□漆先望

　　重大安全生產(chǎn)事故為何頻發(fā)？除了國家大、發(fā)展快等客觀原因，以及思想重視不夠、安全監(jiān)管不到位等主觀原因外，一個重要原因就是安全監(jiān)管的技術(shù)手段嚴重落后。反思天津特別重大火災爆炸事故，如果危險品倉庫的所有危險品都實時登錄，并通過互聯(lián)網(wǎng)向安監(jiān)、公安和消防部門報備，起碼不會因情況不明導致消防人員大量傷亡。

　　不要說政府的安全監(jiān)管千頭萬緒，就是單個企業(yè)的安全生產(chǎn)也涉及諸多環(huán)節(jié)，必須長抓不懈。稍有懈怠，就可能釀成重大事故。要確保安全，從根本上杜絕重大事故的發(fā)生，就不能片面依靠完善規(guī)章制度和提高人的責任心來保障安全生產(chǎn)，而必須以可核查、可監(jiān)督的技術(shù)手段為保障。以互聯(lián)網(wǎng)為代表的現(xiàn)代信息技術(shù)，完全能夠滿足安全生產(chǎn)的這一特定要求。在大力實施互聯(lián)網(wǎng)+行動中，應優(yōu)先實施互聯(lián)網(wǎng)+安全。

　　互聯(lián)網(wǎng)+危險品安全。從制度上規(guī)定所有危險品必須使用統(tǒng)一的電子標簽，依靠自動識別實時掌握危險品的運輸、存儲情況，并通過保密網(wǎng)絡(luò)隨時向安監(jiān)、公安和消防部門報備。所有危險品倉庫必須安裝電子監(jiān)控裝置和形成安全監(jiān)管局域網(wǎng)，并與政府的安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)連接，隨時接受核查。

　　互聯(lián)網(wǎng)+公路安全。由于主要依靠技術(shù)和司機的責任心保障安全，我國的交通事故絕大部分集中在公路交通。對癥下藥，應要求所有營運汽車，特別是貨車和大客車，統(tǒng)一安裝電子監(jiān)測裝置，一旦發(fā)現(xiàn)超載、酒駕、疲勞駕駛和違規(guī)運輸危險品，就立即報警和自動停車。

　　互聯(lián)網(wǎng)+設(shè)備安全。所有大型生產(chǎn)設(shè)備，以及與公眾安全關(guān)系密切的電梯、大型游樂設(shè)備等民用設(shè)施，都要在關(guān)鍵部位安裝傳感器。由市場廠家負責遠程監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)安全隱患即早期排除，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

　　除上述重點領(lǐng)域外，其它領(lǐng)域也應因地制宜積極實施互聯(lián)網(wǎng)+行動，采用現(xiàn)代信息技術(shù)為安全生產(chǎn)保駕護航。

　　實施互聯(lián)網(wǎng)+安全，需要增加一定投入。為此，可要求工商部門將企業(yè)實施互聯(lián)網(wǎng)+安全的現(xiàn)狀，納入企業(yè)征信內(nèi)容。鼓勵銀行和保險公司，根據(jù)客戶實施互聯(lián)網(wǎng)+安全的現(xiàn)狀實施差別化利率或差別化保費。通過變現(xiàn)安全投入的長期收益，進一步推進互聯(lián)網(wǎng)+安全的實施。