善后處理是安全事故處理的重要部分，一是原因調(diào)查和查漏補(bǔ)缺，二是依靠法律進(jìn)行的理賠。新華國(guó)際客戶端為您盤點(diǎn)最近15年中國(guó)際上的幾起安全事故理賠。

　　1.加拿大拉克梅岡蒂克鎮(zhèn)油罐車脫軌事故

　　2013年7月6日，一列由72節(jié)油罐車廂組成的運(yùn)油列車脫軌沖入加拿大魁北克省南部拉克梅岡蒂克鎮(zhèn)，發(fā)生爆炸，造成47人死亡或失蹤，40幢房屋被毀。

　　加拿大交通安全部門初步調(diào)查結(jié)果顯示，7月5日深夜，列車司機(jī)將油罐列車停放在拉克梅岡蒂克鎮(zhèn)附近一個(gè)車站后，正常下班去旅館休息。列車在無人駕駛的情況下，于6日凌晨1時(shí)溜出車站，滑向地勢(shì)較低的拉克梅岡蒂克鎮(zhèn)，在沖到鎮(zhèn)中心后脫軌，多個(gè)油罐爆炸起火。

　　列車脫軌時(shí)，時(shí)速約為每小時(shí)100公里。正在營(yíng)業(yè)的咖啡店、具有歷史意義的圖書檔案館和民居被爆炸和大火夷為平地。出事列車屬于總部設(shè)在美國(guó)緬因州班戈的“蒙特利爾-緬因-大西洋鐵路有限公司”(MMA)，該公司主營(yíng)美國(guó)緬因州、佛蒙特州和加拿大魁北克省、新不倫瑞克省之間的鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

　　事發(fā)之后，一個(gè)調(diào)查委員會(huì)建議改進(jìn)列車在夜間停車的安全要求，并建議運(yùn)輸危險(xiǎn)品的列車不得停泊在鐵路干線上。主要鐵路運(yùn)營(yíng)商宣布采取列車上鎖等措施。

　　當(dāng)?shù)厝冶ｋU(xiǎn)公司為此付出的賠償金達(dá)到5000萬美元。MMA在2013年8月7日在加拿大和美國(guó)申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，其中透露保險(xiǎn)成本2500萬美元，現(xiàn)場(chǎng)清理成本2億美元。

　　2.美國(guó)得克薩斯化肥廠爆炸事故

　　2013年4月17日，得克薩斯州小鎮(zhèn)韋斯特一家化肥廠發(fā)生爆炸，估計(jì)爆炸為7.5噸至10噸TNT當(dāng)量，住在附近的人說感覺像是發(fā)生了地震，美國(guó)地質(zhì)勘探局的記錄是一場(chǎng)里氏2.1級(jí)地震。

　　這次爆炸造成15人死亡、60人失蹤、約200人受傷，死者中有一些是參與滅火的志愿消防員。附近的一些民宅以及一些機(jī)構(gòu)的設(shè)施損毀。

　　這起事故的調(diào)查持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間。得州消防部門確認(rèn)化肥廠存儲(chǔ)的硝酸銨是爆炸“元兇”，但是不能確定到底是什么原因?qū)е麓蟊?。得克薩斯州公共安全局也對(duì)爆炸案展開刑事調(diào)查，采取了逐一排除的方式，派出了天氣和自然因素等可能原因。

　　美國(guó)化學(xué)安全和風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查委員會(huì)在2014年發(fā)表報(bào)告，認(rèn)為德克薩斯化肥廠的化學(xué)品存放不安全，美國(guó)在聯(lián)邦、州和地方層面的關(guān)于危險(xiǎn)品處理的規(guī)定也存在需要改進(jìn)的環(huán)節(jié)。

　　為得克薩斯化肥廠提供保險(xiǎn)的美國(guó)火災(zāi)保險(xiǎn)公司說，得克薩斯化肥廠只買了賠付限額為100萬美元的保險(xiǎn)。這顯然是九牛一毛。不過，有當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道說，得克薩斯州允許化肥廠不買保險(xiǎn)，即便它們的業(yè)務(wù)涉及危險(xiǎn)品存儲(chǔ)，也是如此。

