■首席記者 江海

　　福州晚報訊 正值暑期，福州航空市場進入旺季。不過近段時間，不少市民發(fā)現(xiàn)，自己辦理托運時嶄新的行李箱，回來后突然就多了很多“傷痕”，有的箱子上多了些劃痕，有的撞凹了一個角，或者輪子、把手、拉桿不能用了……遇到這種情況，旅客該怎么處理呢？昨日記者采訪獲悉，旅客如果發(fā)現(xiàn)行李破損或者沒有及時運達目的地，可以第一時間聯(lián)系航空公司或者機場行李查詢部門，查詢部門會協(xié)助查找和賠付。

　　“我上周去青島，到達流亭機場取行李的時候發(fā)現(xiàn)行李箱被砸凹了，交涉了半天，因為不知道究竟是哪個機場的責任，最后不了了之。昨天回來問了朋友，發(fā)現(xiàn)很多人都遇到這樣的情況?！弊蛉?，一位讀者致電本報表示，前段時間才看到網(wǎng)上一個機場托運員暴力運送行李箱的視頻，沒想到自己的親身經(jīng)歷說明機場托運真的“暴力”。

　　“航空行李的托運，我們一般是交給機場的?！弊蛉?，多家航空公司福州營業(yè)部人士表示，按照流程，乘客在機場辦理完值機手續(xù)后，行李就到了機場安檢處，隨后安檢完傳送到了行李分揀處，分揀工人會根據(jù)航班、目的地進行分揀，再由裝卸工運到指定的航班上。到了目的地，再由裝卸工人送到行李提取處。由于一件行李的托運從起飛到落地要經(jīng)過很多個環(huán)節(jié)，不輕拿輕放行李箱很容易受損。

　　那么，如果乘客遇到這樣的情況，應該怎么維護自己的權利呢？福州機場工作人員表示，旅客如果發(fā)現(xiàn)行李破損或者沒有及時運達目的地，可以第一時間聯(lián)系航空公司或者機場行李查詢部門，查詢部門會協(xié)助查找和處理。據(jù)悉，在行李托運服務方面，有些航空公司的托運服務是由機場來負責，相當于這些航空公司把托運服務外包給了機場，行李一旦出現(xiàn)問題，機場會來處理。此外，有些航空公司則是自己管理托運服務，行李出現(xiàn)問題是要由航空公司自己來解決。對于行李破損的賠償標準，則需要根據(jù)具體情況來分析，沒有具體賠償標準。一般情況下，如果箱子只有一些劃痕就和乘客協(xié)商解決，但如果箱子本身價值很高，那么賠償?shù)慕痤~就會比較高。另外，一個行李本身沒有破損，但是被其他物品所污染，也有可能需要賠償。據(jù)悉，有些航空公司對于破損行李分輕度、中度、重度破損，不同程度的破損有不同的賠付標準。但需要說明的是，箱子嚴重破損需要賠付時，一般需要鑒定行李箱的本身價值，需要乘客提供有效的價值證明，賠付的效率也會加快。

　　此外，航空公司人士也建議，易碎、貴重物品最好隨身攜帶，不要托運。但如果遇到特殊情況，一定要辦理托運，各家航空公司有不同的解決方式。如海南航空規(guī)定貴重物品不能作為托運行李，辦理值機手續(xù)的時候值機員會提醒旅客。但如果旅客還是想托運的話，必須到值機柜臺辦理聲明價值附加費，其中要求行李每公斤的價值要大于50元，不能超過行李本身的價值，并且最高價值不能超過8000元。對非常貴重又不能作為隨身行李的物品，東航建議，貴重物品還可以辦理額外占座，也就是為行李也買一個座位，行李就可以隨身攜帶。此外，旅客可以簽署一份免責單，如果出現(xiàn)破損，航空公司可進行理賠，但最高不超過1000元。另外，還可以辦理行李商業(yè)險，行李險賠付額每件最高賠付1800元，最多買3件，最高賠付5400元。但要根據(jù)行李破損程度，需要旅客和保險公司去協(xié)商。

　　另外，近期機場業(yè)務繁忙，旅客如果遇到自己托運的行李無法隨所乘坐的班機抵達的情況，可及時與現(xiàn)場工作人員聯(lián)系，做好信息登記。一般來說，未抵達的行李會隨后續(xù)航班抵達福州，而機場將在晚到行李抵達后，30分鐘內(nèi)致電或利用機場短信平臺及時告知旅客，并根據(jù)需要安排及時派送行李。航空公司則建議旅客購買保險，遇到行李晚到的情況，乘客可以報銷購買衣物費用或者直接獲賠。