2015年7月，在P2P等互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)發(fā)展風(fēng)生水起的背景下，一個(gè)全國(guó)性的互聯(lián)網(wǎng)+車(chē)貸金融服務(wù)平臺(tái)——“e路貸”在上海自貿(mào)區(qū)誕生，發(fā)起創(chuàng)建這個(gè)平臺(tái)的是山西一諾投資管理有限公司董事長(zhǎng)王莉，從小貸、擔(dān)保、典當(dāng)?shù)葌鹘y(tǒng)金融進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)金融，“e路貸”的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)是什么？在百家爭(zhēng)鳴的互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)里，“e路貸”對(duì)自己是怎樣定位的？帶著這些疑問(wèn)，本刊專訪山西一諾投資管理有限公司董事長(zhǎng)王莉。

　　1問(wèn)：為什么會(huì)從傳統(tǒng)金融領(lǐng)域轉(zhuǎn)而進(jìn)軍P2P行業(yè)？

　　王莉：作為一名傳統(tǒng)金融的從業(yè)者，小貸、擔(dān)保、典當(dāng)?shù)刃袠I(yè)在互聯(lián)網(wǎng)金融的沖擊下面臨發(fā)展瓶頸，急切需要突破資源限制，實(shí)現(xiàn)模式創(chuàng)新和二次升級(jí)。P2P平臺(tái)除了其金融概念，更為重要的是真正所代表和體現(xiàn)的普惠金融理念，促進(jìn)了民間借貸的透明化，是能有效解決中小微企業(yè)融資難問(wèn)題的一個(gè)重要突破口，也是現(xiàn)有金融體系的有益補(bǔ)充。

　　基于以上原因，由山西一諾投資管理有限公司作為發(fā)起人創(chuàng)辦的全國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+車(chē)貸金融服務(wù)平臺(tái)——“e路貸”應(yīng)運(yùn)而生。

　　2問(wèn)：“e路貸”上線一個(gè)多月，目前進(jìn)展情況如何？為何會(huì)選擇在上?；I備組建這個(gè)平臺(tái)？

　　王莉：“e路貸”平臺(tái)是盈懿(上海)互聯(lián)網(wǎng)金融信息服務(wù)有限公司籌備組建，2015年成立于上海自貿(mào)區(qū)，實(shí)繳注冊(cè)資金壹億元?！癳路貸”旨在為有資金需求和投資需求的小微企業(yè)和個(gè)人打造一個(gè)規(guī)范、安全、高效、誠(chéng)信的互聯(lián)網(wǎng)車(chē)貸平臺(tái)。平臺(tái)于2015年7月正式上線，目前除上海總部外，在北京、天津、河北、山西、陜西、寧夏已設(shè)立30家營(yíng)業(yè)部，已和山西數(shù)家擔(dān)保機(jī)構(gòu)、小貸機(jī)構(gòu)達(dá)成合作意向，充分體現(xiàn)了資源共享、合作共贏的創(chuàng)新模式。之所以選擇是上海籌備組建，是因?yàn)槲覀儚囊婚_(kāi)始就將市場(chǎng)目標(biāo)定位在全國(guó)各地，從平臺(tái)誕生之日起，我們就確定了標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)的模式，全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一模式，實(shí)現(xiàn)各地之間的資源互通和利用。

　　3問(wèn)：目前各地的互聯(lián)網(wǎng)車(chē)貸平臺(tái)不在少數(shù)，與他們相比，“e路貸”的特點(diǎn)是什么？

　　王莉：“e路貸”旨在為有資金需求和投資需求的小微企業(yè)和個(gè)人打造一個(gè)規(guī)范、安全、高效、誠(chéng)信、全國(guó)最安全的汽車(chē)抵押借貸業(yè)務(wù)。按照“e路貸”平臺(tái)的商業(yè)模式，線上完成嚴(yán)格的身份認(rèn)證和審批流程，線下選擇較為科學(xué)的獲客渠道及信用度良好的小貸公司和擔(dān)保公司合作?！癳路貸”在線上積累有投資理財(cái)需求的投資人，在線下對(duì)接有資金需求的借款人。“e路貸”的獲客渠道比較寬泛，和其他全國(guó)類似平臺(tái)不同的是，客戶不局限于小貸公司的推薦，更集合了眾多以車(chē)為載體的相關(guān)行業(yè)，例如洗車(chē)、保養(yǎng)車(chē)、修車(chē)、汽車(chē)用品市場(chǎng)以及二手車(chē)市場(chǎng)等，專業(yè)的人干專業(yè)的事，“e路貸”以最寬泛的投資渠道來(lái)對(duì)接投資端和借款端，僅提供居間信息服務(wù)，不介入交易環(huán)節(jié)，真正做到集汽車(chē)后市場(chǎng)、擔(dān)保、小貸為一體的純信息服務(wù)平臺(tái)。

　　4問(wèn)：目前我國(guó)的p2p業(yè)務(wù)模式有很多種類，比如信用貸、房貸、車(chē)貸、企業(yè)貸、私營(yíng)業(yè)主貸等，選擇做車(chē)貸是基于哪些考量？

　　王莉：互聯(lián)網(wǎng)金融信息時(shí)代，平臺(tái)和客戶更多的考慮的是安全、變現(xiàn)快。相比于其他業(yè)務(wù)，車(chē)貸模式可以更好地滿足客戶在這些方面的要求。目前車(chē)貸業(yè)務(wù)主要指的是抵押或質(zhì)押借貸。借款人以自己所有的車(chē)輛作為抵押擔(dān)保借貸的模式。

　　相對(duì)信用貸而言，車(chē)貸有質(zhì)押或抵押，出現(xiàn)逾期或壞賬后容易處理；對(duì)于房貸而言，車(chē)貸單個(gè)項(xiàng)目金額小，就算單筆壞賬出現(xiàn)亦不會(huì)對(duì)平臺(tái)造成較大影響。車(chē)輛的風(fēng)控也相對(duì)信用貸等更為容易。車(chē)輛相對(duì)容易追蹤，利用多個(gè)GPS儀器對(duì)抵押車(chē)輛進(jìn)行追蹤等技術(shù)已經(jīng)非常成熟，目前已經(jīng)被各車(chē)貸平臺(tái)廣泛運(yùn)用。因此，我們認(rèn)為車(chē)貸是當(dāng)前最為成熟的P2P業(yè)務(wù)模式。

　　5問(wèn)：作為山西第一家以擔(dān)保、小貸為背景發(fā)起的全國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車(chē)貸平臺(tái)，請(qǐng)介紹一下“e路貸”平臺(tái)未來(lái)的發(fā)展目標(biāo)。

　　王莉：未來(lái)，“e路貸”平臺(tái)一定會(huì)突破傳統(tǒng)金融模式，會(huì)更有效地集合擔(dān)保、小貸公司的資源，帶動(dòng)汽車(chē)后市場(chǎng)的延伸業(yè)務(wù)，做真正的普惠金融踐行者。未來(lái)，公司會(huì)加強(qiáng)數(shù)據(jù)建設(shè)，建立線上流量，完成會(huì)員真實(shí)身份認(rèn)證，線上和線下做到有效結(jié)合。同時(shí)，強(qiáng)化規(guī)范公信力的建設(shè)，其中包括標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)營(yíng)模式、專業(yè)性的精英團(tuán)隊(duì)、廣泛的合作伙伴、強(qiáng)大的行業(yè)組織以及科學(xué)的風(fēng)控措施。

　　伊然