　　3.新加坡毛廣島殼牌煉油廠火

　　2011年9月28日，毛廣島上的殼牌煉油廠一個(gè)儲(chǔ)油設(shè)施發(fā)生火災(zāi)，大火燃燒34小時(shí)之后才被撲滅。毛廣島是煉化工業(yè)設(shè)施集中的地點(diǎn)，距離新加坡主島約5公里。不過，幸運(yùn)的是，這場(chǎng)火災(zāi)并沒有造成人員死亡，少數(shù)消防員在滅火時(shí)受輕傷。

　　調(diào)查顯示，這起事故可能于當(dāng)時(shí)島上進(jìn)行的輸油管維修工程有關(guān)。

　　新加坡人力資源部在事后向殼牌提起訴訟，指該公司違反了工作場(chǎng)所安全與健康法，存在安全隱患，導(dǎo)致大型煉油廠發(fā)生火災(zāi)。法官判罰殼牌公司8萬新元。

　　4.英國(guó)赫特福德郡儲(chǔ)油罐爆炸

　　2005年12月11日，倫敦西北部赫特福德郡赫默爾亨普斯特德鎮(zhèn)附近的儲(chǔ)油設(shè)施發(fā)生爆炸，甚至有人說在200公里外也有聽到。地震監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)測(cè)到的相當(dāng)于里氏2.4級(jí)地震。幸運(yùn)的是，由于爆炸發(fā)生在周末的早晨，沒有造成人員死亡，有數(shù)十人受傷。

　　根據(jù)官方的調(diào)查，其中一個(gè)儲(chǔ)油裝置的探測(cè)器失靈，是火災(zāi)的成因。

　　與這次事故相關(guān)的索賠共有2700件，有146名索賠人試圖對(duì)赫特福德石油存儲(chǔ)公司發(fā)起集體訴訟。索賠的包括保險(xiǎn)公司、一些小企業(yè)和大約280戶遭受財(cái)產(chǎn)損失的居民。與此相關(guān)的案件不止一件。訴訟進(jìn)行了幾年，石油巨頭道達(dá)爾公司被認(rèn)為應(yīng)該對(duì)損失負(fù)責(zé)，這也讓道達(dá)爾面對(duì)高達(dá)7億英鎊的索賠單。

　　5.法國(guó)圖盧茲化肥廠爆炸

　　2001年9月21日上午，法國(guó)西南部工業(yè)城市圖盧茲南郊一座化肥廠約200噸至300噸化肥原料發(fā)生強(qiáng)烈爆炸，造成29人死亡或失蹤，爆炸能量據(jù)估計(jì)為20噸至40噸TNT當(dāng)量，沖擊相當(dāng)于3.4級(jí)地震，損毀了約3萬棟建筑，造成的損失估算為20億歐元。

　　發(fā)生爆炸的石化廠是法國(guó)埃爾夫石化集團(tuán)專門生產(chǎn)化肥的工廠，年產(chǎn)硝酸氨和尿素40萬噸，有職工460人。法國(guó)警方說，爆炸發(fā)生在這家工廠的反應(yīng)塔。法國(guó)當(dāng)?shù)丶s3000名警察、憲兵、消防隊(duì)員和政府機(jī)關(guān)工作人員投入搶險(xiǎn)和急救。

　　法國(guó)官方對(duì)于此事的調(diào)查結(jié)論是圖盧茲化肥廠對(duì)于硝酸銨的處理欠妥。官方認(rèn)為可能是一些化學(xué)品的標(biāo)簽貼錯(cuò)，導(dǎo)致發(fā)生反應(yīng)，最終引發(fā)了硝酸銨的爆炸。而保險(xiǎn)公司已經(jīng)賠付的金額就超過15億歐元。