1個多月選址10余處，“圈地”超過5萬平方米。談起毛大慶的“優(yōu)客工場”，一位資深投資人向筆者透露，“我擔心他會死于快速擴張”。民間你追我趕，政府下令打造，在大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的春風里，這句話給醉心于眾創(chuàng)空間發(fā)展速度的人們潑了一盆冷水。

　　邁克爾·舒馬赫是地球上開車最快的人。這位速度的寵兒在F1比賽中7獲年度總冠軍，舉世無人可及。有人問他：“賽車最關(guān)鍵的技術(shù)是什么？”他說：“剎車?！遍_車最快的專業(yè)選手也是剎車用得最優(yōu)秀的。但愿這個真實的故事，能給“速度與激情”的癡迷者一些啟示。

　　別走沒有限速的“地產(chǎn)擴張”之路。地產(chǎn)高管毛大慶高調(diào)進軍眾創(chuàng)空間并非孤例。在他之后，綠地、億達等知名房企，嫁接“互聯(lián)網(wǎng)＋”因子，打造中國版聯(lián)合辦公租賃空間運營商。他們的入局，因名人效應和品牌影響，加速了眾創(chuàng)空間的發(fā)展。但是，大興土木搞房地產(chǎn)建設(shè)，輕視軟性產(chǎn)業(yè)鏈服務供給，他們也給尚顯稚嫩的眾創(chuàng)空間埋下了一顆隨時可能引爆的炸彈。符合地產(chǎn)商利益的跑馬圈地，則有可能把眾創(chuàng)空間引向地產(chǎn)擴張的豪賭。

　　別走政府主導的“虛假繁榮”之路。一年內(nèi)建成100、200、300個眾創(chuàng)空間，眼下各地政府正在進行一場“數(shù)字競賽”。在這場自己擔任導演、監(jiān)制、發(fā)行的大片中，很多地方政府不談資源、不談市場、不談風險，而是熱衷于宣揚“草根傳奇”和“創(chuàng)業(yè)雞湯”。有條件的要做，沒條件的創(chuàng)造條件也要做。一些高?；蚱髽I(yè)，甚至領(lǐng)到了政府攤派的任務。在你未唱罷我登場的“政績工程”里，眾創(chuàng)空間數(shù)量迅速擴張。這樣下去風險自然難以把控。就像一位投資人所說，“地方政府可能一不小心做了件只管挖坑、不管埋人的事”。

　　別走忽視能力的“自我膨脹”之路。眾創(chuàng)空間不是“雜貨鋪”，要做好應該走“專業(yè)化”路線。這就需要一步步積累，下一番“苦功夫”。不過，在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)蔚然成風的今天，不少眾創(chuàng)空間的創(chuàng)始人忙于擴大規(guī)模。在根基未穩(wěn)的時候，他們拋棄細分領(lǐng)域向全領(lǐng)域邁進，并張羅著四處開分店。這樣一來，他們精力分散，難為創(chuàng)業(yè)者提供應有服務；對入駐企業(yè)不再精挑細選，“良馬”進來了，“驢子”“騾子”也進來了。長此以往，開放式創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，可能在一片“泡沫”中成為笑話。

　　不被忽悠，也不忽悠別人，踏踏實實看清行業(yè)本質(zhì)、提高服務理念、找到盈利模式。在創(chuàng)業(yè)熱潮中，眾創(chuàng)空間需要理性發(fā)展，而不能死于超速行駛。