本報訊 記者程婕報道：8月7日，霍尼韋爾航空航天集團與中國民航技術(shù)裝備有限責任公司（AVITEC）簽署了分銷合作協(xié)議。作為中國領先的機場設備和技術(shù)的綜合服務提供商，中國民航技術(shù)裝備有限責任公司將成為霍尼韋爾SmartPath智能路徑在中國的首家銷售代理。

　　依托與中國民航技術(shù)裝備有限責任公司的合作，霍尼韋爾將在中國推廣SmartPath智能路徑陸基增強系統(tǒng)（GBAS）。作為民用機場的新一代精準著陸系統(tǒng)，SmartPath智能路徑將幫助機場、空中導航服務和空中交通管制部門更加靈活地管理空域，提高飛機離港和到港效率。同時，借助SmartPath智能路徑系統(tǒng)和基于性能的導航技術(shù)，航班能夠在機場終端區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)更為精準的飛行，從而減少飛機的燃油消耗和碳排放量，顯著節(jié)約成本，提高環(huán)保水平。

　　霍尼韋爾航空航天集團亞太區(qū)總裁高博安表示：“我們的精準導航系統(tǒng)將助力中國更好地管理日益增長的空中交通流量，使飛機離港和到港的過程更加可控、高效以及安全?！?據(jù)悉，今年早些時候，借助上海浦東國際機場安裝的SmartPath智能路徑系統(tǒng)，霍尼韋爾聯(lián)合中國民航相關部門已完成中國首次基于全球定位系統(tǒng)（GPS）的精準著陸及飛行演示，今后其或?qū)橹袊母鄼C場提供SmartPath智能路徑精準著陸系統(tǒng)。

　　目前，霍尼韋爾正在與中國民航局緊密協(xié)作，制定SmartPath智能路徑系統(tǒng)取得認證所需的框架、標準和流程，以便全國各地的機場都能夠使用該系統(tǒng)。SmartPath智能路徑將有望成為首個在中國獲得民用認證的此類系統(tǒng)。

　　“借助我們的本土經(jīng)驗和霍尼韋爾的導航技術(shù)，雙方將能夠幫助中國更好地管理日益繁忙的空域?！敝袊窈郊夹g(shù)裝備有限責任公司總經(jīng)理任宇表示，“我們將為霍尼韋爾提供咨詢意見，找到SmartPath智能路徑在中國的潛在機會。在我們引領市場方向的同時，霍尼韋爾專注于提供最佳的技術(shù)解決方案。”

　　此外，中國民航技術(shù)裝備有限責任公司還將為中國國內(nèi)機場安裝的SmartPath智能路徑精準著陸系統(tǒng)提供安裝支持和維護服務，幫助機場降低運營成本，提高生產(chǎn)力。

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　　SmartPath精準著陸系統(tǒng)的優(yōu)勢

　　●消除了儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的關鍵等待區(qū)，減少了飛機在滑行上的“跑道線外等待”，從而有效解決了停機坪擁堵問題，提高了機場周轉(zhuǎn)率。

　　●同時支持多達26項精準進近程序。SmartPath智能路徑為機場所有跑道提供精準進近程序，機場無須為每條跑道分別配備ILS系統(tǒng)。

　　●簡化周期性飛行校準驗證，從而降低運營成本。

　　●相比ILS系統(tǒng)，SmartPath智能路徑能夠有效降低維護成本，每年最高可節(jié)省40萬美元。

　　●作為故障安全型精準著陸系統(tǒng)，任何一個單點故障都不會使系統(tǒng)失效。