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電梯產(chǎn)業(yè)真相 沒錢升級技術(shù)

  • 發(fā)布時間:2015-08-26 08:30:56  來源:中國民航報  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  ■錢煒

  中國是世界上生產(chǎn)、銷售與安裝電梯最多的國家,而且近年來以每年15%~20%的速度增長——這一速度遠(yuǎn)高于中國GDP的增速。截至2015年6月底,中國約有350萬~360萬臺電梯,預(yù)計2016年將突破400萬臺。電梯業(yè)的發(fā)展,與狂飆猛進(jìn)的中國房地產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)。對此,用一個數(shù)據(jù)就能證明中國的建筑總量有多大:在2011年~2013年,中國總共消耗了64億噸水泥,遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于美國整個20世紀(jì)消耗水泥的總和44億噸。

  在湖北荊州7·26扶梯事故發(fā)生之后,遠(yuǎn)在千里之外的蘇州卻非常緊張,不僅因為出現(xiàn)故障的申龍電梯就出自蘇州汾湖,更在于,電梯產(chǎn)業(yè)是蘇州經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,中國每安裝5臺電梯扶梯,其中就有3臺產(chǎn)自這一區(qū)域。然而,在荊州扶梯事故發(fā)生之后,在中國經(jīng)濟(jì)下行的大背景下,電梯廠家本就面臨著一次洗牌考驗,而此次事件無疑將使這一局面更為嚴(yán)峻。

  技術(shù)空心 有的企業(yè)竟沒有生產(chǎn)線

  蘇州汾湖開發(fā)區(qū)與中國無數(shù)個充斥著水泥路與混凝土建筑、整齊劃一、死氣沉沉的工業(yè)園區(qū)不同,100多家電梯企業(yè)散落于農(nóng)田和成片修得像別墅一樣的民宅之間,顯得頗有生氣。

  今年60歲的汾湖人姚永其,自1994年起涉足電梯行業(yè),親眼目睹并經(jīng)歷了當(dāng)?shù)貜膸准亦l(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展到中國電梯重鎮(zhèn)的過程。

  如果沒有電梯產(chǎn)業(yè),薛雪龍高中畢業(yè)后也許只能在家?guī)透改阜N田,申龍電梯創(chuàng)始人袁華山仍是鄉(xiāng)里的一名裁縫匠,姚永其還在當(dāng)?shù)亟陶Z文。自1983年起,薛雪龍就在吳江電梯廠做技術(shù)人員,隨著電梯廠改制,又與日本鈴木成立合資公司,后來日方撤資,又成為民營企業(yè)。目前,他已經(jīng)是鈴木電梯的常務(wù)副總。而另一位電梯生產(chǎn)商陳老板的事業(yè),則是從吳江電梯廠的安裝工人起步。“如今汾湖的電梯廠老板,絕大多數(shù)都是當(dāng)年吳江電梯廠出來的,很多都是過去的電梯安裝和銷售人員?!币τ榔湔f。實際上,后來也曾成立過電梯公司的他,當(dāng)年也在汾湖的一家電梯公司當(dāng)銷售。

  “如果說全國最早的14家電梯生產(chǎn)商共有5000名員工的話,那么現(xiàn)在這5000人都已經(jīng)成了電梯行業(yè)的老板或元老。電梯行業(yè)在全國的大專院校里并沒有相對應(yīng)的專業(yè)來培養(yǎng)人才,就靠企業(yè)里師傅帶徒弟,如今這一行的人,可以說都是這5000人的徒子徒孫?!币τ榔湔f。為解決電梯行業(yè)的人才問題,2012年,康力電梯與常熟理工學(xué)院合作,開設(shè)了中國首個電梯本科專業(yè),每年招收20人,但仍是杯水車薪,無法根本解決電梯行業(yè)長期缺乏專業(yè)人才的問題。

  “有的電梯生產(chǎn)企業(yè),可以一條生產(chǎn)線都沒有,全部從外面采購零部件,再賣給客戶。實際上,他們只提供了一個電梯系統(tǒng)方案與安裝服務(wù)。這就跟蘋果公司將富士康生產(chǎn)出來的手機(jī)貼上自己的商標(biāo)一樣,只不過,手機(jī)是組裝好再出廠出售,電梯是把所有零部件直接運到現(xiàn)場再安裝?!币τ榔湔f。

  試驗塔悖論 全國浪費了10億元

  進(jìn)入汾湖地界,首先映入眼簾的就是遠(yuǎn)處一幢幢又細(xì)又高的建筑物。姚永其介紹說,這就是電梯企業(yè)的特有標(biāo)志——電梯試驗塔。

