□本報通訊員 趙建東

　　7月22日~23日，新疆空管第二次黨代會順利召開。此次黨代會選舉產(chǎn)生了新的領(lǐng)導(dǎo)集體，形成了新的行動綱領(lǐng)，是新疆空管局立足服務(wù)“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，既是整理思路、繪制藍(lán)圖的大會，更是集結(jié)力量、謀劃未來的新起點(diǎn)。

　　“五型”目標(biāo)：

　　寬闊視角下的科學(xué)定位

　　“要站在‘一帶一路’國家戰(zhàn)略的層面上審視當(dāng)前的發(fā)展機(jī)遇”。作為向西開放的橋頭堡，新疆是帶動我國西北地區(qū)由傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)腹地轉(zhuǎn)變?yōu)槊嫦蛑衼喓蜌W洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿地帶，處于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)，這對新疆民航運(yùn)輸保障能力提出了更高要求，也帶來了機(jī)遇。與此同時，民航局、民航局空管局先后出臺了促進(jìn)新疆民航和新疆空管發(fā)展的意見，規(guī)劃中的烏魯木齊機(jī)場改擴(kuò)建工程也即將啟動，持續(xù)疊加的利好政策為新疆空管快速發(fā)展帶來了難得的發(fā)展機(jī)遇。

　　然而，雖然連續(xù)10年保持了平穩(wěn)的安全態(tài)勢，但新疆空管當(dāng)前的綜合保障能力與空管發(fā)達(dá)地區(qū)還存在著較大差距，還不能完全滿足航空市場快速發(fā)展的需求。尤其是進(jìn)入今年7月，烏魯木齊起降日高峰接連達(dá)到473架次、486架次、496架次，每一次保障架次紀(jì)錄的刷新，都是新疆空管深挖人員設(shè)備潛力，付出多倍努力的結(jié)果。在空域資源、人才緊缺、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不能得到根本改觀的條件下，保障能力不足的問題將有可能成為制約自身發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的突出問題。

　　面對難得的發(fā)展機(jī)遇和錯綜復(fù)雜的安全形勢，怎樣搶抓發(fā)展機(jī)遇服務(wù)國家戰(zhàn)略，考驗著新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子的集體智慧和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。通過主動梳理發(fā)展思路，新疆空管局將“五型”目標(biāo)確定為“管根本、管全局、管長遠(yuǎn)”的行動綱領(lǐng)。新疆空管局提出在未來幾年，將堅定不移地推進(jìn)跨越式發(fā)展，堅持安全發(fā)展的方向和穩(wěn)中求進(jìn)的總基調(diào)，大力推進(jìn)擴(kuò)容增量、新技術(shù)應(yīng)用、人才造就、文化建設(shè)等“十大工程”，力爭到“十三五”末全面建成安全型、服務(wù)型、和諧型、集約型、廉政型新疆空管，滿足并適度超前國家戰(zhàn)略、新疆經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和航空用戶需求。

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