艾笛聲

　　一位機長最近在微博上“吐槽”，大意是一位旅客在上飛機時攜帶的行李超大，行李架上放不下，而該機場規(guī)定登機口不能辦理托運手續(xù)。乘務(wù)長考慮到旅客去柜臺辦理托運手續(xù)會趕不上飛機起飛，會導(dǎo)致其中止行程，就心軟讓其將行李塞進頭等艙衣帽間了。機長認為從情理上講，乘務(wù)長是對的，但這破壞了旅客不得攜帶超大行李登機的規(guī)定，縱容了旅客不托運超大行李的行為。

　　暫且不論是機長有道理，還是乘務(wù)長做得對，整件事引起分歧的原因，其實是旅客將本不該帶進客艙的超大行李帶上了飛機。事實上，從1996年就開始實施的 《民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》，明確規(guī)定了“隨身攜帶物品的重量，每位旅客以5公斤為限，持公務(wù)艙或經(jīng)濟艙客票的旅客，每人只能隨身攜帶一件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過20厘米× 40厘米×55厘米”，否則就要作為托運行李托運。很明顯，這位攜帶超大行李登機的旅客沒有“守規(guī)矩”。

　　從上學(xué)起，我們就被教育要“守規(guī)矩”：在上課時不能聊天，在過馬路時不能闖紅燈。然而，長大之后，我們往往對“守規(guī)矩”表現(xiàn)得不屑一顧：過馬路闖紅燈，在開會時隨便聊天，坐飛機不系安全帶。我們從小樹立的規(guī)則意識早就被我們拋到九霄云外去了。

　　有時候把規(guī)則拋到九霄云外也不會出什么大事兒。但是，在 “九霄云外”忘掉規(guī)則沒準兒真會出大事兒。近日一則某航發(fā)生空中顛簸、致20余人受傷的消息出現(xiàn)在了各大網(wǎng)站。雖然發(fā)生晴空顛簸是 “老天爺”的不對，可是一些旅客不系安全帶難道就對嗎？旅客從購票的那一刻起，就必須遵守中國民航的相關(guān)乘機規(guī)定，按照規(guī)定要求的“不帶超大行李上飛機”“系好安全帶”“不帶危險品上機”等各項規(guī)定乘機。民航相關(guān)規(guī)定制定的出發(fā)點都是讓旅客能平安、順利地抵達目的地。一旦旅客不遵守民航乘機規(guī)定，不僅有可能危及自身安全，還有可能擾亂民航運輸秩序。

　　為了進一步提醒旅客遵守規(guī)定，民航局公安局于近日下發(fā)了有關(guān)維護民航運輸秩序的通告，對乘坐飛機禁止的多種行為再次廣而告之。這也是在給那些自以為攜帶火種乘機、擅開應(yīng)急艙門、堵塞值機柜臺“沒什么大不了”的旅客提個醒：如果再“任性”不守規(guī)矩，將會被給予警告、罰款、拘留的處罰，構(gòu)成犯罪的還將被追究刑事責(zé)任。

　　既然購買了機票，為了自己和他人的安全，勸君還是按照規(guī)定乘機吧。