新華社北京8月31日新媒體專電（ 記者 毛娜 安娜）9月1日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將再度打開，油價(jià)有望迎來(lái)“六連跌”，這也將是年內(nèi)第九次下調(diào)油價(jià)。按照目前水平測(cè)算，此次成品油價(jià)格下調(diào)幅度約在150元/噸。

　　原油短期反彈難改油價(jià)下跌

　　自本計(jì)價(jià)周期開始以來(lái)，原油供給繼續(xù)增加、美元匯率持續(xù)上行、全球股市大跌等利空因素占據(jù)主導(dǎo)地位，導(dǎo)致國(guó)際油價(jià)延續(xù)下跌趨勢(shì)，并在8月24日走出了六年多來(lái)新低。受國(guó)際油價(jià)走低拖累，一攬子原油價(jià)格變化率持續(xù)運(yùn)行在負(fù)向區(qū)間。

　　盡管8月27日和28日國(guó)際原油價(jià)格出現(xiàn)大幅反彈，但包括卓創(chuàng)資訊、安迅思在內(nèi)的多家機(jī)構(gòu)認(rèn)為，原油短期反彈難以改變本輪成品油調(diào)價(jià)方向，“六連跌”仍是大概率事件。不過(guò)受國(guó)際原油價(jià)格反彈影響，此次成品油調(diào)價(jià)的幅度將有所收窄。

　　僅僅兩天時(shí)間，紐約原油價(jià)格連續(xù)上漲超過(guò)17%，布倫特油價(jià)累計(jì)漲幅也超過(guò)了16%。不過(guò)，油價(jià)一時(shí)回升難以扭轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格下調(diào)的趨勢(shì)。且近期原油價(jià)格大幅走高只是暫時(shí)現(xiàn)象，還不能斷定油價(jià)已經(jīng)進(jìn)入上升通道，因?yàn)槿蛟凸┻^(guò)于求的基本面沒(méi)有發(fā)生根本性改變。歐佩克原油日產(chǎn)量不斷增加，美國(guó)也沒(méi)有減產(chǎn)跡象，加之美元指數(shù)依然強(qiáng)勁，均對(duì)國(guó)際油價(jià)形成打壓。安迅思研究中心高級(jí)研究員梁丹認(rèn)為，未來(lái)幾日國(guó)際油價(jià)很可能維持低位運(yùn)行或繼續(xù)慣性下跌。

　　預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)油價(jià)每噸下調(diào)150元

　　新華社石油價(jià)格系統(tǒng)8月31日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月28日一攬子原油平均價(jià)格變化率為-7.06%，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格每噸將下調(diào)150元左右，折合成93號(hào)汽油和0號(hào)柴油每升分別下調(diào)約0.11元和0.13元。受近幾日國(guó)際油價(jià)暴漲拉升，此次成品油價(jià)格調(diào)整幅度將略低于前三次。本計(jì)價(jià)周期之前的三次成品油價(jià)格下調(diào)幅度均超過(guò)了200元/噸，最高時(shí)達(dá)到了265元/噸。

　　在“五連跌”后，國(guó)內(nèi)多地93號(hào)汽油價(jià)格就已進(jìn)入了“5元時(shí)代”，如果此次“六連跌”兌現(xiàn)，對(duì)私家車主來(lái)說(shuō)，開車出行成本將進(jìn)一步減少。以月跑1000公里，每百公里油耗8L的私家車為例，經(jīng)過(guò)六次油價(jià)下調(diào)后，每月開車用油費(fèi)用將至少降低62元。

　　但油價(jià)持續(xù)下跌也令國(guó)內(nèi)煉油企業(yè)如坐針氈，煉廠利潤(rùn)或?qū)⒗^續(xù)下滑。由于原油從采購(gòu)到煉化加工存在時(shí)間差，使得煉廠之前采購(gòu)原油的成本，很難在成品油價(jià)格持續(xù)下跌的過(guò)程中被消化吸收，結(jié)果必然導(dǎo)致利潤(rùn)縮減。

　　據(jù)卓創(chuàng)資訊分析師謝萌萌介紹，近期國(guó)內(nèi)各主營(yíng)單位汽柴油批發(fā)價(jià)格均已下滑至低位，煉廠利潤(rùn)較低。市場(chǎng)上部分地區(qū)甚至出現(xiàn)價(jià)格倒掛現(xiàn)象，個(gè)別企業(yè)為了促銷，批發(fā)價(jià)格已低于煉廠出廠價(jià)。

　　目前汽柴油批零價(jià)差約在1000元/噸，令煉廠不肯重負(fù)。據(jù)卓創(chuàng)資訊對(duì)國(guó)內(nèi)20個(gè)省的主要城市的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，本計(jì)價(jià)期內(nèi)，國(guó)內(nèi)主營(yíng)單位93號(hào)汽油批零價(jià)差達(dá)到1277元/噸，0號(hào)柴油批零價(jià)差達(dá)到989元/噸。

　　在零售端，較高的批零價(jià)差將放大零售環(huán)節(jié)的利潤(rùn)空間，加油站打折促銷意愿將有所增強(qiáng)。折合成零售價(jià)格，93號(hào)汽油的批零價(jià)差約1元/升，0號(hào)柴油批零價(jià)差約0.85元/升。