  目前,全國最高的電梯試驗塔在沈陽博林特電梯公司,高177米,可試驗10米/秒的高速電梯與雙轎廂電梯,擁有15個井道。而汾湖地區(qū)最高的試驗塔屬于康力電梯在建的第二座試驗塔,盡管仍在建設(shè)中,現(xiàn)有高度已經(jīng)傲視群雄,建成后將高達(dá)228米,也將是全國最高的。

  姚永其說,按理,企業(yè)每接到一批訂單,需要在給用戶安裝之前,在試驗塔里先測試一遍。試驗塔不僅僅是企業(yè)炫耀實力的手段,而且是每一家整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)必須擁有的“準(zhǔn)生證”。2013年,國家技術(shù)監(jiān)督檢驗檢疫總局規(guī)定,電梯整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)必須要有試驗塔才能向其頒發(fā)“特種設(shè)備制造許可證”。這就造成了一個怪現(xiàn)象:一家已經(jīng)生產(chǎn)了4年的電梯企業(yè),過去一直用其辦公樓里的電梯作為試驗塔的替代。如今,該企業(yè)的生產(chǎn)許可證到了要重新申請的時候,但根據(jù)新規(guī)定,必須要先建造試驗塔。

  “申請一個A級電梯生產(chǎn)許可證最少需要2000萬元資本,而建造一個幾十米高的試驗塔成本就得六七百萬元甚至1000萬元,這樣一來,很多企業(yè)的錢大部分用來制造他們實際上并不怎么使用的試驗塔,而沒有財力與精力去抓管理、產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)。根據(jù)估算,僅新規(guī)定實施兩年來,全國電梯企業(yè)就在建試驗塔上浪費了10億元。”姚永其說。

  另一方面,這樣的準(zhǔn)入條件也造成了只要有錢,就能拿到電梯生產(chǎn)的許可證,容易帶來泡沫,并不利于民族電梯產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

  一個體現(xiàn)國內(nèi)電梯企業(yè)無序發(fā)展的典型例子,就是全國共有“蘇州富士”“昆山富士”“惠州富士”等30多個“富士”品牌的電梯廠家。它們都是內(nèi)資廠商,只是打著“富士”的品牌,好讓用戶覺得它們有“外國血統(tǒng)”。姚永其說:“其實,日本類似的電梯品牌叫富士達(dá),在國際上非常有名,而真正的日本富士公司根本不生產(chǎn)電梯?!?/p>

  “整個蘇州共有77家數(shù)得上號的電梯廠,實際上只留7家就足夠了,今年肯定要淘汰一批小廠家?!狈诤患译娞輳S老板這樣說道。姚永其也表示,伴隨中國房地產(chǎn)業(yè)的步伐逐步減慢,2015年將成為中國電梯業(yè)的轉(zhuǎn)折點,大企業(yè)繼續(xù)擴(kuò)大,小企業(yè)愈加難以生存,將會第一次出現(xiàn)制造企業(yè)數(shù)量的減少。預(yù)計到2015年末,全國的電梯企業(yè)不會超過550家。

  維保之憂 全國總?cè)笨?萬人

  在技術(shù)水平與產(chǎn)品質(zhì)量上,姚永其認(rèn)為國產(chǎn)電梯與外資品牌電梯已經(jīng)沒有太大區(qū)別,但國內(nèi)客戶大多優(yōu)先選擇外資品牌。

  河南迅達(dá)電梯工程有限公司副總經(jīng)理魏曉軍也表示,國內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品一般集中在4米/秒速度以下的電梯,多用于20層樓以下的建筑,外資企業(yè)則擅長高速電梯、雙轎廂電梯等高端產(chǎn)品?!叭绻且粋€外資企業(yè)生產(chǎn)的2米/秒速度的電梯,與國內(nèi)企業(yè)的同類產(chǎn)品相比,可能并不占優(yōu)勢。因此,雙方并不在同一層面上,不好做比較?!?/p>

  近些年來出現(xiàn)的電梯惡性事故,大多都是與安裝維保有關(guān)。姚永其表示,國內(nèi)電梯安裝維保力量嚴(yán)重不足,“因為最有經(jīng)驗最優(yōu)秀的安裝工人都已經(jīng)當(dāng)電梯廠老板了”。目前,全國電梯年增長50萬~60萬臺,按發(fā)展該需要每年2萬人~3萬人增加到維保隊伍中。電梯安裝維保的人員不足,嚴(yán)重影響了電梯的運行質(zhì)量和安全。

  此外,姚永其認(rèn)為,電梯行業(yè)協(xié)會大多盲目崇拜和信任國外品牌國外技術(shù),多年來并沒有主動引導(dǎo)國內(nèi)電梯廠家的創(chuàng)新,提升民族產(chǎn)業(yè)的質(zhì)量。而監(jiān)管機(jī)構(gòu)仍停留在紙面上的監(jiān)管,實際上并沒有嚴(yán)格落實。

  (據(jù)《中國新聞周刊》)

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