原標(biāo)題：一勞永逸——解密新加坡地下綜合管廊

　　新華網(wǎng)新加坡8月7日電（記者包雪琳）新加坡是一個島國，地少人多、土地資源不足，因此新加坡非常重視城市規(guī)劃。從上世紀(jì)90年代末，新加坡首次在濱海灣推行地下綜合管廊建設(shè)，成為新加坡在地下空間開發(fā)利用方面一個成功案例。

　　很多人都熟悉新加坡濱海灣帆船造型的金沙酒店，但很少有人知道濱海灣一帶的地下隱藏著一條集納了該地區(qū)供水管道、通信電纜、電力電纜的綜合管廊，而這條地下管廊也是保障濱海灣成為世界級商業(yè)和金融中心的“生命線”。

　　據(jù)介紹，這條地下綜合管廊距地面3米，全長3.9千米，工程耗資8億新元（約合35.86億元人民幣），集納了供水管道、電力和通信電纜，甚至垃圾收集系統(tǒng)。

　　在一些建立較早的城市，過去這些管線在城市發(fā)展的不同階段鋪設(shè)，增加了維修和保養(yǎng)的成本。而綜合管廊的建設(shè)，把各類管線系統(tǒng)集納在一起同步規(guī)劃、同步建設(shè)，避免了此后管線鋪設(shè)帶來的道路重復(fù)開挖和對城市交通的影響。同時，“一次投入、長期受益”的做法能夠降低運維成本，便于高效管理。濱海灣綜合管廊建設(shè)的成功，體現(xiàn)了新加坡在市政建設(shè)方面一直堅持的“先規(guī)劃后建設(shè)、先地下后地上”、“需求未到、基礎(chǔ)設(shè)施先行”的理念。

　　除了地下管廊建設(shè)，新加坡還注重開發(fā)利用一系列與其地質(zhì)構(gòu)造和發(fā)展水平相適應(yīng)的地下空間工程，如地下停車場、地下儲存庫、大型地下公共空間等。

　　據(jù)《海峽時報》2013年《走向地下》的圖表報道，新加坡對地下空間的開發(fā)利用是有詳細規(guī)劃設(shè)計的：地表以下20米內(nèi)，建設(shè)供水、供氣管道；地下15米至地下40米，建設(shè)地鐵站、地下商場、地下停車場和實驗室等設(shè)施；地下30米至地下130米，建設(shè)涉及較少人員的設(shè)施，比如電纜隧道、油庫和水庫等。

　　此外，新加坡有嚴(yán)格的規(guī)劃許可制度。新加坡規(guī)劃制定與實施由市區(qū)重建局負責(zé)，城市規(guī)劃方案的通過需要經(jīng)過專業(yè)團隊提出規(guī)劃草案、廣泛征求意見、國會審議、公開發(fā)布四個程序。城市規(guī)劃方案經(jīng)國會通過具有法律效力，城市規(guī)劃專家做出的規(guī)劃能夠較好地執(zhí)行，這也使新加坡極少出現(xiàn)反復(fù)開挖路面的“馬路拉鏈”問題。