郵輪、游艇；陽光、沙灘；藍(lán)天、海浪；海鮮、美食……我國濱海旅游正日益受到中外游客的青睞。隨著我國旅游業(yè)從觀光旅游向休閑度假旅游的轉(zhuǎn)變，濱海旅游已經(jīng)開發(fā)出以休閑漁業(yè)、海洋文化和海洋休閑度假等為主題的多種旅游產(chǎn)品——

　　濱海旅游異軍突起

　　今年暑期旅游市場(chǎng)中，濱海旅游無疑是最大熱門。放眼全球，地中海地區(qū)、加勒比海地區(qū)、大洋洲海域和東南亞海域一直是人們出游的熱點(diǎn)；回望國內(nèi)，大連、秦皇島、威海、青島、廈門、珠海等城市濱海旅游更是游人如織。

　　人們走向大海、親近大海的“濱海旅游熱”不斷升溫。記者從攜程旅游網(wǎng)了解到，7月以來濱海旅游線路預(yù)訂量翻番，報(bào)價(jià)也有10%至20%的上漲。從山東半島到海南島，濱海城市目的地部分熱門旅游產(chǎn)品呈現(xiàn)資源緊張現(xiàn)象，酒店價(jià)格漲幅近20%。

　　目前，在我國海洋經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值中，濱海旅游業(yè)占25.6%，位居第一，已超過捕撈漁業(yè)、船舶油氣等產(chǎn)業(yè)，成為海洋服務(wù)業(yè)的主體。數(shù)據(jù)顯示，2014年我國濱海旅游產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值為8882億元，同比增長13.13%，2013年濱海旅游產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值為7851億元，同比增長12.61%。

　　濱海旅游業(yè)發(fā)展迅速，主要得益于國家出臺(tái)的一系列促進(jìn)濱海旅游業(yè)發(fā)展的政策意見：剛剛出臺(tái)的《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)旅游投資和消費(fèi)的若干意見》中“鼓勵(lì)社會(huì)資本大力開發(fā)溫泉、滑雪、濱海、海島、山地、養(yǎng)生等休閑度假旅游產(chǎn)品”；《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》中“積極支持利用邊遠(yuǎn)海島等開發(fā)旅游項(xiàng)目”；《中國旅游業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要》中“努力培育海洋海島等高端旅游市場(chǎng)……積極發(fā)展海洋海島等專項(xiàng)旅游產(chǎn)品”；《全國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》中“因島制宜，科學(xué)發(fā)展，以生態(tài)養(yǎng)殖、休閑漁業(yè)、生態(tài)旅游等產(chǎn)業(yè)為主的海島經(jīng)濟(jì)”。

　　江蘇省如東縣委書記詹立風(fēng)在2015濱海旅游發(fā)展論壇上介紹說，隨著國家“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶和江蘇沿海開發(fā)戰(zhàn)略的深入實(shí)施和國家對(duì)旅游業(yè)扶持力度的不斷加大，如東不斷加快新興海港城市、生態(tài)宜居城市和現(xiàn)代旅游城市的建設(shè)。目前，如東已形成了以“海鮮、海泉、海港、海韻”為主題的濱海生態(tài)旅游，具有濃郁的南黃海風(fēng)情，吸引了上海和蘇南地區(qū)眾多游客前來觀光休閑。數(shù)據(jù)顯示，去年如東旅游人次突破300萬，實(shí)現(xiàn)旅游收入30億元。

　　培育濱海旅游新業(yè)態(tài)

　　濱海旅游快速升溫，使沿海各地政府從北到南，都在不同程度地開發(fā)海洋旅游資源。然而，我國對(duì)濱海旅游產(chǎn)品的開發(fā)仍處于初級(jí)階段，存在著產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、可替代性較強(qiáng)等問題，無法形成對(duì)游客的長久吸引力。對(duì)照印尼的巴厘島、泰國的普吉島、韓國的濟(jì)州島等國際知名濱海旅游城市，國內(nèi)濱海旅游還有很大的發(fā)展空間。

　　記者在走訪一些濱海城市時(shí)發(fā)現(xiàn)，開發(fā)濱海旅游確實(shí)對(duì)發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)、改善經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)漁農(nóng)民增收等方面有所貢獻(xiàn)，也讓許多老百姓走上了致富之路。但許多濱海地區(qū)大都以觀光游、海濱浴場(chǎng)、漁家樂、海鮮美食等內(nèi)容和形式為重要開發(fā)項(xiàng)目，開發(fā)層級(jí)較低，游客逗留時(shí)間短，旅游經(jīng)濟(jì)效益較低。

