PIMA航空博物館

　　

戴維斯—蒙森空軍基地

　　

來自世界各地的航空迷

　　□蘇達(dá)

　　在美國亞利桑那州圖森市附近的沙漠里（可參考坐標(biāo)：32°10'11.05"N 110°51'29.35"W），坐落著世界最大、最昂貴的“墳場(chǎng)”。它的總價(jià)值高達(dá)350億美元，占地面積約為10.5平方公里約有1300個(gè)足球場(chǎng)面積之和。而 “肩并肩”躺在這里的，是5000架退役飛機(jī)！

　　神秘的圖森

　　是的，這里就是世界著名的飛機(jī)“墳場(chǎng)”，地屬美軍戴維斯—蒙森空軍基地，幾乎涵蓋了第二次世界大戰(zhàn)后美國軍用飛機(jī)的全部機(jī)型。曾經(jīng)最先進(jìn)的空中武器B-52型轟炸機(jī)、F-14型戰(zhàn)斗機(jī)、A-10型攻擊機(jī)等，都能在這里找到它們的身影。

　　自1946年開放以來，不斷有退役飛機(jī)“躺”進(jìn)這座飛機(jī)“墳場(chǎng)”。幾十年間，這里也是很多航空迷的“朝圣地”。

　　然而，作為美國軍用飛機(jī)退役后唯一的去處，其實(shí)它的選址非常講究。第一，沙漠地帶地價(jià)便宜、場(chǎng)地開闊；第二，圖森市干燥的氣候條件能將腐蝕的破壞程度降至最低；第三，這一地帶的土壤結(jié)構(gòu)有利于存放飛機(jī)，不必額外建造混凝土設(shè)施。

　　圖森市的城市風(fēng)貌很特別，路邊大多是低矮的建筑，陽光明晃晃得讓人睜不開眼。從這里開車向南，很快就可以到達(dá)墨西哥了。

　　退役不“退休”

　　其實(shí)，飛機(jī)來到這里，并不意味著生命的結(jié)束。那么，它們除了“躺”在這里之外，還能干啥？

　　首先，“抽干血”。要拆除每架被送到“墳場(chǎng)”的飛機(jī)上的易損部件和昂貴的儀器，并且抽干“飛機(jī)的血”——燃油、液壓油等所有液體，機(jī)體上的窗、門、艙口都要用保護(hù)性材料密封，座艙玻璃要遮蓋嚴(yán)密，否則很容易被沙漠強(qiáng)烈的陽光曬得老化變黃。但是飛機(jī)機(jī)腹的艙門則盡量開著，避免機(jī)內(nèi)氣壓過高。難怪這里每架飛機(jī)的外殼都像是一張失去血色的臉……

　　其次，“死而復(fù)生”。飛機(jī)“墳場(chǎng)”里的許多退役飛機(jī)還能繼續(xù)“發(fā)揮余熱”。

　　重返藍(lán)天：在過去25年中，超過1／5的飛機(jī)在經(jīng)過維護(hù)后重返藍(lán)天，或是被出售給其他國家。

　　零件拆下來更換使用：還有一些飛機(jī)的零部件尚未完全老化，它們也被拆下來供現(xiàn)役飛機(jī)更換使用。成為“配件供應(yīng)者” 被拆得零零碎碎的，這也是多數(shù)被送到這里的飛機(jī)的最終結(jié)局。

　　軍機(jī)改民機(jī)：少數(shù)“幸運(yùn)兒”如C-130型運(yùn)輸機(jī)則被整修后當(dāng)做民機(jī)，如改成滅火機(jī)。

　　肢解：也有飛機(jī)是指定到這里來接受“殺頭”的，比如大批 B-52型轟炸機(jī)被肢解后，在空軍基地的驕陽下整齊排列著……

　　殊途同歸

　　來到圖森看飛機(jī)，除了美軍戴維斯—蒙森空軍基地的飛機(jī)“墳場(chǎng)”外，位于它旁邊的PIMA航空博物館也是不能錯(cuò)過的一站。它是世界上最大的航空博物館，有5個(gè)總面積超過177000平方英尺的大飛機(jī)棚。此外，它還是最大的非政府資助的美國航空博物館，可以看到從二戰(zhàn)到上世紀(jì)70年代末的300余架飛機(jī)。該館還收藏了美國總統(tǒng)約翰肯尼迪的空軍一號(hào)總統(tǒng)專機(jī)，尼克松和約翰遜總統(tǒng)也乘坐過。

　　在室外展覽區(qū)，還可以看到一架中國南方航空的波音737－300飛機(jī)！走近打量一番，難免一陣唏噓，曾經(jīng)翱翔藍(lán)天的“雄鷹”就這樣成為了眼前一具失去靈魂的、沉重的“肉身”。