本報(bào)訊 通訊員王睿、劉曌瓊報(bào)道：在“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略中，陜西臨空優(yōu)勢(shì)所引發(fā)的發(fā)散效應(yīng)正在顯現(xiàn)，成為建設(shè)先行軍：西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)從原來(lái)的“國(guó)家區(qū)域性航空樞紐”提升為“向西開放國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)”；西安至廣州、烏魯木齊的貨運(yùn)航線即將開通，西安直達(dá)阿拉木圖、羅馬等絲路沿線航線正在加快開通；陜西唯一的臨空型海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域西咸空港保稅物流中心正在加緊建設(shè)，今年11月將正式封關(guān)運(yùn)營(yíng)。

　　借助“一帶一路”戰(zhàn)略帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇，陜西大力推進(jìn)絲路商貿(mào)物流中心建設(shè)，打造比肩新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)的國(guó)際空港城市，加速實(shí)現(xiàn)絲路經(jīng)濟(jì)帶道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通。陜西省長(zhǎng)婁勤儉前不久曾表示，要全力打造國(guó)內(nèi)一流的現(xiàn)代化立體化交通樞紐，把機(jī)場(chǎng)建設(shè)與發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)有機(jī)結(jié)合，為航空物流業(yè)發(fā)展預(yù)留空間，吸引國(guó)內(nèi)外航空及物流企業(yè)來(lái)陜投資興業(yè)。

　　截至上半年，咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量1574.9萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)15.3%，新開通大阪、馬爾代夫航線，依托咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)建設(shè)的關(guān)中城市群立體綜合交通樞紐正在加緊規(guī)劃，西客站至機(jī)場(chǎng)軌道交通已經(jīng)開工建設(shè)，未來(lái)將形成“航空+高鐵+城軌+高速公路+城市公交”的綜合交通體系。

　　為支持空港新城做大做強(qiáng)臨空產(chǎn)業(yè)，陜西省委、省政府積極協(xié)調(diào)中國(guó)—新加坡政府間合作項(xiàng)目落地于此，充分利用機(jī)場(chǎng)在試飛跑道、空域、保稅及交通物流等方面優(yōu)勢(shì)，積極與美國(guó)波音民用飛機(jī)集團(tuán)對(duì)接，爭(zhēng)取波音總裝及相關(guān)配套項(xiàng)目落戶；推動(dòng)與意大利航空航天企業(yè)協(xié)會(huì)合作，在空港新城成立中國(guó)中心；積極申報(bào)國(guó)家臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，爭(zhēng)取國(guó)家政策支持。

　　目前，空港新城已經(jīng)引進(jìn)普洛斯、豐樹、綠地等世界500強(qiáng)和東航、九龍倉(cāng)等行業(yè)龍頭，其中普洛斯航港基地等項(xiàng)目已建成投運(yùn)，順豐、郵政、圓通等國(guó)內(nèi)快遞業(yè)前五強(qiáng)均已入?yún)^(qū)，西北航空物流集散中心優(yōu)勢(shì)逐步形成。與此同時(shí)，以東航新機(jī)庫(kù)機(jī)體大修為龍頭，已初步形成較完善的飛機(jī)維修產(chǎn)業(yè)鏈；而美術(shù)博物館、楓葉國(guó)際學(xué)校、商務(wù)中心等項(xiàng)目則成為空港新城綜合服務(wù)功能的支撐。