　　為更好促進(jìn)濱海旅游的發(fā)展，沿海城市要培育一些旅游新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)，讓更多游客感受到大海的魅力。北京交通大學(xué)旅游管理系教授王衍用表示，“休閑旅游本身就是一種生活方式。打造濱海旅游亮點(diǎn)，首先要明確旅游者對(duì)旅游的需求，發(fā)展具有本地特色的文化、物產(chǎn)、生活、餐飲等旅游產(chǎn)品，滿足旅游者對(duì)旅游地‘原生態(tài)生活’的向往”。

　　“濱海旅游是一種發(fā)展?jié)摿Υ?、市?chǎng)前景好、深受中外游客喜愛的旅游產(chǎn)品，希望通過對(duì)濱海旅游資源的進(jìn)一步開發(fā)，打造濱海旅游拳頭產(chǎn)品，為中外游客創(chuàng)造更加愉悅的旅游體驗(yàn)。”國家旅游局國際合作司司長張利忠說，目前，我國濱海旅游產(chǎn)品除了郵輪旅游外，游艇、帆船、海釣等一系列海上旅游項(xiàng)目也正在沿海省市快速發(fā)展，并在當(dāng)?shù)卣囊龑?dǎo)與支持下逐漸成熟，形成規(guī)模。郵輪、游艇、帆船、海釣……這些過去看來遙不可及的“貴族”旅游項(xiàng)目，如今逐漸進(jìn)入普通游客的視線。

　　與環(huán)境保護(hù)相輔相成

　　旅游業(yè)的發(fā)展也給濱海生態(tài)環(huán)境造成很多隱患：存在過度開發(fā)利用資源的現(xiàn)象，旅游設(shè)施的增多，用水消耗日益增大。同時(shí)，游客帶來的大量垃圾也加大了海島垃圾處理壓力。而且，隨著駕車旅游的人數(shù)增加，也加重了汽車尾氣對(duì)環(huán)境的影響。

　　對(duì)此，國家旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，濱海旅游應(yīng)與環(huán)境保護(hù)相輔相成。一方面，開發(fā)濱海旅游業(yè)，應(yīng)在保護(hù)的基礎(chǔ)上改造基礎(chǔ)設(shè)施、美化環(huán)境；另一方面，旅游業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，可借機(jī)引導(dǎo)、激發(fā)公眾保護(hù)海島的意識(shí)。旅游專家劉思敏也表示，各地應(yīng)使濱海旅游與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步、環(huán)境保護(hù)同步，特別是要與海洋旅游需求增長的速度同步，杜絕無償、無序、無度等開發(fā)現(xiàn)象，使濱海旅游開發(fā)合理有序進(jìn)行。

　　“濱海旅游開發(fā)，要強(qiáng)調(diào)規(guī)劃先行，擁有完善的規(guī)劃，將有利于濱海旅游業(yè)的快速、高效發(fā)展?！敝袊糜窝芯吭涸洪L戴斌認(rèn)為，我國不少濱海城市在開發(fā)項(xiàng)目實(shí)際操作中模仿現(xiàn)象嚴(yán)重，“僅僅單純依靠上幾個(gè)大項(xiàng)目，搞幾個(gè)吸引眼球的大活動(dòng)，就把濱海旅游發(fā)展起來，這種想法是行不通的”。他舉例說，馬爾代夫旅游業(yè)的成功，根本上得益于其有完善的發(fā)展規(guī)劃。馬爾代夫在海島開發(fā)過程中特別重視海島規(guī)劃，充分考慮單一島嶼的整體性及與其他海島的關(guān)聯(lián)性，保證一島一風(fēng)格，整體如詩如畫。另外，規(guī)劃也有力控制住了馬爾代夫的工業(yè)污染，保證海水清澈見底。

　　專家表示，如果不注意保護(hù)濱海旅游資源，濱海旅游業(yè)將成為無本之木。一旦毀壞，即使將來復(fù)制重建，也無法取代原有資源的價(jià)值?！霸诎l(fā)展濱海旅游的過程中，首先，要注意保護(hù)原有生態(tài)環(huán)境，給旅游者創(chuàng)造一個(gè)美好的旅游景觀生態(tài)環(huán)境；其次，應(yīng)積極推廣當(dāng)?shù)芈糜挝幕?，建立旅游與當(dāng)?shù)匕傩?、社區(qū)共榮共享的氣氛，推廣具有當(dāng)?shù)仫L(fēng)情特色的旅游產(chǎn)品?！敝袊缈圃郝糜窝芯恐行慕淌?a href="http://app.www.zhonghuixigou.com/person/detail.php?id=1129" target="_blank" title="李明 ">李明德說。