然，從淺層接觸到深度合作，榮成泰祥的出口額也由2006年的5000多萬(wàn)美元增加至2014年的1.3億美元，海外市場(chǎng)拓展也是更加得心應(yīng)手。榮成泰祥向俄羅斯買方出運(yùn)水產(chǎn)品，買方收貨并支付部分貨款后拖欠余款。2014年12月，榮成泰祥向中國(guó)信保索賠，經(jīng)過海外勘查，在明確買賣雙方債權(quán)債務(wù)關(guān)系后，2015年7月，中國(guó)信保作出賠付決定，向榮成泰祥支付保險(xiǎn)賠償金約24萬(wàn)美元。正是源自中國(guó)信保的支持，榮成泰祥才堅(jiān)定了進(jìn)一步開拓俄羅斯等新興市場(chǎng)的信心。

　　“做山東企業(yè)‘走出去’的風(fēng)險(xiǎn)管理顧問和風(fēng)險(xiǎn)保障后盾?！敝袊?guó)信保專注于為“走出去”企業(yè)提供專業(yè)化、價(jià)值化服務(wù)解決方案，置身企業(yè)商務(wù)談判前端，參與項(xiàng)目商務(wù)和融資架構(gòu)設(shè)計(jì)，做好項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)咨詢和評(píng)估，通過出口信用保險(xiǎn)、海外投資保險(xiǎn)和特定合同保險(xiǎn)等多元化的產(chǎn)品服務(wù)，為企業(yè)搶抓“一帶一路”機(jī)遇、實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略保駕護(hù)航。