蔣運(yùn)國

　　7月26日，深航ZH9648航班機(jī)上縱火事件發(fā)生后，引發(fā)了媒體對(duì)民航中小機(jī)場安全工作的強(qiáng)烈質(zhì)疑。其實(shí)，長期以來，民航一直非常重視中小機(jī)場的安全工作，民航局曾多次強(qiáng)調(diào)并要求，相關(guān)部門和各級(jí)政府要加大對(duì)中小機(jī)場安全工作的投入力度。

　　針對(duì)這次“7·26”機(jī)上縱火事件，涉嫌犯罪男子的違禁物品是怎么帶上飛機(jī)的，臺(tái)州機(jī)場的安全檢查是否存在漏洞，存在很多疑問。在全國200多座民用機(jī)場中，大概只有50座左右的機(jī)場在賺錢，其他機(jī)場都在虧損，需要國家的財(cái)政補(bǔ)貼。臺(tái)州機(jī)場是我國典型的中小機(jī)場，運(yùn)營過程中也確實(shí)存在入不敷出的情況。因此，該機(jī)場對(duì)安全的投入，特別是資金方面的投入能否達(dá)到保障航班安全的要求，也就容易引起大家的質(zhì)疑。

　　在機(jī)場屬地化改革完成后，地方政府擁有機(jī)場的投資決策權(quán)。有的地方政府并不完全了解民航的特殊性，對(duì)航空安全沒有引起足夠的重視。還有的地方政府片面追求“面子”工程，往往舍得將上億元甚至幾十億元的資金投入到航站樓建設(shè)中，投入到機(jī)場貴賓室的裝潢中，卻不愿在安全設(shè)施設(shè)備方面加大投入力度。殊不知，安全才是民航的根基，沒有安全，就沒有民航的發(fā)展。中小機(jī)場對(duì)民航發(fā)展、對(duì)帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)騰飛都具有重要的作用。因此，各級(jí)政府加大對(duì)中小機(jī)場的投入力度，首先就應(yīng)該加大在安全方面的投入力度。

　　在這次事件發(fā)生的當(dāng)天，民航局召開緊急電視電話會(huì)議，要求各地區(qū)管理局立即對(duì)轄區(qū)內(nèi)的中小機(jī)場和新機(jī)場進(jìn)行空防安全檢查，體現(xiàn)出了民航局對(duì)中小機(jī)場安全工作的重視。筆者認(rèn)為，未來，還需要地方政府加大對(duì)中小機(jī)場的安全投入力度。安全才是民航的“里子”，中小機(jī)場的安全投入絕對(duì)不能省。