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供應(yīng)商解讀中國(guó)最北高鐵動(dòng)車(chē)組耐寒御雪能力
- 發(fā)布時(shí)間:2015-08-17 11:36:00 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:羅伯特
中新社長(zhǎng)春8月17日電 (李彥國(guó) 姚丹)中國(guó)中車(chē)長(zhǎng)客股份公司17日稱,CRH5A型動(dòng)車(chē)組當(dāng)日正式服役中國(guó)最北部高寒地區(qū)的首條城際高鐵客運(yùn)專線——哈齊客運(yùn)專線,經(jīng)過(guò)改造后的該型動(dòng)車(chē)組可保證在-40℃的高寒條件下運(yùn)營(yíng),具有抗風(fēng)、沙、雨、雪、霧等惡劣天氣的能力。
哈齊客運(yùn)專線連通哈爾濱、大慶、齊齊哈爾三大城市,是中國(guó)緯度最高的高寒高鐵。這條線路采用中國(guó)高寒動(dòng)車(chē)組的唯一供應(yīng)商——中國(guó)中車(chē)長(zhǎng)客股份公司研制的CRH5A型動(dòng)車(chē)組。
CRH5A型動(dòng)車(chē)組是中國(guó)200公里速度等級(jí)動(dòng)車(chē)組的主力車(chē)型。據(jù)中國(guó)中車(chē)長(zhǎng)客股份公司介紹,服務(wù)哈齊客運(yùn)專線的動(dòng)車(chē)組采用8輛編組,適合大運(yùn)量的運(yùn)輸需求。
作為中國(guó)最北部省份,黑龍江冬季漫長(zhǎng)寒冷。對(duì)此,高鐵供應(yīng)商對(duì)列車(chē)排障器材質(zhì)進(jìn)行了強(qiáng)度改造,改進(jìn)了車(chē)體裙板的密封形式,車(chē)體門(mén)窗還加裝了集水槽,防止水珠結(jié)冰造成車(chē)門(mén)無(wú)法開(kāi)啟。
此外,高鐵供應(yīng)商指派特定的“高鐵醫(yī)生”參與動(dòng)車(chē)組每日出庫(kù)聯(lián)檢,并將對(duì)車(chē)內(nèi)設(shè)施、電氣功能、車(chē)頂設(shè)備、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向架、車(chē)體裙底板等進(jìn)行日、周、月檢作業(yè),以保證動(dòng)車(chē)組安全穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。
哈齊客運(yùn)專線設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里,同時(shí)預(yù)留了時(shí)速300公里的運(yùn)行條件。長(zhǎng)客股份公司研制的世界最快高寒動(dòng)車(chē)組——時(shí)速350公里CRH380B型動(dòng)車(chē)組有望后續(xù)投入該線運(yùn)營(yíng)。(完)
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