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起飛,朝國際化空港經(jīng)濟(jì)區(qū)翱翔

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-08-17 08:31:18  來源:中國民航報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  □廣平

  近日,廣州市委書記任學(xué)鋒主持召開市委常委會(huì)議,審議并原則通過《關(guān)于調(diào)整完善廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管理體制的方案》。方案提出,要進(jìn)一步明確空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的功能定位、職責(zé)任務(wù),通過簡政放權(quán),加強(qiáng)機(jī)構(gòu)建設(shè),激發(fā)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展動(dòng)力,形成自主、快速發(fā)展新格局。也就是說,廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展,既有了藍(lán)圖和方向,又有了路徑與方法。

  經(jīng)過近4年發(fā)展,廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)已經(jīng)取得了一定成績,但在新形勢(shì)、新目標(biāo)下,空港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展須提質(zhì)提速,完成飛躍。起飛,須精準(zhǔn)發(fā)力,找準(zhǔn)突破口。

  一則,調(diào)整完善空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管理體制。一方面,要明確空港委管理權(quán)限,給空港委充分授權(quán),實(shí)現(xiàn)“空港區(qū)的事空港區(qū)辦”;另一方面,要明確空港經(jīng)濟(jì)區(qū)與所在行政區(qū)的事權(quán)劃分,完善協(xié)調(diào)配合機(jī)制,一些非經(jīng)濟(jì)類的公共服務(wù),可歸口到專業(yè)部門或基層單位。此外,要充分利用好“市場之手”,成立主體開發(fā)企業(yè),既有效發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,又能降低行政成本。

  二則,加快發(fā)展航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)。廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)目前處于起步階段,航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)可挖掘潛力巨大,必須加快空港區(qū)周邊的產(chǎn)業(yè)布局,提升航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)育程度。

  三則,提升航空服務(wù)能力和水平。機(jī)場是空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的鏡子,熱情的接待,細(xì)致的服務(wù),突發(fā)情況的高效處理,可為空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的口碑加分。

  打鐵還需自身硬,廣州已經(jīng)具備了建設(shè)國際航空樞紐港的基礎(chǔ)。一方面,這座對(duì)外開放的前沿城市,既有發(fā)展外貿(mào)的優(yōu)良傳統(tǒng),又有如今風(fēng)起云涌的跨境電商勢(shì)頭;另一方面,航空樞紐運(yùn)力夠強(qiáng),去年白云機(jī)場的客運(yùn)量和貨郵吞吐量就分居全國第二、第三。有扎實(shí)功底添油助力,有明確目標(biāo)指引導(dǎo)航,還有科學(xué)路徑奔跑沖刺,廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的騰飛尤為可期。

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