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敦格鐵路馬格段全線貫通[組圖]

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-08-17 01:31:18  來源：科技日?qǐng)?bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　經(jīng)中鐵五局敦格指揮部500多名干部職工3年多時(shí)間，7月30日，我國又一條高原鐵路、國家重點(diǎn)工程——馬站至飲馬峽站全段開通，至此敦格鐵路馬格段全長364公里鐵路干線全部貫通。該線與西格線格爾木站相接，結(jié)束了沿線不通火車的歷史。

　　馬海至飲馬峽站開通段，全長77.48公里，由中鐵五局機(jī)械化公司擔(dān)負(fù)路基施工，六公司擔(dān)負(fù)鋪架施工。管段位于甘肅省與青海省交界處，地形以戈壁、山區(qū)為主，平均海拔超過3000米，是整個(gè)敦格鐵路施工難度最大的標(biāo)段之一。馬海至飲馬峽站段是馬海連接西寧與格爾木市的大動(dòng)脈，2012年12月18日開工建設(shè)，設(shè)計(jì)為I級(jí)單線電氣化鐵路并預(yù)留復(fù)線條件，投資總額約15.6億元，建設(shè)工期4年。

　　施工中，中鐵五局敦格段曾成為3個(gè)標(biāo)段的觀摩點(diǎn)，并被敦格鐵路指揮部列為施工樣板段，同時(shí)，以過硬的施工技術(shù)和精細(xì)化管理水平，項(xiàng)目還曾獲得了信譽(yù)評(píng)價(jià)第1名的好成績。謝永彬 龍文攝影報(bào)道

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