■記者歐陽進(jìn)權(quán)

　　保監(jiān)會(huì)7月31日公布了商業(yè)車險(xiǎn)改革試點(diǎn)首月情況，其中一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，投保交強(qiáng)險(xiǎn)同時(shí)也選擇投保商業(yè)車險(xiǎn)的車主比例為65.4%。這意味著近三成半車輛只投保交強(qiáng)險(xiǎn)。

　　記者昨日從福州保險(xiǎn)業(yè)界獲悉，福州的情況可能略好一些，只投保交強(qiáng)險(xiǎn)的“裸奔車”大概有兩成。而最常見的商業(yè)車險(xiǎn)的主險(xiǎn)有車損險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)，車損險(xiǎn)只與自己車輛理賠有關(guān)，投保三者險(xiǎn)更多是對(duì)他人負(fù)責(zé)，有利于保障社會(huì)公眾利益。那么，這些車主為何不投三者險(xiǎn)？交強(qiáng)險(xiǎn)夠用嗎？為此記者展開了調(diào)查。

　　不少車主不買商業(yè)險(xiǎn)續(xù)保選擇“裸奔”

　　“剛買新車那幾年，所有車險(xiǎn)都買，現(xiàn)在除了交強(qiáng)險(xiǎn)必須購買，其他都沒買了。”福州車主盧先生說，過去買齊交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)，一年要交三四千元。開車多年后，車技好了，開始有點(diǎn)心疼錢，因此現(xiàn)在只買交強(qiáng)險(xiǎn)，每年花950元，平時(shí)遇到小刮小碰，自己掏錢修車。

　　和盧先生一樣，越來越多的私家車主因?yàn)楸ＹM(fèi)不低等原因，選擇讓車“裸奔”。

　　保監(jiān)會(huì)上周五公布的數(shù)據(jù)顯示，我國商業(yè)車險(xiǎn)改革在黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西、青島等6個(gè)地區(qū)試點(diǎn)，從首月來看，6個(gè)試點(diǎn)地區(qū)車均保費(fèi)同比下降約9%，投保交強(qiáng)險(xiǎn)同時(shí)也選擇投保商業(yè)車險(xiǎn)的車主比例為65.4%，同比上升了3.6個(gè)百分點(diǎn)。由于福州20多家財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的銷售數(shù)據(jù)未共享，目前難以得知具體數(shù)量，但從多家財(cái)險(xiǎn)公司反饋的情況來看，只買交強(qiáng)險(xiǎn)的福州車輛不少。保守估計(jì)，該比例有兩成。

　　都邦保險(xiǎn)福建公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說，車主放棄商業(yè)險(xiǎn)主要有下面幾種情況。

　　首先是一些被保險(xiǎn)公司“拒保”的車主。有的車主上一年出險(xiǎn)記錄太多，被列入“黑名單”，續(xù)保時(shí)需要繳納更多保費(fèi)。

　　其次是一些對(duì)自己駕駛技術(shù)較為自信的私家車車主。他們駕齡長，開車經(jīng)驗(yàn)豐富，自認(rèn)為出險(xiǎn)概率低。

　　再者是車輛使用年限長了，車主覺得購買盜搶險(xiǎn)、車損險(xiǎn)沒有必要，于是連其他商業(yè)險(xiǎn)一起不投保了。

　　還有就是一些小面包車的車主，認(rèn)為車子多用于運(yùn)貨，車價(jià)也不高，為縮減運(yùn)營成本，所以也不愿意購買商業(yè)保險(xiǎn)。

　　專家：只買交強(qiáng)險(xiǎn)隱患多

　　福建省委黨校副教授闞小冬說，雖然“裸奔車”能省保費(fèi)，但是這類車一旦出事就將面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn)。

　　據(jù)介紹，對(duì)于開車一族而言，自己的車輛損失由車損險(xiǎn)理賠，但撞到別的車或行人，只能由交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任保險(xiǎn)（簡稱“三者險(xiǎn)”）理賠。只買交強(qiáng)險(xiǎn)未保商業(yè)險(xiǎn)，一旦發(fā)生碰撞事故，財(cái)產(chǎn)損失超過2000元，多出的損失只能自掏腰包。

　　另外，過去涉及1人死亡、賠償二三十萬元就能解決問題，現(xiàn)在50萬未必能解決。交強(qiáng)險(xiǎn)最多只能賠12.2萬元，只投交強(qiáng)險(xiǎn)，傷亡賠償至少還有幾十萬元的空缺，撞到豪車的空缺則更大。按相關(guān)司法解釋規(guī)定，造成受害人死亡的要按人均年度可支配收入的20倍進(jìn)行賠償。今年上半年，福建省居民人均可支配收入為13197元，其中福州人均可支配收入為15041元。按此計(jì)算，一年的可支配收入是3萬元，其20倍就是60萬元。

　　保額20萬提至50萬保費(fèi)只需多交200多

　　目前福州市場(chǎng)三者險(xiǎn)保額分為5萬元、10萬元、15萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上等檔位，最高是5000萬元。

　　福州多家產(chǎn)險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人表示，福州有一些車主投保100萬元或200萬元，但并非主流，現(xiàn)在六成車主會(huì)選30萬元或50萬元的三者險(xiǎn)。這與車險(xiǎn)試點(diǎn)城市相當(dāng)，試點(diǎn)地區(qū)三者險(xiǎn)的平均保險(xiǎn)金額為42.13萬元。此外，雖然保險(xiǎn)公司還有5萬元這一檔，但現(xiàn)在已經(jīng)沒有車主選擇，10萬元也寥寥無幾。

　　業(yè)內(nèi)人士提醒，如果車主駕駛技術(shù)和習(xí)慣較好，在市區(qū)以上下班代步需求為主，30萬元的三者險(xiǎn)基本夠了，經(jīng)濟(jì)安排得過來也可以選50萬。使用頻率高、常上高速或者出差的，則要考慮50萬甚至100萬元的檔位。千萬級(jí)保額三者險(xiǎn)太貴，普通車主投保意義不大。

　　另外，追加三者險(xiǎn)的成本不算高。以一家險(xiǎn)企的三者險(xiǎn)費(fèi)率為例，一輛6座以下的非營運(yùn)私家車，三者險(xiǎn)保額由20萬元提高到50萬元以后，基礎(chǔ)保費(fèi)從1182元提高到1602元，只增加了420元，如果保費(fèi)打7折，增加幅度甚至只有294元；從20萬元提高到30萬元，打折后只增加107.1元。