車用國(guó)5柴油機(jī)3個(gè)系族12款新產(chǎn)品通過國(guó)家環(huán)保部型式核準(zhǔn)審核

　　D65發(fā)動(dòng)機(jī)首臺(tái)樣機(jī)點(diǎn)火成功

　　本報(bào)美編 劉一飛 制圖

　　本報(bào)訊（記者 浦美玲 雍明虹） 日前，昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司產(chǎn)品D19TCIE、D30/25TCIE、YNF40E車用國(guó)5柴油機(jī)3個(gè)系族12款新產(chǎn)品通過國(guó)家環(huán)保部型式核準(zhǔn)審核，獲得城市車輛用柴油機(jī)國(guó)5階段環(huán)保型式核準(zhǔn)證書，可提供汽車廠進(jìn)行整車環(huán)保公告申報(bào)，企業(yè)以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)不斷攻堅(jiān)綠色高端市場(chǎng)。

　　昆明云內(nèi)動(dòng)力堅(jiān)持領(lǐng)跑“綠色動(dòng)力”行業(yè)，盡管我國(guó)從今年開始柴油車全面實(shí)施國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)，但是云內(nèi)動(dòng)力早已投入開發(fā)適用國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)并取得重大突破。據(jù)悉，在公告申報(bào)期間，昆明技術(shù)中心、成都燃?xì)忾_發(fā)中心、山東技術(shù)中心、東部技術(shù)中心、科技與信息部齊心協(xié)力，共準(zhǔn)備各類試驗(yàn)樣機(jī)40余臺(tái)，進(jìn)行各類排放測(cè)試項(xiàng)目100余項(xiàng)，完成了云內(nèi)動(dòng)力三大平臺(tái)（D系列、YNF系列、YN系列）、一大種類（非道路類）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放升級(jí)的相關(guān)工作，保障產(chǎn)品順利通過排放測(cè)試取得公告。

　　同時(shí)，云內(nèi)動(dòng)力近日研發(fā)的D65發(fā)動(dòng)機(jī)首臺(tái)樣機(jī)成功點(diǎn)火，這是云內(nèi)動(dòng)力第一個(gè)六缸機(jī)項(xiàng)目，標(biāo)志著多年立足多缸小缸徑柴油機(jī)制造領(lǐng)域的云內(nèi)動(dòng)力企業(yè)已具備大缸徑柴油機(jī)的研發(fā)能力。D65（YN6G）項(xiàng)目于2014年底啟動(dòng)，在近7個(gè)月的時(shí)間里，云內(nèi)動(dòng)力研發(fā)部門之間通力配合，完成了發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、計(jì)算、供應(yīng)商聯(lián)絡(luò)、零部件采購(gòu)及樣機(jī)裝配等工作。根據(jù)目前國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)需求及云內(nèi)動(dòng)力產(chǎn)品規(guī)劃，D65發(fā)動(dòng)機(jī)主要投放非道路及商用車市場(chǎng)，包括挖掘機(jī)、裝載機(jī)、收割機(jī)及重卡等。該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用高壓共軌、SCR等先進(jìn)技術(shù)，達(dá)到國(guó)家相關(guān)排放法規(guī)要求。

　　8月3日，云內(nèi)動(dòng)力一款高功率汽油和天然氣兩用燃料動(dòng)力G24發(fā)動(dòng)機(jī)也點(diǎn)火成功，與傳統(tǒng)的同排量機(jī)型相比，G24發(fā)動(dòng)機(jī)是一款4缸16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，采用一拖二單ECU控制原理分別控制兩種燃料燃燒模式，多點(diǎn)燃?xì)鈬娚淠Ｊ胶蛢杉?jí)催化器布置形式。明顯提升發(fā)動(dòng)機(jī)加速響應(yīng)性能，功率達(dá)到112千瓦，扭矩達(dá)到210牛頓米，綜合燃料消耗大幅降低，且燃料和燃?xì)鈨煞N模式均完全滿足國(guó)5排放標(biāo)準(zhǔn)，這既是在天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)和新能源汽車動(dòng)力領(lǐng)域重大突破，也成為企業(yè)打造高精度、高效率、高品質(zhì)的又一自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)“精品工程”。