中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京8月11日訊 近些年圍繞汽車維修、保養(yǎng)等服務(wù)消費(fèi)的投訴呈上升趨勢，這其中有關(guān)配件的質(zhì)量安全與保障成為了有關(guān)投訴最為集中的環(huán)節(jié)。

　　北京車主張先生日前就投訴稱，日前他就遭遇了“恕不賠償”的困惑，中國質(zhì)量萬里行促進(jìn)會(huì)投訴維權(quán)辦的小伙伴們開始了對近期汽車后市場消費(fèi)者投訴情況分類、走訪和售后維修的明查暗訪調(diào)查，發(fā)現(xiàn)了其中種種問題。

　　 問題一:“三無配件”橫行，車主投訴無門

　　中國質(zhì)量萬里行促進(jìn)會(huì)的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者，目前的中國汽車后市場還處于缺乏規(guī)范的原始競爭期，各類產(chǎn)品均未出現(xiàn)成熟的品牌，產(chǎn)品流通追溯體系尚未普及，更有少部分廠家產(chǎn)品不經(jīng)檢測認(rèn)證就出廠，給車主帶來了無窮隱患。

　　在這些因素的綜合作用下，無廠名廠址聯(lián)系方式、無檢驗(yàn)認(rèn)證、無質(zhì)保承諾的“三無配件”得以大行其道。這樣的市場環(huán)境將車主逼向了兩難的選擇:要么承受4S店配件所帶來的高價(jià)負(fù)擔(dān)，要么承受社會(huì)汽修店帶來的售后風(fēng)險(xiǎn)。前者的危害不必贅述，大家心知肚明，而后者的危害，則是消費(fèi)者或?qū)⒚媾R的投訴難、質(zhì)保難、維權(quán)難。

　　中國質(zhì)量萬里行促進(jìn)會(huì)提示您:在采購配件時(shí)認(rèn)準(zhǔn)正品，主動(dòng)拒絕“三無配件”，更提醒廣大車主在維修和保養(yǎng)車輛時(shí)，如需更換汽車零配件應(yīng)注意以下關(guān)鍵問題:

　　核對配件廠家信息:車主有權(quán)要求也應(yīng)該確認(rèn)所更換零配件的廠家信息，包含:廠名、廠址、聯(lián)系方式、廠家資質(zhì)等，以確保該配件系正廠正品，非山寨仿冒品;

　　查看配件質(zhì)量認(rèn)證:凡正品配件都應(yīng)有國家質(zhì)檢總局所承認(rèn)的“CAL”"CMA""3C"等質(zhì)量檢驗(yàn)合格證明或認(rèn)證標(biāo)志，車主有權(quán)要求維修企業(yè)或經(jīng)銷商出具該配件的相關(guān)質(zhì)量認(rèn)證，以確保自身利益不受損害;

　　確認(rèn)配件三包承諾:按照我國工商管理及質(zhì)監(jiān)管理的相關(guān)法律法規(guī)，凡正品配件都有三包承諾，在一定的使用年限或使用公里數(shù)內(nèi)包修、包換、包退，車主有權(quán)與維修企業(yè)、經(jīng)銷商和廠家確認(rèn)該承諾，并以發(fā)票和質(zhì)保單為證。

　　 問題二:車主不再是上帝，責(zé)任皮球來回踢

　　修前車主是上帝，交完錢就開啟“踢皮球”模式，儼然已成為如今汽車后市場的“潛規(guī)則”。為了促成車主消費(fèi)，汽修店在修車前往往敢于百般承諾，“可以三包”、“售后找我”、“賠償沒問題”等說辭一應(yīng)俱全。而當(dāng)問題真正出現(xiàn)時(shí)，車主卻難免遭遇諸多推脫，責(zé)任被汽修店、汽配經(jīng)銷商、汽配生產(chǎn)廠踢來踢去，誰都不能負(fù)責(zé)、誰都不肯承認(rèn)，車主投訴卻難以界定責(zé)任、利益受損卻解決無門。

　　近來圍繞著汽車維修與保養(yǎng)的投訴仍然居高不下，其中關(guān)于汽車零配件的售后服務(wù)投訴也漸成重點(diǎn)，汽配產(chǎn)品質(zhì)保難已成為車主養(yǎng)車的重要負(fù)擔(dān)，甚至車主被維修店鋪、經(jīng)銷商和配件廠家來回“踢皮球”的現(xiàn)象有愈演愈烈之勢。

　　天津車主王先生就遇到過這樣的難題:他于2015年3月份在一家汽車維修店更換了其車輛的前減震器，在使用不到1個(gè)月的時(shí)候所更換的前減震器就出現(xiàn)了漏油問題，當(dāng)王先生前往之前為其更換減震器的維修店要求質(zhì)保并免費(fèi)更換前減震器時(shí)卻遭到店家拒絕，原因是維修店的配件供應(yīng)商沒有承諾過該配件的質(zhì)量三包;而當(dāng)王先生找到該配件經(jīng)銷商要求索賠時(shí)同樣遭到拒絕，理由是該配件質(zhì)保只能找到廠家，因?yàn)槠浯韰f(xié)議中不包含質(zhì)量三包的相關(guān)條款;無奈的王先生只得尋求廠家質(zhì)保，可當(dāng)廠家查驗(yàn)了出問題的前減震器后卻發(fā)現(xiàn)，該減震器為仿冒的“山寨貨”，不能為王先生提供任何質(zhì)保服務(wù)，而經(jīng)銷商與維修店也因王先生無法提供確切證據(jù)說明其配件確系由他們提供的配件而拒絕為其提供質(zhì)保，這樣一圈“被踢皮球”下來，王先生已是身心俱疲，這才向中國質(zhì)量萬里行促進(jìn)會(huì)舉報(bào)投訴。

　　中國質(zhì)量萬里行促進(jìn)會(huì)提示廣大消費(fèi)者:在采購配件時(shí)認(rèn)準(zhǔn)正品，要求維修點(diǎn)提供可追溯正品配件，在需要更換汽車零配件的時(shí)候，注意以下問題:

　　1、要求維修店提供正品配件及其證明材料:對所需更換的汽車零配件，車主應(yīng)主動(dòng)要求維修店使用正品配件，即出自國家工商許可的正規(guī)廠家，經(jīng)過國家質(zhì)檢體系檢驗(yàn)合格的，能夠提供質(zhì)量三包服務(wù)的配件產(chǎn)品，并查看其相關(guān)證明材料，以確保自身利益;

　　2、要求維修店提供可追溯、可查詢的正品配件:車主應(yīng)要求維修店盡量為自己提供可追溯、可查詢的正品配件，只有真正做到從出廠到使用都能全程追溯、查詢的正品配件才能最大限度保護(hù)各方利益不受損害，一旦出現(xiàn)配件的質(zhì)量問題通過追溯查詢即可準(zhǔn)確劃分責(zé)任，給予車主及時(shí)到位的售后服務(wù)。

　　與此同時(shí)，中國質(zhì)量萬里行促進(jìn)會(huì)也倡議所有配件生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)和汽車維修服務(wù)企業(yè)，將正品配件的追溯、查詢和質(zhì)保服務(wù)落實(shí)到位，積極使用，利益廣大車主，規(guī)范汽車后服務(wù)市場的良性運(yùn)營。(笑冰)